Wirtgen Small machines with great performance for small construction sites

25/03/25-FR-English-NL-footer

Petites machines performantes pour petits chantiers

A production system comprising a Wirtgen small milling machine, a Vögele MINI class paver and a compact roller from Hamm confidently masters the challenges of a small construction site – with zero operating emissions, too. IMAGE SOURCE: WIRTGEN GROUP

Le groupe Wirtgen propose une gamme de petites fraiseuses, de finisseurs de classe MINI et de compacteurs pour les petits travaux de réparation sans émissions de fonctionnement.

Ces petites machines sont idéales pour diverses applications, notamment la construction de routes, de pistes cyclables, de trottoirs et de sols de bâtiments industriels.

Les petites fraiseuses Wirtgen, telles que les W 35 Ri et W 120 Ri, offrent une productivité et une polyvalence élevées grâce à des fonctionnalités telles que le système de changement rapide FCS.

Les finisseurs Vögele des classes MINI et Compact, notamment les modèles SUPER 700i et SUPER 1300-3i, offrent des largeurs de pose de 0,25 m à 5,00 m, adaptées aux espaces restreints.

La série HD CompactLine de Hamm, notamment les modèles électriques comme le HD 10e, assure un compactage efficace sans émissions de fonctionnement.

Le système de production modulaire du groupe Wirtgen, équipé de machines électriques à batterie et du brûleur MULTI JET, favorise une construction routière durable et sans émissions de CO2.

Sur les petits chantiers, qu'il s'agisse de travaux sur de petites surfaces ou de réparations ponctuelles de surfaces endommagées, la qualité du résultat final doit répondre aux exigences les plus strictes. Pour ce type de travaux, la gamme de produits du groupe Wirtgen propose une gamme de machines parfaitement adaptées à chaque application et rentables. Outre les petites fraiseuses Wirtgen, on trouve notamment les finisseurs de la classe MINI de Vögele et les compacteurs compacts de Hamm.
Fini les réparations temporaires

Parmi les applications classiques figurent principalement les petits travaux de réparation et d'entretien dans la construction routière. Le décapage du marquage routier, les travaux autour des équipements routiers et le fraisage de caniveaux et de rainures sont tout aussi fréquents que les travaux de réparation dans les zones de circulation fluide, ainsi que la construction de pistes cyclables et de sentiers, de chemins agricoles, de parkings et d'installations sportives. Ces petites machines remplissent les tranchées d'égouts, pavagent les sols des bâtiments industriels ou des parkings souterrains, et sont également utilisées pour les projets de jardinage et d'aménagement paysager. Ces machines compactes sont particulièrement utiles pour les projets de réparation et d'entretien qui doivent être réalisés dans des délais serrés et offrent des résultats de haute qualité avec une intégrité structurelle durable.

La gamme de petites fraiseuses Wirtgen s'étend de la plus petite fraiseuse, la W 35 Ri, à la W 50 Ri, de la classe d'un demi-mètre, jusqu'aux modèles de la classe d'un mètre. Malgré leurs dimensions compactes, leur productivité quotidienne est énorme, ce qu'elles confirment avec brio lors du retrait rapide des couches de surface ou du fraisage de plusieurs couches à la fois. Les petites chargeuses arrière comme la W 120 Ri peuvent même retirer des couches d'enrobé complètes jusqu'à une profondeur de 30 cm et une largeur maximale de 1,2 m.

La réalisation rapide des projets de construction avec les petites fraiseuses est rendue possible grâce à leur utilisation d'une seule main et à leurs vitesses de déplacement élevées pouvant atteindre 12 km/h. Le système de changement rapide FCS des tambours de fraisage constitue un autre avantage. Il permet un remplacement rapide et simple des tambours de fraisage, avec différentes largeurs de travail et différents écartements d'outils. Ainsi, les applications de fraisage standard et de fraisage fin sont possibles. L'excellente maniabilité des machines permet de fraiser des rayons serrés lors du fraisage autour des plaques d'égout.

Que ce soit sur des chantiers exigus ou à faible hauteur sous plafond, partout où l'espace est très restreint ou où de petites largeurs de pose sont nécessaires, les finisseurs Vögele les plus compacts, les MINI 500 et MINI 502, ou les finisseurs compacts SUPER 700i et SUPER 800i, constituent toujours le choix idéal. Ils offrent des largeurs de pose allant de 0,25 m à 3,5 m et éliminent le travail manuel. Les finisseurs de la classe MINI permettent aux entrepreneurs de réaliser les plus petits projets plus facilement, avec une efficacité et une qualité accrues.

Les finisseurs Vögele de la classe Compact sont donc le choix idéal pour les projets de construction de petite et moyenne envergure. Selon le modèle, les machines SUPER 1000i, SUPER 1003i, SUPER 1300-3i et SUPER 1303-3i offrent des largeurs de pose de 0,75 m à 5,00 m maximum.

Un atout majeur : une plus grande liberté de création grâce à l'asphalte coloré

Favoriser la durabilité grâce à l'ajout de spécialités : l'utilisation d'asphalte coloré est un excellent moyen pour les urbanistes, les paysagistes et les entreprises de construction de créer des effets de pavage spéciaux. Le mélange est fabriqué à partir de « bitume incolore », un liant synthétique à base d'huile minérale pouvant être coloré avec des pigments. De la signalisation aux carrefours routiers à la gestion du trafic, en passant par des éléments esthétiques attrayants pour les jardins et les aménagements paysagers, les chantiers présentent des atouts particuliers, notamment réalisables rapidement et facilement avec ces petites machines.

Les exigences déjà strictes des appels d'offres pour les projets de construction municipaux en milieu urbain deviennent de plus en plus strictes. Parallèlement, les investisseurs potentiels exigent de plus en plus une réalisation durable des projets comme condition de financement, et de plus en plus d'entrepreneurs de construction poursuivent activement leurs propres objectifs de durabilité. Pour la première fois, le concept modulaire du groupe Wirtgen offre aux entrepreneurs routiers un système de production complet qui permet de réaliser les futurs projets routiers sans émissions de CO2. Des solutions d'un seul tenant garantissent également une grande fiabilité opérationnelle et des processus parfaitement coordonnés pour toutes les machines et solutions télématiques.

Le système de production du Wirtgen Group pour chantiers à zéro émission permet de respecter les valeurs limites strictes d'émissions, notamment sur les chantiers urbains, tout en augmentant la rentabilité.

Le système de production repose sur un concept d'entraînement électrique à batterie extensible par des modules supplémentaires. Pour les engins de construction routière, il s'agit d'un projet de validation technique impliquant la fraiseuse à froid Wirtgen W 50 Re, le finisseur Vögele SUPER 1300-5e et le compacteur tandem Hamm HX 70e. Ces machines électriques permettent de réaliser des projets de réhabilitation routière sans émissions.

Le système de production peut également être étendu selon les besoins. Le brûleur MULTI JET de Benninghoven, alimenté exclusivement à l'hydrogène 100 % vert, est le premier du genre à permettre une production d'asphalte sans émissions de CO2. Le concasseur à percussion mobile Kleemann MR 100i NEOe permet un traitement durable des matériaux broyés réutilisés pour la production du nouvel enrobé dans la centrale d'enrobage. Son fonctionnement exclusivement électrique est possible grâce à la possibilité de raccordement à un réseau électrique externe. En cas de panne d'électricité locale, la centrale peut également être alimentée, avec un impact carbone réduit, par un système diesel-électrique utilisant le carburant alternatif HVO100.
NJC.© Info WIRTGEN GROUP

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25/03/25-English

Small machines with great performance for small construction sites

A production system comprising a Wirtgen small milling machine, a Vögele MINI class paver and a compact roller from Hamm confidently masters the challenges of a small construction site – with zero operating emissions, too. IMAGE SOURCE: WIRTGEN GROUP

Wirtgen Group offers a range of small milling machines, MINI class pavers, and compact rollers for small-scale repair jobs with zero operating emissions.

The small machines are ideal for various applications including road construction, cycleways, footpaths, and industrial building floors.

Wirtgen's small milling machines, such as the W 35 Ri and W 120 Ri, provide high productivity and versatility with features like the FCS quick-change system.

Vögele's MINI and Compact Class pavers, including models like the SUPER 700i and SUPER 1300-3i, offer paving widths from 0.25 m to 5.00 m, suitable for tight spaces.

Hamm's HD CompactLine series, including electric models like the HD 10e, provide efficient compaction with zero operating emissions.

The Wirtgen Group's modular production system, featuring battery-electric machines and the MULTI JET burner, supports sustainable road construction with zero CO2 emissions.

On small project sites, whether the work is to be carried out on small areas or is a matter of repairing surface damage in certain places, the quality of the final results must still fulfil the highest standards. For jobs like these, the Wirtgen Group product portfolio offers a range of machines that harmonise perfectly in terms of application-specific suitability and cost-efficiency. In addition to the small milling machines from Wirtgen, these include the MINI class pavers from Vögele and the compact rollers from Hamm.
No more temporary patching

Among the classical applications are, primarily, small-scale repair and maintenance jobs in road construction. Removing road markings, working around road fixtures and the milling of gutters and slots are just as frequently represented here as repair work in flowing traffic, and the construction of cycleways and footpaths, farm tracks, car parks and sports facilities. The small machines fill in sewer trenches, pave floors inside industrial buildings or underground car parks and are also used on gardening and landscaping projects. The compact machines are particularly useful for repair and maintenance projects that have to be achieved within tight deadlines and deliver high-quality results with long-term structural integrity.

The portfolio of small milling machines from Wirtgen ranges from the smallest milling machine, the W 35 Ri, and the half-metre class W 50 Ri to the 1-metre class models. Despite their compact dimensions, their daily productivity is enormous. Which they impressively confirm when rapidly removing surface layers or milling out several layers at a time. Small rear loaders such as the W 120 Ri can even remove complete asphalt packages up to a depth of 30 cm and a maximum width of 1.2 m.

The rapid completion of construction projects with small milling machines is enabled by single-handed operating and high travel speeds of up to 12 km/h. A further advantage here is the FCS quick-change system for milling drums. It allows the fast and simple exchange of milling drums with a variety of working widths and tool spacings. This means that both standard milling and fine milling applications are possible. The outstanding manoeuvrability of the machines enables the milling of tight radii when milling around manhole covers

Whether on construction sites with narrow or tight situations or low headroom – wherever space is severely restricted or small paving widths are required, the smallest Vögele pavers, the MINI 500 and MINI 502, or the compact SUPER 700i and SUPER 800i pavers, are always the ideal choice. They offer paving widths as low as 0.25 m to 3.5 m and can eliminate the need for manual work. The MINI class pavers enable contractors to achieve even the smallest projects more conveniently and with higher efficiency and quality with a machine.

Vögele Compact Class pavers are therefore the ideal choice for small to medium scale construction projects. Depending on the model, the SUPER 1000i, SUPER 1003i, SUPER 1300-3i and SUPER 1303-3i machines offer paving widths from 0.75 m to a maximum of 5.00 m.

A special highlight: more creative freedom with coloured asphalt

Promote sustainability by adding specialities: the use of coloured asphalt is an excellent way for urban planners, landscape designers and construction companies to create special paving effects. The mix is produced using ‘colourless bitumen’, a synthetic binding agent based on mineral oil that can be coloured with pigments. From signalling functions at road intersections to traffic flow guidance and attractive design features in gardening and landscaping scenarios, the project sites show particular highlights that, above all, can be achieved quickly and easily by the small machines.

The already strict stipulations in calls for tender for municipal construction projects in urban settings are becoming more and more stringent. At the same time, potential investors are increasingly demanding sustainable project realisation as a proviso for project financing, and more and more construction contractors themselves are actively pursuing their own sustainability goals. For the first time, the modular concept from the Wirtgen Group offers road construction contractors an end-to-end production system that enables the achievement of future road construction projects with zero operating emissions. Solutions from a single source also mean high operational reliability and perfectly coordinated processes in all machines and telematics solutions.

The Wirtgen Group production system for construction sites with zero operating emissions makes it possible to assure compliance with the strict threshold values for emissions that apply especially on urban construction sites and simultaneously increase profitability.

The production system is based on a battery-electric drive concept that can be expanded with additional modules. In the case of the road construction machines, this is a technological proof-of-concept project involving the Wirtgen cold milling machine W 50 Re, the Vögele SUPER 1300-5e road paver, and the Hamm HX 70e tandem roller. The electrically powered machines enable the achievement of road rehabilitation projects with zero operating emissions.

The production system can also be expanded when and as required. The MULTI JET burner from Benninghoven can be fuelled exclusively with 100% green hydrogen and is the first of its kind to enable asphalt production with zero CO2 emissions. The Kleemann MR 100i NEOe mobile impact crusher enables sustainable processing of the milled material re-used in the production of the new asphalt mix in the asphalt mixing plant. Exclusively electric operation is possible thanks to the ability to connect to an external power grid. As a back-up option in the event of an inadequate local power supply, the plant can, however, also be powered with a smaller carbon footprint by a diesel-electric system using the alternative fuel HVO100.
NJC.© Info WIRTGEN GROUP

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25/03/25-NL

Kleine machines met geweldige prestaties voor kleine bouwplaatsen

A production system comprising a Wirtgen small milling machine, a Vögele MINI class paver and a compact roller from Hamm confidently masters the challenges of a small construction site – with zero operating emissions, too. IMAGE SOURCE: WIRTGEN GROUP

Wirtgen Group biedt een reeks kleine freesmachines, MINI-klasse bestratingsmachines en compacte walsen voor kleinschalige reparatieklussen met nul bedrijfsemissies.

De kleine machines zijn ideaal voor verschillende toepassingen, waaronder wegenbouw, fietspaden, voetpaden en vloeren van industriële gebouwen.

De kleine freesmachines van Wirtgen, zoals de W 35 Ri en W 120 Ri, bieden een hoge productiviteit en veelzijdigheid met functies zoals het FCS-snelwisselsysteem.

De MINI- en Compact Class-bestratingsmachines van Vögele, waaronder modellen zoals de SUPER 700i en SUPER 1300-3i, bieden bestratingsbreedtes van 0,25 m tot 5,00 m, geschikt voor krappe ruimtes.

De HD CompactLine-serie van Hamm, waaronder elektrische modellen zoals de HD 10e, biedt efficiënte verdichting met nul bedrijfsemissies.

Het modulaire productiesysteem van de Wirtgen Group, met batterij-elektrische machines en de MULTI JET-brander, ondersteunt duurzame wegenbouw met nul CO2-uitstoot.

Op kleine projectlocaties, of het nu gaat om werkzaamheden op kleine oppervlakken of om het repareren van oppervlakteschade op bepaalde plaatsen, moet de kwaliteit van het eindresultaat nog steeds aan de hoogste normen voldoen. Voor dergelijke klussen biedt het productportfolio van de Wirtgen Group een reeks machines die perfect op elkaar zijn afgestemd wat betreft toepassingsspecifieke geschiktheid en kostenefficiëntie. Naast de kleine freesmachines van Wirtgen zijn dit onder andere de MINI-klasse asfalteermachines van Vögele en de compacte walsen van Hamm.
Geen tijdelijke reparaties meer

Tot de klassieke toepassingen behoren vooral kleinschalige reparatie- en onderhoudswerkzaamheden in de wegenbouw. ​​Het verwijderen van wegmarkeringen, het werken rond weginrichtingen en het frezen van goten en sleuven worden hier net zo vaak vertegenwoordigd als reparatiewerkzaamheden in het doorgaande verkeer en de aanleg van fietspaden en voetpaden, landbouwpaden, parkeerplaatsen en sportfaciliteiten. De kleine machines vullen rioolsleuven, plaveien vloeren in industriële gebouwen of ondergrondse parkeergarages en worden ook gebruikt bij tuin- en landschapsprojecten. De compacte machines zijn met name handig voor reparatie- en onderhoudsprojecten die binnen strakke deadlines moeten worden uitgevoerd en hoogwaardige resultaten met langdurige structurele integriteit moeten leveren.

Het portfolio van kleine freesmachines van Wirtgen varieert van de kleinste freesmachine, de W 35 Ri, en de halve meter klasse W 50 Ri tot de modellen van de 1 meter klasse. Ondanks hun compacte afmetingen is hun dagelijkse productiviteit enorm. Dat bevestigen ze op indrukwekkende wijze bij het snel verwijderen van oppervlaktelagen of het uitfrezen van meerdere lagen tegelijk. Kleine achterladers zoals de W 120 Ri kunnen zelfs complete asfaltpakketten verwijderen tot een diepte van 30 cm en een maximale breedte van 1,2 m.

De snelle voltooiing van bouwprojecten met kleine freesmachines wordt mogelijk gemaakt door bediening met één hand en hoge rijsnelheden tot 12 km/u. Een ander voordeel hierbij is het FCS-snelwisselsysteem voor freestrommels. Het maakt het snel en eenvoudig verwisselen van freestrommels met verschillende werkbreedtes en gereedschapsafstanden mogelijk. Dit betekent dat zowel standaard frees- als fijnfreestoepassingen mogelijk zijn. De uitstekende wendbaarheid van de machines maakt het frezen van nauwe radiussen mogelijk bij het frezen rond putdeksels

Of het nu op bouwplaatsen met smalle of krappe situaties of lage hoofdruimte is - overal waar de ruimte ernstig beperkt is of kleine bestratingsbreedtes vereist zijn, zijn de kleinste Vögele-straatmakers, de MINI 500 en MINI 502, of de compacte SUPER 700i en SUPER 800i-straatmakers, altijd de ideale keuze. Ze bieden bestratingsbreedtes van slechts 0,25 m tot 3,5 m en kunnen de noodzaak van handmatig werk elimineren. De MINI-klasse straatmakers stellen aannemers in staat om zelfs de kleinste projecten gemakkelijker en met een hogere efficiëntie en kwaliteit met een machine te realiseren.

Vögele Compact Class straatmakers zijn daarom de ideale keuze voor kleine tot middelgrote bouwprojecten. Afhankelijk van het model bieden de machines SUPER 1000i, SUPER 1003i, SUPER 1300-3i en SUPER 1303-3i een bestratingsbreedte van 0,75 m tot maximaal 5,00 m.

Een bijzonder hoogtepunt: meer creatieve vrijheid met gekleurd asfalt

Bevorder duurzaamheid door specialismen toe te voegen: het gebruik van gekleurd asfalt is een uitstekende manier voor stedenbouwkundigen, landschapsarchitecten en bouwbedrijven om speciale bestratingseffecten te creëren. De mix wordt geproduceerd met behulp van 'kleurloos bitumen', een synthetisch bindmiddel op basis van minerale olie dat kan worden gekleurd met pigmenten. Van signaleringsfuncties bij kruispunten tot verkeersstroomgeleiding en aantrekkelijke ontwerpelementen in tuin- en landschapsscenario's, de projectlocaties tonen bijzondere hoogtepunten die vooral snel en eenvoudig kunnen worden gerealiseerd door de kleine machines.

De toch al strenge bepalingen in aanbestedingen voor gemeentelijke bouwprojecten in stedelijke omgevingen worden steeds strenger. Tegelijkertijd eisen potentiële investeerders steeds vaker duurzame projectrealisatie als voorwaarde voor projectfinanciering en streven steeds meer bouwbedrijven zelf actief hun eigen duurzaamheidsdoelen na. Voor het eerst biedt het modulaire concept van de Wirtgen Group wegenbouwbedrijven een end-to-end productiesysteem dat het mogelijk maakt om toekomstige wegenbouwprojecten te realiseren met nul operationele emissies. Oplossingen uit één hand betekenen ook een hoge operationele betrouwbaarheid en perfect op elkaar afgestemde processen in alle machines en telematica-oplossingen.

Het Wirtgen Group-productiesysteem voor bouwplaatsen met nul emissies maakt het mogelijk om te voldoen aan de strenge emissiegrenswaarden die met name gelden voor stedelijke bouwplaatsen en tegelijkertijd de winstgevendheid te verhogen.

Het productiesysteem is gebaseerd op een batterij-elektrisch aandrijfconcept dat kan worden uitgebreid met extra modules. In het geval van de wegenbouwmachines is dit een technologisch proof-of-concept-project met de Wirtgen-koudfreesmachine W 50 Re, de Vögele SUPER 1300-5e-wegenasfaltmachine en de Hamm HX 70e-tandemwals. De elektrisch aangedreven machines maken het mogelijk om wegenrenovatieprojecten uit te voeren met nul emissies.

Het productiesysteem kan ook worden uitgebreid wanneer en indien nodig. De MULTI JET-brander van Benninghoven kan uitsluitend worden gevoed met 100% groene waterstof en is de eerste in zijn soort die asfaltproductie met nul CO2-uitstoot mogelijk maakt. De mobiele impactbreker Kleemann MR 100i NEOe maakt een duurzame verwerking van het gemalen materiaal mogelijk dat opnieuw wordt gebruikt bij de productie van het nieuwe asfaltmengsel in de asfaltmenginstallatie. Uitsluitend elektrische werking is mogelijk dankzij de mogelijkheid om verbinding te maken met een extern elektriciteitsnet. Als back-upoptie in het geval van een ontoereikende lokale stroomvoorziening kan de installatie echter ook worden aangedreven met een kleinere CO2-voetafdruk door een dieselelektrisch systeem met de alternatieve brandstof HVO100.
NJC.© Info WIRTGEN GROUP

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