VOLVO-Breakthrough: Volvo to launch electric truck with 600 km range

13/09/24-FR-English-NL-footer

Français:Percée : Volvo va lancer un camion électrique avec une autonomie de 600 km

Up to 600 km on one single charge. That’s how far Volvo’s next-generation heavy-duty electric truck will be able to drive. IMAGE SOURCE: Volvo Trucks

Volvo va lancer un nouveau camion FH Electric avec une autonomie de 600 km sur une seule charge, ciblant le transport longue distance avec zéro émission de gaz d'échappement.

Le nouveau Volvo FH Electric sera disponible à la vente au second semestre 2025, permettant aux entreprises de transport d'exploiter des camions électriques sur des trajets interrégionaux et longue distance.

L'autonomie étendue est rendue possible par la nouvelle technologie de transmission à essieu électrique de Volvo, qui permet une capacité de batterie nettement plus importante à bord.

Volvo Trucks a livré plus de 3 800 camions électriques dans le monde et propose une large gamme de modèles électriques à batterie pour diverses applications, notamment la distribution urbaine et régionale, la construction et la gestion des déchets.

Volvo Trucks vise à atteindre zéro émission nette d'ici 2040 grâce à une stratégie technologique à trois voies impliquant des moteurs électriques à batterie, électriques à pile à combustible et à combustion de carburant renouvelable.

Jusqu'à 600 km sur une seule charge. C'est la distance que pourra parcourir le camion électrique poids lourd de nouvelle génération de Volvo. Cette autonomie plus importante représente une avancée majeure pour le transport longue distance sans émissions de gaz d'échappement.

L'électrification des camions lourds se poursuit dans le monde entier et les distances plus longues deviennent désormais possibles.

L'année prochaine, Volvo lancera une nouvelle version longue portée de son FH Electric qui pourra atteindre jusqu'à 600 km avec une seule charge. Cela permettra aux entreprises de transport d'utiliser des camions électriques sur des trajets interrégionaux et longue distance et de conduire une journée de travail complète sans avoir à recharger. Le nouveau Volvo FH Electric sera commercialisé au cours du second semestre 2025.

« Notre nouveau produit phare électrique sera un excellent complément à notre large gamme de camions électriques et permettra un transport sans émissions de gaz d'échappement également sur les longues distances. Ce sera une excellente solution pour les entreprises de transport ayant un kilométrage annuel élevé sur leurs camions et une forte volonté de réduire le CO2 », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.

Le moteur de cette autonomie de 600 km est la nouvelle technologie de transmission de Volvo, appelée essieu électrique, qui crée de l’espace pour une capacité de batterie nettement plus importante à bord. Des batteries plus efficaces, un système de gestion de batterie encore amélioré et l’efficacité globale du groupe motopropulseur contribuent également à l’autonomie étendue.

Volvo Trucks est un leader mondial des camions électriques de poids moyen et lourd avec huit modèles électriques à batterie dans son portefeuille. La large gamme de produits permet d’électrifier la distribution urbaine et régionale, la construction, la gestion des déchets et, bientôt, le transport longue distance. Volvo a jusqu’à présent livré plus de 3 800 camions électriques à des clients dans 46 pays à travers le monde.

« Le secteur des transports représente 7 % des émissions mondiales de carbone. Les camions électriques à batterie sont des outils importants pour réduire l’empreinte climatique. Outre les importants gains environnementaux qu’apportent les camions électriques, ils offrent aux conducteurs de camions un bien meilleur environnement de travail, avec des niveaux de bruit et de vibrations bien inférieurs », explique Roger Alm.

Volvo Trucks mène la transition vers un transport sans énergie fossile pour atteindre son objectif de zéro émission nette d’ici 2040 en utilisant une stratégie technologique à trois voies. L'approche technologique à trois voies repose sur des moteurs électriques à batterie, à pile à combustible et à combustion fonctionnant avec des carburants renouvelables comme l'hydrogène vert, le biogaz ou l'HVO (huile végétale hydrogénée).
NJC.© Info VOLVO Trucks

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

13/09/24-English

Breakthrough: Volvo to launch electric truck with 600 km range

Up to 600 km on one single charge. That’s how far Volvo’s next-generation heavy-duty electric truck will be able to drive. IMAGE SOURCE: Volvo Trucks

Volvo will launch a new FH Electric truck with a 600 km range on a single charge, targeting long-distance transport with zero tailpipe emissions.

The new Volvo FH Electric will be available for sale in the second half of 2025, enabling transport companies to operate electric trucks on interregional and long-distance routes.

The extended range is made possible by Volvo’s new e-axle driveline technology, which allows for significantly more battery capacity onboard.

 Volvo Trucks has delivered over 3,800 electric trucks globally and offers a wide range of battery-electric models for various applications, including city and regional distribution, construction, and waste management.

Volvo Trucks aims to achieve net-zero emissions by 2040 through a three-path technology strategy involving battery electric, fuel cell electric, and renewable fuel combustion engines.

Up to 600 km on one single charge. That’s how far Volvo’s next-generation heavy-duty electric truck will be able to drive. The longer range represents a break-through for long-distance transport with zero tailpipe emissions.

The electrification of heavy trucks is continuing across the world and longer distances are now becoming a possibility.

Next year Volvo will launch a new long-range version of its FH Electric that will be able to reach up to 600 km on one charge. This will allow transport companies to operate electric trucks on interregional and long-distance routes and to drive a full working day without having to recharge. The new Volvo FH Electric will be released for sale during the second half of 2025.

“Our new electric flagship will be a great complement to our wide range of electric trucks and enable zero-exhaust emission transport also for the longer distances. It will be a great solution for transport companies with a high annual mileage on their trucks and with a strong commitment to reduce CO2,” says Roger Alm, President Volvo Trucks.

The enabler for the 600 km range is Volvo’s new driveline technology, the so-called e-axle, which creates space for significantly more battery capacity onboard. More efficient batteries, a further improved battery management system and overall efficiency of the powertrain also contribute to the extended range.

Volvo Trucks is a global leader in medium- and heavy-duty electric trucks with eight battery-electric models in their portfolio. The wide product range makes it possible to electrify city and regional distribution, construction, waste management and, soon, long distance transport. Volvo has so far delivered more than 3,800 electric trucks to customers in 46 countries around the world.

“The transport sector represents seven percent of global carbon emissions. Battery-electric trucks are important tools to reduce the climate footprint. Besides the important environmental gains that electric trucks bring, they offer truck drivers a much better working environment, with much lower levels of noise and vibrations,” says Roger Alm.

Volvo Trucks drives the transition towards fossil-free transport to reach its net-zero emissions target by 2040 using a three-path technology strategy. The three-path technology approach is built on battery electric, fuel cell electric and combustion engines that run on renewable fuels like green hydrogen, biogas or HVO (Hydrogenated Vegetable Oil).
NJC.© Info VOLVO Trucks

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

13/09/24-NL

Doorbraak: Volvo lanceert elektrische truck met 600 km bereik

Up to 600 km on one single charge. That’s how far Volvo’s next-generation heavy-duty electric truck will be able to drive. IMAGE SOURCE: Volvo Trucks

Volvo lanceert een nieuwe FH Electric-truck met een bereik van 600 km op één lading, gericht op langeafstandstransport met nul uitlaatgasemissies.

De nieuwe Volvo FH Electric is vanaf de tweede helft van 2025 te koop, waardoor transportbedrijven elektrische trucks kunnen inzetten op interregionale en langeafstandsroutes.

Het grotere bereik wordt mogelijk gemaakt door de nieuwe e-as-aandrijflijntechnologie van Volvo, die aanzienlijk meer batterijcapaciteit aan boord mogelijk maakt.

Volvo Trucks heeft wereldwijd meer dan 3.800 elektrische trucks geleverd en biedt een breed scala aan batterij-elektrische modellen voor verschillende toepassingen, waaronder stedelijke en regionale distributie, bouw en afvalbeheer.

Volvo Trucks streeft ernaar om tegen 2040 netto nul emissies te bereiken via een drievoudige technologische strategie met batterij-elektrische, brandstofcel-elektrische en hernieuwbare brandstofverbrandingsmotoren.

Tot 600 km op één enkele lading. Zo ver zal de volgende generatie zware elektrische truck van Volvo kunnen rijden. Het grotere bereik is een doorbraak voor langeafstandstransport met nul uitlaatgasemissies.

De elektrificatie van zware trucks zet zich wereldwijd voort en langere afstanden worden nu een mogelijkheid.

Volgend jaar zal Volvo een nieuwe versie van zijn FH Electric met een groot bereik lanceren die tot 600 km kan rijden op één lading. Hierdoor kunnen transportbedrijven elektrische trucks inzetten op interregionale en langeafstandsroutes en een volledige werkdag rijden zonder op te laden. De nieuwe Volvo FH Electric zal in de tweede helft van 2025 in de verkoop gaan.

“Ons nieuwe elektrische vlaggenschip zal een geweldige aanvulling zijn op ons brede assortiment elektrische trucks en transport met nul uitlaatgasemissies mogelijk maken, ook voor de langere afstanden. Het zal een geweldige oplossing zijn voor transportbedrijven met een hoog jaarlijks aantal kilometers op hun trucks en met een sterke toewijding om CO2 te verminderen”, aldus Roger Alm, President Volvo Trucks.

De enabler voor het bereik van 600 km is Volvo's nieuwe aandrijflijntechnologie, de zogenaamde e-as, die ruimte creëert voor aanzienlijk meer batterijcapaciteit aan boord. Efficiëntere batterijen, een verder verbeterd batterijbeheersysteem en de algehele efficiëntie van de aandrijflijn dragen ook bij aan het grotere bereik.

Volvo Trucks is een wereldleider in middelzware en zware elektrische trucks met acht batterij-elektrische modellen in hun portfolio. Het brede productassortiment maakt het mogelijk om stedelijke en regionale distributie, bouw, afvalbeheer en binnenkort ook langeafstandstransport te elektrificeren. Volvo heeft tot nu toe meer dan 3.800 elektrische trucks geleverd aan klanten in 46 landen over de hele wereld.

"De transportsector is verantwoordelijk voor zeven procent van de wereldwijde CO2-uitstoot. Batterij-elektrische trucks zijn belangrijke hulpmiddelen om de klimaatvoetafdruk te verkleinen. Naast de belangrijke milieuwinst die elektrische trucks opleveren, bieden ze vrachtwagenchauffeurs een veel betere werkomgeving, met veel lagere niveaus van geluid en trillingen", aldus Roger Alm.

Volvo Trucks stimuleert de transitie naar fossielvrij transport om zijn netto-nul-emissiedoelstelling in 2040 te bereiken met behulp van een drievoudige technologische strategie. De drie-pad technologie-aanpak is gebaseerd op batterij-elektrische, brandstofcel-elektrische en verbrandingsmotoren die draaien op hernieuwbare brandstoffen zoals groene waterstof, biogas of HVO (Hydrogenated Vegetable Oil).
NJC.© Info VOLVO Trucks

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------