Three Potain cranes chosen for iconic new London skyscraper

12/02/25-FR-English-NL-footer

Trois grues Potain choisies pour le nouveau gratte-ciel emblématique de Londres

Three Potain cranes chosen for iconic new London skyscraper IMAGE SOURCE: MANITOWOC COMPANY, INC.

Sir Robert McAlpine utilise trois grues à tour Potain pour le développement du 2 Finsbury Avenue à Londres.

L'équipe Lift Solutions de Manitowoc a collaboré avec Sir Robert McAlpine pour concevoir des bases de grue spécialisées et des solutions d'ancrage.

Le projet comprend une grue Potain MR 418 et deux grues Potain MR 225 A, la MR 418 étant installée sur une plate-forme surélevée et les autres aux 13e et 15e étages.

La grue MR 418 est équipée de l'ascenseur pour personnel Cab-IN de Potain, marquant sa première utilisation par l'entreprise.

Les grues seront opérationnelles d'août 2024 à mi-2025, pour la manutention de charges lourdes telles que des composants en acier et des éléments MEP.

L'entrepreneur principal Sir Robert McAlpine utilise les grues à flèche relevable pour construire le 2 Finsbury Avenue, un immeuble de grande hauteur à usage mixte emblématique à Londres, au Royaume-Uni, dont l'achèvement est prévu pour 2027.

En raison de l'espace limité, une grue a été érigée sur une plate-forme suspendue en porte-à-faux tandis que les deux autres ont fonctionné sur les zones terminées du développement.

Sir Robert McAlpine utilise trois grues à tour Potain de sa vaste flotte sur l'ambitieux développement du 2 Finsbury Avenue (2FA) au cœur du quartier financier de Londres. Ce bâtiment à usage mixte de 170 m de haut et de deux étages devrait être achevé en 2027 et présente de nombreux défis uniques, notamment des hauteurs de travail extrêmes et un accès limité dans cette zone densément peuplée.

L'équipe Lift Solutions de Manitowoc, qui fournit des services de conception et de planification de levage personnalisés aux clients, a travaillé en étroite collaboration avec Sir Robert McAlpine pendant la planification du projet et tout au long de la mise en service des grues pour concevoir des bases de grue spécialisées et des solutions d'ancrage pour la sécurité et l'efficacité.

« Notre planification a commencé en 2021, en raison de la complexité de ce développement. La conception comprenait des bases de grue spécialisées et des solutions d'ancrage non standard et le développeur était convaincu qu'elle fournirait le meilleur résultat », a déclaré Steve Wright, directeur commercial de l'usine Sir Robert McAlpine. « Nous avons choisi les grues à tour à flèche relevable Potain pour leurs fortes capacités de levage et leur fonctionnement rapide, qui sont essentiels pour un projet de cette envergure. Notre équipe a exécuté plusieurs plans de scénario pour trouver la bonne combinaison pour la manutention de charges lourdes dans un espace limité. Leurs rayons hors service ont également fourni la flexibilité nécessaire dans ce cadre restreint. »

Les trois grues à tour Potain du projet comprennent un modèle MR 418 et deux modèles MR 225 A. Pour les intégrer dans l'empreinte du projet 2FA, la MR 418 a été installée sur une plate-forme surélevée et les deux autres ont été positionnées aux 13e et 15e étages. La plate-forme en treillis d'acier supportant la MR 418 a été montée sur des pieds verticaux, qui se connectent directement aux pieux du bâtiment, garantissant un transfert de charge efficace. Toute cette phase d'installation a nécessité une planification méticuleuse et des points de connexion spécifiques pour fixer les grues au bâtiment au fur et à mesure de l'avancement des travaux.

« Je dirais que c'est l'un des projets les plus complexes sur lesquels notre équipe a travaillé, mais le développement de la solution a été une grande réussite technique », a déclaré Jako Van der Walt, ingénieur concepteur principal chez Sir Robert McAlpine. « Nous avons reçu un excellent soutien de Manitowoc Lift Solutions pour créer les bases de grue souhaitées et nous assurer que nous pouvions nous attacher correctement au bâtiment là où cela était nécessaire. »

Le MR 418 sur site est équipé de l'ascenseur à personnel Cab-IN de Potain, qui transporte les opérateurs ou les techniciens de haut en bas - une caractéristique essentielle pour un développement de 150 m de haut. Ce projet marque la première utilisation de ces grues par l'entreprise. Toutes les grues sont arrivées sur site début août 2024 et resteront en service jusqu'à la mi-2025, soulevant et positionnant des charges lourdes telles que des composants en acier et des éléments mécaniques, électriques et de plomberie du toit.

La grue Potain MR 418 d'une capacité de 24 t est équipée d'une flèche de 50 m sur sa hauteur maximale de 60 m. Les grues Potain MR 225 A sont des grues d'une capacité de 14 t fonctionnant avec une flèche de 45 m et 50 m sur sa hauteur maximale de 55 m.

Sir Robert McAlpine est une entreprise familiale de construction et d'infrastructures fondée en 1869 et l'un des principaux entrepreneurs du Royaume-Uni. L'entreprise est spécialisée dans la conception, le développement, la construction et la préservation de certains des bâtiments les plus emblématiques de Grande-Bretagne.
NJC.© Info MANITOWOC COMPANY, INC.

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12/02/25-English

Three Potain cranes chosen for iconic new London skyscraper

Three Potain cranes chosen for iconic new London skyscraper IMAGE SOURCE: MANITOWOC COMPANY, INC.

Sir Robert McAlpine is utilizing three Potain tower cranes for the 2 Finsbury Avenue development in London.

Manitowoc’s Lift Solutions Team collaborated with Sir Robert McAlpine to design specialized crane bases and anchorage solutions.

The project involves one MR 418 and two MR 225 A Potain cranes, with the MR 418 installed on an elevated platform and the others on the 13th and 15th floors.

The MR 418 crane is equipped with Potain’s Cab-IN personnel elevator, marking its first use by the company.

The cranes will be operational from August 2024 to mid-2025, handling heavy loads such as steel components and MEP elements.

Main contractor Sir Robert McAlpine is using the luffing jib cranes to construct 2 Finsbury Avenue, a landmark mixed-use high-rise building in London, UK, expected to be completed in 2027.

Owing to minimal space, one crane was erected on a cantilever-suspended platform while the other two operated on completed areas of the development.

Sir Robert McAlpine is using three Potain tower cranes from its extensive fleet on the ambitious 2 Finsbury Avenue (2FA) development in the heart of London’s financial district. This 170 m dual high-rise mixed-use building is scheduled for completion in 2027 and offers multiple unique challenges, including extreme working heights and limited access in the densely populated area.

Manitowoc’s Lift Solutions Team, which provides custom design and lift planning services to customers, worked closely with Sir Robert McAlpine during the planning of the project and throughout the cranes’ commissioning to design specialized crane bases and anchorage solutions for safety and efficiency.

"Our planning began in 2021, owing to the complexity of this development. The design included specialized crane bases and non-standard anchorage solutions and the developer was confident it would deliver the best result,” said Steve Wright, commercial plant manager at Sir Robert McAlpine. “We selected Potain luffing-jib tower cranes for their strong lifting capacities and fast operation, which are crucial for a project of this scale. Our team ran several scenario plans to find the right combination for handling heavy loads in limited space. Their out-of-service radii also provided the flexibility needed in this tight setting.”

The three Potain tower cranes on the project comprise one MR 418 and two MR 225 A models. To fit them within the footprint of the 2FA project, the MR 418 was installed on an elevated platform, and the other two were positioned on the 13th and 15th floors. The lattice steel platform supporting the MR 418 was mounted on vertical legs, which connect directly to the building’s piles, ensuring efficient load transfer. This whole installation phase required meticulous planning and specific connection points to attach the cranes to the building as construction advances.

“I would say this is one of the most complex projects our team has worked on, but developing the solution was a great engineering achievement,” said Jako Van der Walt, lead design engineer at Sir Robert McAlpine. “We received excellent support from Manitowoc Lift Solutions to create the desired crane bases and ensure we could properly tie off to the building where needed."

The MR 418 on-site is equipped with Potain’s Cab-IN personnel elevator, which transports operators or technicians from top to bottom – an essential feature for a 150 m tall development. This project marks the company’s first use of these. All cranes arrived on site in early August 2024 and will remain in use until mid-2025, lifting and positioning heavy loads such as steel components and the roof's mechanical, electrical, and plumbing elements.

The 24 t capacity Potain MR 418 is fitted with 50 m of jib from its maximum of 60 m. The Potain MR 225 A cranes are 14 t capacity cranes working with 45 m and 50 m of jib from their maximum of 55 m.

Sir Robert McAlpine is a family-owned construction and infrastructure company established in 1869 and one of the leading contractors in the UK. The company specializes in designing, developing, building, and preserving some of Britain’s most iconic buildings.
NJC.© Info MANITOWOC COMPANY, INC.

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12/02/25-NL

Drie Potain-kranen gekozen voor iconische nieuwe wolkenkrabber in Londen

Three Potain cranes chosen for iconic new London skyscraper IMAGE SOURCE: MANITOWOC COMPANY, INC.

Sir Robert McAlpine gebruikt drie Potain-torenkranen voor de ontwikkeling van 2 Finsbury Avenue in Londen.

Het Lift Solutions Team van Manitowoc werkte samen met Sir Robert McAlpine om gespecialiseerde kraanbases en verankeringsoplossingen te ontwerpen.

Het project omvat één MR 418 en twee MR 225 A Potain-kranen, waarbij de MR 418 op een verhoogd platform is geïnstalleerd en de andere op de 13e en 15e verdieping.

De MR 418-kraan is uitgerust met de Cab-IN-personeelslift van Potain, wat het eerste gebruik door het bedrijf markeert.

De kranen zullen operationeel zijn van augustus 2024 tot medio 2025 en zware lasten verwerken, zoals stalen componenten en MEP-elementen.

Hoofdaannemer Sir Robert McAlpine gebruikt de luffing jib-kranen om 2 Finsbury Avenue te bouwen, een markant gemengd-gebruik hoogbouwgebouw in Londen, VK, dat naar verwachting in 2027 wordt voltooid.

Vanwege de beperkte ruimte werd één kraan op een cantilever-opgehangen platform geplaatst, terwijl de andere twee op voltooide delen van de ontwikkeling werkten.

Sir Robert McAlpine gebruikt drie Potain-torenkranen uit zijn uitgebreide vloot op de ambitieuze ontwikkeling 2 Finsbury Avenue (2FA) in het hart van het financiële district van Londen. Dit 170 m hoge dubbele hoogbouwgebouw voor gemengd gebruik moet in 2027 worden voltooid en biedt meerdere unieke uitdagingen, waaronder extreme werkhoogtes en beperkte toegang in het dichtbevolkte gebied.

Het Lift Solutions Team van Manitowoc, dat op maat gemaakte ontwerp- en liftplanningsdiensten levert aan klanten, werkte nauw samen met Sir Robert McAlpine tijdens de planning van het project en tijdens de ingebruikname van de kranen om gespecialiseerde kraanbases en verankeringsoplossingen te ontwerpen voor veiligheid en efficiëntie.

"Onze planning begon in 2021, vanwege de complexiteit van deze ontwikkeling. Het ontwerp omvatte gespecialiseerde kraanbases en niet-standaard verankeringsoplossingen en de ontwikkelaar had er vertrouwen in dat dit het beste resultaat zou opleveren", aldus Steve Wright, commercieel manager van de fabriek bij Sir Robert McAlpine. "We hebben gekozen voor Potain luffing-jib torenkranen vanwege hun sterke hefvermogen en snelle werking, die cruciaal zijn voor een project van deze omvang. Ons team heeft verschillende scenarioplannen uitgevoerd om de juiste combinatie te vinden voor het hanteren van zware lasten in beperkte ruimte. Hun buitendienstradii boden ook de flexibiliteit die nodig was in deze krappe omgeving."

De drie Potain torenkranen op het project bestaan ​​uit één MR 418 en twee MR 225 A-modellen. Om ze binnen de voetafdruk van het 2FA-project te laten passen, werd de MR 418 op een verhoogd platform geïnstalleerd en de andere twee werden op de 13e en 15e verdieping geplaatst. Het stalen platform van vakwerk dat de MR 418 ondersteunt, werd op verticale poten gemonteerd, die rechtstreeks op de palen van het gebouw worden aangesloten, wat zorgt voor een efficiënte lastoverdracht. Deze hele installatiefase vereiste een nauwkeurige planning en specifieke verbindingspunten om de kranen aan het gebouw te bevestigen naarmate de bouw vorderde.

"Ik zou zeggen dat dit een van de meest complexe projecten is waaraan ons team heeft gewerkt, maar het ontwikkelen van de oplossing was een geweldige technische prestatie", aldus Jako Van der Walt, hoofdontwerpingenieur bij Sir Robert McAlpine. "We kregen uitstekende ondersteuning van Manitowoc Lift Solutions om de gewenste kraanvoeten te creëren en ervoor te zorgen dat we waar nodig goed aan het gebouw konden vastmaken."

De MR 418 op locatie is uitgerust met Potain's Cab-IN-personeelslift, die operators of technici van boven naar beneden vervoert - een essentiële functie voor een ontwikkeling van 150 m hoog. Dit project markeert het eerste gebruik van deze kranen door het bedrijf. Alle kranen arriveerden begin augustus 2024 op de locatie en blijven in gebruik tot medio 2025, voor het heffen en positioneren van zware lasten zoals stalen componenten en de mechanische, elektrische en loodgieterselementen van het dak.

De Potain MR 418 met een capaciteit van 24 t is uitgerust met 50 m giek van zijn maximum van 60 m. De Potain MR 225 A-kranen zijn kranen met een capaciteit van 14 t die werken met 45 m en 50 m giek van hun maximum van 55 m.

Sir Robert McAlpine is een familiebedrijf in de bouw en infrastructuur dat in 1869 werd opgericht en een van de toonaangevende aannemers in het Verenigd Koninkrijk is. Het bedrijf is gespecialiseerd in het ontwerpen, ontwikkelen, bouwen en behouden van enkele van de meest iconische gebouwen van Groot-Brittannië.
NJC.© Info MANITOWOC COMPANY, INC.

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