R.E.News- International-Volvo CE Launches New and Upgraded Machines for the Compaction Market

28/03/25-FR-English-NL-footer

Volvo lance de nouvelles machines et des mises à niveau pour le marché du compactage

Volvo Compaction Lineup at WoA IMAGE SOURCE: Volvo Construction Equipment

Volvo Construction Equipment présente des mises à niveau des compacteurs de sol SD75 et SD45, ainsi que du compacteur à pneus PT125, améliorant ainsi la sécurité, la facilité d'entretien et l'interface utilisateur.

Le nouveau compacteur d'asphalte électrique DD15, conçu pour les petits travaux, présente des fonctionnalités similaires à celles du DD25 électrique et offre des options de charge efficaces.

Les machines mises à niveau prennent désormais en charge les mises à jour logicielles à distance, un câblage optimisé et des intervalles de remplacement du filtre à particules diesel (FAP) prolongés de 3 000 à 6 000 heures.

L'interface homme-machine (IHM) a été améliorée, notamment avec des claviers avancés, des ports de charge USB, un écran LCD couleur de 5 pouces, ainsi que des fonctions de ralenti et d'arrêt automatiques du moteur.

Les modèles Volvo DD128 avec technologie de tambour Ultra-Pac, DD110, le compacteur de sol SD125 et le tombereau articulé A50 sont présentés au World of Asphalt/AGG1, équipés de la technologie Compact Assist de Volvo.

Volvo Construction Equipment enrichit sa gamme de produits de compactage de sol et d'asphalte en modernisant plusieurs modèles et en prévoyant un modèle électrique. Ces dernières machines sont exposées au World of Asphalt/AGG1 à Saint-Louis cette semaine.

Les mises à jour des compacteurs de sol SD75 et SD45 et du compacteur à pneus PT125 intègrent des fonctionnalités améliorant la sécurité, la facilité d'entretien et l'interface utilisateur pour les opérateurs. Les visiteurs du salon pourront également découvrir en avant-première le compacteur d'asphalte électrique DD15.

Mardi, lors d'une conférence de presse, Scott Young, président de la région Amérique du Nord, a déclaré que ces améliorations témoignent de l'engagement continu de Volvo à proposer une gamme diversifiée de produits aux acteurs des secteurs des granulats et de la construction routière.

« Nous concevons, perfectionnons et fabriquons des compacteurs à Shippensburg depuis des décennies », a déclaré Young. « Nous comprenons donc ce qui aide les entrepreneurs à réaliser leurs travaux avec succès, de la manière la plus sûre et la plus efficace possible. Ces machines en sont la preuve. »

Mises à jour : sécurité et facilité d’entretien améliorées

Les modèles SD45, SD75 et PT125 sont désormais équipés des mises à jour logicielles à distance dès leur disponibilité, et leur câblage a été optimisé pour une uniformité, une rentabilité et une facilité d’entretien optimales.

Pour optimiser la disponibilité, Volvo a doublé les intervalles de remplacement du filtre à particules diesel (FAP) de ces machines, passant de 3 000 à 6 000 heures.

Les phares de travail et les gyrophares à LED remplacent les phares halogènes, et les systèmes télématiques intègrent désormais des antennes GSM/GPS et SATCOM pour une connectivité optimisée.

Les opérateurs apprécieront plusieurs améliorations de l'interface homme-machine (IHM), notamment un tout nouveau logiciel, des claviers avancés, un port de charge USB et un écran LCD couleur de 5 pouces, identique à celui des compacteurs et pelles compacts à double tambour Volvo. Parmi les autres améliorations de l'IHM, on compte le ralenti et l'arrêt automatiques du moteur pour réduire la consommation de carburant, ainsi qu'un indicateur du niveau de carburant restant.

L'IHM du SD75 mis à jour inclut désormais un menu de sélection d'inversion du ventilateur et une fonction optionnelle de sélection de cinq fréquences permettant à l'opérateur de sélectionner le type de surface plutôt que le numéro de fréquence.

Le PT125 mis à niveau est également équipé d'un nouveau moteur d'entraînement avec capteur de vitesse intégré pour des performances optimales.

Le compacteur d'asphalte électrique DD15 de 1,5 tonne est une machine à double tambour dont les caractéristiques sont similaires à celles du DD25 électrique de 2,5 tonnes. Sa taille est adaptée aux petits travaux comme les parkings, les allées et les travaux municipaux.

Le DD15 électrique se recharge complètement en trois heures et demie avec une prise de 240 volts de niveau 2 ou en 12 heures avec une prise de 120 volts de niveau 1. Avec une utilisation légère, le compacteur offre plusieurs jours d'autonomie, d'autant plus que les machines électriques n'accumulent pas d'heures d'inactivité comme les machines diesel.
Découvrez-le de près

Le Volvo DD128 équipé de la technologie de tambour Ultra-Pac et le DD110 (tous deux compacteurs d'asphalte à double tambour) sont exposés au stand n° 4713 du World of Asphalt, aux côtés des modèles SD45, SD75 et PT125 améliorés, ainsi que du DD15 électrique. Trois machines seront également équipées de la technologie de compactage intelligent Compact Assist de Volvo, qui améliore la productivité. Ce salon marquera également la première nord-américaine du compacteur de sol SD125 et du tombereau articulé A50, récemment lancés.
NJC.© Info VOLVO CE

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28/03/25-English

Volvo Launches New and Upgraded Machines for the Compaction Market

Volvo Compaction Lineup at WoA IMAGE SOURCE: Volvo Construction Equipment

Volvo Construction Equipment introduces upgrades to the SD75, SD45 soil compactors, and PT125 pneumatic tire roller, enhancing safety, serviceability, and user interface.

The new DD15 Electric asphalt compactor, designed for small-scale jobs, debuts with features similar to the DD25 Electric and offers efficient charging options.

The upgraded machines now support over-the-air software updates, optimized wiring design, and extended DPF replacement intervals from 3,000 to 6,000 hours.

Human-machine interface (HMI) improvements include advanced keypads, USB charging ports, and a 5-inch full-color LCD display, along with auto idle and auto engine shutdown features.

The Volvo DD128 with Ultra-Pac drum technology, DD110, SD125 soil compactor, and A50 articulated hauler are showcased at World of Asphalt/AGG1, featuring Volvo’s Compact Assist technology.

Volvo Construction Equipment is enhancing its soil and asphalt compaction product lines with upgrades to multiple models and a forthcoming electric model. The latest machines are on display at World of Asphalt/AGG1 in St. Louis this week.

Updates to the SD75 and SD45 soil compactors and the PT125 pneumatic tire roller include features that enhance safety, serviceability and the user interface for operators. Show attendees also get the first look at a DD15 Electric asphalt compactor.

At a press conference Tuesday, Scott Young, president of Region North America, said that the upgrades demonstrate Volvo’s ongoing commitment to offering a diverse product range for those in the aggregates and roadbuilding industries.

“We’ve been designing, refining and manufacturing compactors in Shippensburg for decades,” said Young. “So we understand what helps contractors get their jobs done right, as safely and efficiently as possible. These machines are a testament to that.”
Updates Improve Safety, Serviceability

The SD45, SD75 and PT125 are now equipped for over-the-air software updates as they become available, and their wiring design has been optimized for commonality, cost-effectiveness and ease of service.

To maximize uptime, Volvo doubled the diesel particulate filter (DPF) replacement intervals on these machines from 3,000 to 6,000 hours.

LED work lights and beacons replace halogen lights, and telematics systems now include GSM/GPS and SATCOM antennas for optimized machine connectivity.

Operators will appreciate several human-machine interface (HMI) upgrades, including all-new software, advanced keypads, a USB charging port and a 5-inch full-color LCD display — the same display available on the Volvo compact double drum compactor and excavator models. Additional HMI improvements include auto idle and auto engine shutdown to reduce fuel consumption, and an indicator for remaining hours of fuel.

The HMI on the updated SD75 now includes a fan reverse menu selection and an optional five-frequency selection feature that allows the operator to select by surface type rather than frequency number.

The upgraded PT125 also has a new drive motor with an integrated speed sensor for optimal performance.

The 1.5-ton DD15 Electric asphalt compactor is a double drum machine with features similar to the 2.5-ton DD25 Electric. Its size fits small-scale jobs like parking lots, driveways and municipal work.

The DD15 Electric can fully charge in three and a half hours with a 240-volt Level 2 charging setup or in 12 hours with a 120-volt Level 1 outlet. Customers will get a few days of work from the compactor with typical light usage, especially considering that electric machines don’t accumulate idle hours like diesel machines do.
Get an Up-Close Look

The Volvo DD128 with Ultra-Pac drum technology and DD110 (both double-drum asphalt compactors) are on display in Booth #4713 at World of Asphalt, alongside the upgraded SD45, SD75 and PT125 and the DD15 Electric. Three machines will also feature Volvo’s productivity-enhancing intelligent compaction technology, Compact Assist. This will also be the North American show debut of the recently launched SD125 soil compactor and A50 articulated hauler.
NJC.© Info VOLVO CE

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28/03/25-NL

Volvo introduceert nieuwe en verbeterde machines voor de verdichtingsmarkt

Volvo Compaction Lineup at WoA IMAGE SOURCE: Volvo Construction Equipment

Volvo Construction Equipment introduceert upgrades voor de SD75, SD45 grondverdichtingsmachines en PT125 luchtbandenwals, wat de veiligheid, het onderhoud en de gebruikersinterface verbetert.

De nieuwe DD15 Electric asfaltverdichtingsmachine, ontworpen voor kleinschalige klussen, debuteert met functies die vergelijkbaar zijn met de DD25 Electric en biedt efficiënte oplaadopties.

De verbeterde machines ondersteunen nu draadloze software-updates, geoptimaliseerd bedradingsontwerp en verlengde DPF-vervangingsintervallen van 3.000 tot 6.000 uur.

Verbeteringen aan de mens-machine-interface (HMI) omvatten geavanceerde toetsenborden, USB-oplaadpoorten en een 5-inch full-color LCD-scherm, samen met functies voor automatisch stationair draaien en automatisch uitschakelen van de motor.

De Volvo DD128 met Ultra-Pac-trommeltechnologie, DD110, SD125-grondverdichtingsmachine en A50-knikdumper worden getoond op World of Asphalt/AGG1, met Volvo's Compact Assist-technologie.

Volvo Construction Equipment verbetert zijn productlijnen voor grond- en asfaltverdichting met upgrades voor meerdere modellen en een aankomend elektrisch model. De nieuwste machines worden deze week getoond op World of Asphalt/AGG1 in St. Louis.

Updates voor de SD75- en SD45-grondverdichtingsmachines en de PT125-luchtbandenwals omvatten functies die de veiligheid, het onderhoud en de gebruikersinterface voor operators verbeteren. Bezoekers van de beurs krijgen ook als eerste een DD15 Electric-asfaltverdichtingsmachine te zien.

Tijdens een persconferentie dinsdag zei Scott Young, president van Region North America, dat de upgrades Volvo's voortdurende toewijding aantonen om een ​​divers productassortiment aan te bieden voor degenen in de aggregaten- en wegenbouwindustrie.

"We ontwerpen, verfijnen en produceren al tientallen jaren verdichtingsmachines in Shippensburg", aldus Young. "We begrijpen dus wat aannemers helpt hun werk goed, zo veilig en efficiënt mogelijk uit te voeren. Deze machines zijn daar een bewijs van."
Updates verbeteren veiligheid en onderhoud

De SD45, SD75 en PT125 zijn nu uitgerust voor draadloze software-updates zodra deze beschikbaar zijn, en hun bedradingsontwerp is geoptimaliseerd voor gemeenschappelijkheid, kosteneffectiviteit en onderhoudsgemak.

Om de uptime te maximaliseren, heeft Volvo de vervangingsintervallen van het dieselroetfilter (DPF) op deze machines verdubbeld van 3.000 naar 6.000 uur.

LED-werklampen en -zwaailichten vervangen halogeenlampen en telematicasystemen bevatten nu GSM/GPS- en SATCOM-antennes voor geoptimaliseerde machineconnectiviteit.

Machinisten zullen verschillende upgrades van de mens-machine-interface (HMI) waarderen, waaronder gloednieuwe software, geavanceerde toetsenborden, een USB-oplaadpoort en een 5-inch full-color LCD-scherm - hetzelfde scherm dat beschikbaar is op de compacte dubbelwalswals- en graafmachinemodellen van Volvo. Extra HMI-verbeteringen omvatten automatisch stationair draaien en automatisch uitschakelen van de motor om het brandstofverbruik te verminderen, en een indicator voor resterende brandstofuren.

De HMI op de bijgewerkte SD75 bevat nu een ventilatoromkeermenu en een optionele selectiefunctie voor vijf frequenties waarmee de operator kan selecteren op type oppervlak in plaats van frequentienummer.

De geüpgradede PT125 heeft ook een nieuwe aandrijfmotor met een geïntegreerde snelheidssensor voor optimale prestaties.

De 1,5-tons DD15 Electric asfaltverdichtingsmachine is een machine met dubbele trommel met functies die vergelijkbaar zijn met de 2,5-tons DD25 Electric. Zijn formaat is geschikt voor kleinschalige klussen zoals parkeerplaatsen, opritten en gemeentelijk werk.

De DD15 Electric kan volledig worden opgeladen in drieënhalf uur met een 240-volt Level 2-laadopstelling of in 12 uur met een 120-volt Level 1-stopcontact. Klanten krijgen een paar dagen werk van de verdichtingsmachine met typisch licht gebruik, vooral gezien het feit dat elektrische machines geen stationaire uren verzamelen zoals dieselmachines dat doen. Bekijk het van dichtbij

De Volvo DD128 met Ultra-Pac-trommeltechnologie en DD110 (beide asfaltverdichtingsmachines met dubbele trommel) staan ​​tentoongesteld op stand #4713 op World of Asphalt, naast de geüpgradede SD45, SD75 en PT125 en de DD15 Electric. Drie machines zullen ook de productiviteitsverhogende intelligente verdichtingstechnologie van Volvo, Compact Assist, bevatten. Dit zal ook het Noord-Amerikaanse showdebuut zijn van de onlangs gelanceerde SD125-grondverdichtingsmachine en A50-knikdumper.
NJC.© Info VOLVO CE

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