R.E.News International-Rethinking Dubai’s Sewerage Infrastructure from Pumps to Gravity

30/09/24-FR-English-NL-footer

Repenser l’infrastructure d’assainissement de Dubaï, des pompes à la gravité

Image- R.E.News

Le paysage infrastructurel ambitieux de Dubaï est sur le point de subir une autre transformation importante avec le lancement du projet Dubai Strategic Sewerage Tunnels (DSST), une initiative monumentale visant à révolutionner le système d’assainissement de la ville.

Ce projet n’est pas une simple modernisation des infrastructures ; il s’agit d’une initiative de 22 milliards de dollars qui transformera le système d’assainissement actuel de Dubaï par pompage en un système gravitaire plus efficace, mettant ainsi hors service les stations de pompage existantes. Des entreprises du monde entier ont été invitées à soumettre leurs déclarations de qualifications (SoQ) pour avoir une chance de participer à cette entreprise révolutionnaire.
Des pompes à la gravité

Le système d’assainissement existant de Dubaï fonctionne à travers deux zones de captage principales : Warsan à Deira et Jebel Ali à Bur Dubaï. Les stations d’épuration des eaux usées de ces sites traitent les eaux usées de la ville, mais le système actuel repose en grande partie sur des stations de pompage qui, bien qu’efficaces, nécessitent une énergie et une maintenance importantes.

Le projet DSST est sur le point de changer tout cela. En passant à un système basé sur la gravité, Dubaï réduira non seulement ses coûts opérationnels, mais améliorera également la durabilité de sa gestion des eaux usées. Les systèmes gravitaires, moins dépendants des pièces mécaniques, offrent une solution plus fiable et à long terme.

Cette initiative constitue une étape cruciale dans la stratégie plus large de Dubaï visant à améliorer ses infrastructures tout en s’alignant sur les objectifs mondiaux de durabilité.
Six packages, une vision

Le projet DSST est divisé en six packages distincts, chacun devant faire l’objet d’un appel d’offres séparé dans le cadre d’un modèle de partenariat public-privé (PPP). Les périodes de concession de ces packages varieront entre 25 et 35 ans, offrant aux entreprises un intérêt à long terme dans l’avenir des infrastructures de Dubaï.

Lot J1 : Tunnels de Jebel Ali (Nord) et stations de pompage terminales (TPS)

Ce lot couvre la construction d'environ 42 km de tunnels, avec 10 km supplémentaires de tunnels de liaison. Ces tunnels formeront l'épine dorsale du nouveau système d'assainissement dans la région de Jebel Ali.

Lot J2 : Tunnels du sud de Jebel Ali

S'étendant sur 16 km, avec un tunnel de liaison s'étendant sur une longueur impressionnante de 46 km, ce lot développera davantage la section sud du réseau d'assainissement de Jebel Ali.

Lot J3 : Tunnels centraux, TPS et liaisons

Comprenant 16 km de tunnels, ce lot comprend également TPS et 46 km de tunnels de liaison, reliant différentes sections du système d'assainissement et garantissant un fonctionnement sans faille.

Lot J4 : Réseau de liaison étendu

Ce lot se concentre sur la construction de 129 km de tunnels de liaison, qui relieront les différentes parties du système d'assainissement, garantissant que le nouveau système gravitaire fonctionne de manière cohérente dans toute la ville.

Les deux derniers lots du projet DSST porteront sur l’extension et la modernisation des stations d’épuration existantes de Jebel Ali et Warsan. Ces mises à niveau sont essentielles car elles permettront aux stations de traitement de gérer le débit accru résultant du nouveau système d’assainissement par gravité. Contrairement aux quatre premiers lots, ces deux lots seront acquis dans le cadre d’un processus distinct, ce qui souligne la complexité et l’ampleur du projet DSST.
Les cerveaux derrière l’opération

Pour assurer la réussite de l’exécution de ce projet colossal, la municipalité de Dubaï a réuni une équipe d’experts internationaux pour fournir des conseils stratégiques et un soutien technique. Le groupe Tribe Infrastructure Group, basé à Abu Dhabi, a été désigné comme conseiller principal et financier, apportant sa vaste expérience des projets d’infrastructure à grande échelle.

Sur le plan juridique, Ashurst, basé au Royaume-Uni, fournira des conseils cruciaux, garantissant que le projet DSST respecte toutes les réglementations et meilleures pratiques en vigueur. Parallèlement, Parsons, basé aux États-Unis, servira de conseiller technique, apportant son expertise en ingénierie et en infrastructure pour garantir que le projet répond aux normes de qualité et d’efficacité les plus élevées.

Ces partenariats soulignent l’engagement de Dubaï à tirer parti de l’expertise mondiale pour réaliser ses ambitions en matière d’infrastructures. En réunissant certaines des plus grandes entreprises mondiales, la municipalité de Dubaï ouvre la voie à un projet qui transformera non seulement le système d’assainissement de la ville, mais établira également une nouvelle référence en matière de développement des infrastructures dans la région.

Un bond en avant vers la durabilité et l’innovation

Le projet DSST ne se limite pas à la construction de tunnels et à la modernisation des usines de traitement ; il s’agit de repenser la façon dont les villes gèrent leurs déchets. En passant à un système basé sur la gravité, Dubaï fait une déclaration audacieuse sur son engagement en faveur de la durabilité. Les systèmes gravitaires sont intrinsèquement plus économes en énergie que les systèmes à pompage, réduisant l’empreinte carbone de la ville et contribuant à ses objectifs environnementaux plus larges.

De plus, le projet DSST est un excellent exemple de la manière dont l’innovation peut stimuler le développement des infrastructures. L’utilisation de techniques de creusement de tunnels de pointe, combinée au placement stratégique du TPS, garantit que le nouveau système sera à la fois efficace et résilient. Ce projet servira de modèle à d’autres villes cherchant à moderniser leurs systèmes d’assainissement, montrant comment des solutions d’ingénierie modernes peuvent résoudre des problèmes anciens.
Une vue d’ensemble

Le projet de tunnels d’assainissement stratégiques de Dubaï est plus qu’une simple modernisation des infrastructures ; c’est un élément clé de la vision de Dubaï pour l’avenir. À mesure que la ville continue de croître, les exigences envers ses infrastructures ne feront qu’augmenter. En investissant dans des projets comme le DSST, Dubaï s’assure d’avoir la capacité de répondre à ces demandes, non seulement pour les prochaines années, mais pour les décennies à venir.

Ce projet a également des implications importantes pour le secteur de la construction. L’ampleur du projet DSST présente de nombreuses opportunités pour les entreprises spécialisées dans le creusement de tunnels, la gestion des eaux usées et le développement des infrastructures. Pour les investisseurs, le modèle PPP offre une opportunité unique de participer à l’un des projets d’infrastructure les plus importants de la région, avec un potentiel de rendement à long terme.
Un pas en avant audacieux

Alors que Dubaï continue de construire son avenir, des projets comme le DSST sont essentiels à sa réussite. Le passage d’un système d’assainissement par pompage à un système d’assainissement par gravité témoigne de l’engagement de la ville en faveur de l’innovation, de la durabilité et de la planification à long terme. Avec les bons partenaires et une vision claire, Dubaï ne se contente pas de moderniser son système d’assainissement ; elle prépare le terrain pour un avenir où les infrastructures répondent aux besoins d’une ville en pleine croissance tout en adhérant aux normes les plus élevées de durabilité et d’efficacité.
NJC.© Info Tribe Infrastructure Group

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

30/09/24-English

Rethinking Dubai’s Sewerage Infrastructure from Pumps to Gravity

Image- R.E.News

Dubai’s ambitious infrastructural landscape is set to undergo another significant transformation with the launch of the Dubai Strategic Sewerage Tunnels (DSST) project, a monumental initiative aimed at revolutionising the city’s sewerage system.

This project is not just another infrastructural upgrade; it’s a $22 billion endeavour that will transition Dubai’s current pumped sewerage system into a more efficient gravity-based system, thereby decommissioning the existing pump stations. Firms from across the globe have been invited to submit their statements of qualifications (SoQs) for a chance to partake in this game-changing venture.
From Pumps to Gravity

Dubai’s existing sewerage system operates through two major catchment areas: Warsan in Deira and Jebel Ali in Bur Dubai. The sewage treatment plants (STPs) at these locations handle the city’s wastewater, but the current system relies heavily on pump stations, which, while effective, require significant energy and maintenance.

The DSST project is set to change all of that. By moving to a gravity-based system, Dubai will not only reduce its operational costs but also improve the sustainability of its wastewater management. Gravity systems, being less dependent on mechanical parts, offer a more reliable, long-term solution.

This move is a crucial step in Dubai’s broader strategy to enhance its infrastructure while aligning with global sustainability goals.
Six Packages, One Vision

The DSST project is divided into six distinct packages, each to be tendered separately under a Public-Private Partnership (PPP) model. The concession periods for these packages will vary between 25 and 35 years, offering firms a long-term stake in Dubai’s infrastructural future.

Package J1: Jebel Ali Tunnels (North) and Terminal Pump Stations (TPS)

 This package covers the construction of approximately 42 km of tunnels, with an additional 10 km of link tunnels. These tunnels will form the backbone of the new sewerage system in the Jebel Ali area.

Package J2: Southern Jebel Ali Tunnels

Extending 16 km, with a link tunnel stretching an impressive 46 km, this package will further develop the southern section of the Jebel Ali sewerage network.

Package J3: Central Tunnels, TPS, and Links

Comprising 16 km of tunnels, this package also includes TPS and 46 km of link tunnels, connecting various sections of the sewerage system and ensuring seamless operation.

Package J4: Extensive Link Network

This package focuses on constructing 129 km of link tunnels, which will connect the various parts of the sewerage system, ensuring that the new gravity-based system functions cohesively across the city.

The DSST project’s remaining two packages will focus on the expansion and upgrade of the existing STPs at Jebel Ali and Warsan. These upgrades are critical as they will ensure that the treatment plants can handle the increased flow resulting from the new gravity-based sewerage system. Unlike the first four packages, these two will be procured through a separate process, underscoring the complexity and scale of the DSST project.
The Brains Behind the Operation

To ensure the successful execution of this colossal project, Dubai Municipality has assembled a team of international experts to provide strategic guidance and technical support. Abu Dhabi-based Tribe Infrastructure Group has been appointed as the lead and financial adviser, bringing its extensive experience in large-scale infrastructure projects to the table.

On the legal front, UK-based Ashurst will provide crucial advice, ensuring that the DSST project adheres to all relevant regulations and best practices. Meanwhile, US-based Parsons will serve as the technical adviser, lending its expertise in engineering and infrastructure to ensure that the project meets the highest standards of quality and efficiency.

These partnerships highlight Dubai’s commitment to leveraging global expertise to drive its infrastructural ambitions. By bringing together some of the world’s leading firms, Dubai Municipality is setting the stage for a project that will not only transform the city’s sewerage system but also set a new benchmark for infrastructure development in the region.

A Leap Towards Sustainability and Innovation

The DSST project is not just about building tunnels and upgrading treatment plants; it’s about rethinking how cities manage their waste. By shifting to a gravity-based system, Dubai is making a bold statement about its commitment to sustainability. Gravity systems are inherently more energy-efficient than pumped systems, reducing the city’s carbon footprint and contributing to its broader environmental goals.

Moreover, the DSST project is a prime example of how innovation can drive infrastructure development. The use of cutting-edge tunneling techniques, combined with the strategic placement of TPS, ensures that the new system will be both efficient and resilient. This project will serve as a model for other cities looking to upgrade their sewerage systems, showcasing how modern engineering solutions can solve age-old problems.
The Bigger Picture

The Dubai Strategic Sewerage Tunnels project is more than just an infrastructure upgrade; it’s a key component of Dubai’s vision for the future. As the city continues to grow, the demands on its infrastructure will only increase. By investing in projects like the DSST, Dubai is ensuring that it has the capacity to meet these demands, not just for the next few years, but for decades to come.

This project also has significant implications for the construction industry. The sheer scale of the DSST project presents numerous opportunities for firms specialising in tunneling, wastewater management, and infrastructure development. For investors, the PPP model offers a unique opportunity to participate in one of the region’s most significant infrastructure projects, with the potential for long-term returns.
A Bold Step Forward

As Dubai continues to build its future, projects like the DSST are critical to its success. The shift from a pumped to a gravity-based sewerage system is a testament to the city’s commitment to innovation, sustainability, and long-term planning. With the right partners and a clear vision, Dubai is not just upgrading its sewerage system; it’s setting the stage for a future where infrastructure meets the needs of a rapidly growing city while adhering to the highest standards of sustainability and efficiency.
NJC.© Info Tribe Infrastructure Group

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

30/09/24-NL

Dubai's rioleringsinfrastructuur heroverwegen van pompen naar zwaartekracht

Image- R.E.News

Dubai's ambitieuze infrastructurele landschap zal een nieuwe significante transformatie ondergaan met de lancering van het Dubai Strategic Sewerage Tunnels (DSST)-project, een monumentaal initiatief gericht op het revolutioneren van het rioleringssysteem van de stad.

Dit project is niet zomaar een andere infrastructurele upgrade; het is een $ 22 miljard onderneming die Dubai's huidige gepompte rioleringssysteem zal transformeren naar een efficiënter zwaartekrachtgebaseerd systeem, waardoor de bestaande pompstations buiten gebruik worden gesteld. Bedrijven van over de hele wereld zijn uitgenodigd om hun kwalificatieverklaringen (SoQ's) in te dienen voor een kans om deel te nemen aan deze baanbrekende onderneming.
Van pompen naar zwaartekracht

Dubai's bestaande rioleringssysteem werkt via twee belangrijke opvanggebieden: Warsan in Deira en Jebel Ali in Bur Dubai. De rioolwaterzuiveringsinstallaties (STP's) op deze locaties verwerken het afvalwater van de stad, maar het huidige systeem is sterk afhankelijk van pompstations, die, hoewel effectief, veel energie en onderhoud vergen.

Het DSST-project gaat dat allemaal veranderen. Door over te stappen op een zwaartekrachtsysteem zal Dubai niet alleen de operationele kosten verlagen, maar ook de duurzaamheid van het afvalwaterbeheer verbeteren. Zwaartekrachtsystemen zijn minder afhankelijk van mechanische onderdelen en bieden een betrouwbaardere oplossing op de lange termijn.

Deze stap is een cruciale stap in Dubai's bredere strategie om de infrastructuur te verbeteren en tegelijkertijd aan te sluiten bij de wereldwijde duurzaamheidsdoelen.
Zes pakketten, één visie

Het DSST-project is verdeeld in zes afzonderlijke pakketten, die elk afzonderlijk worden aanbesteed onder een publiek-privaat partnerschap (PPP)-model. De concessieperiodes voor deze pakketten variëren van 25 tot 35 jaar, waardoor bedrijven een langetermijnbelang krijgen in de infrastructurele toekomst van Dubai.

Pakket J1: Jebel Ali-tunnels (noord) en eindpompstations (TPS)

Dit pakket omvat de bouw van ongeveer 42 km aan tunnels, met nog eens 10 km aan verbindingstunnels. Deze tunnels vormen de ruggengraat van het nieuwe rioolstelsel in het Jebel Ali-gebied.

Pakket J2: Zuidelijke Jebel Ali-tunnels

Dit pakket, dat 16 km lang is en een indrukwekkende 46 km lange verbindingstunnel heeft, zal het zuidelijke deel van het rioolnetwerk van Jebel Ali verder ontwikkelen.

Pakket J3: Centrale tunnels, TPS en verbindingen

Dit pakket, dat 16 km aan tunnels omvat, omvat ook TPS en 46 km aan verbindingstunnels, die verschillende delen van het rioolsysteem met elkaar verbinden en een naadloze werking garanderen.

Pakket J4: Uitgebreid verbindingsnetwerk

Dit pakket richt zich op de bouw van 129 km aan verbindingstunnels, die de verschillende delen van het rioolsysteem met elkaar verbinden en ervoor zorgen dat het nieuwe zwaartekrachtgebaseerde systeem samenhangend functioneert in de hele stad.

De resterende twee pakketten van het DSST-project zullen zich richten op de uitbreiding en upgrade van de bestaande STP's in Jebel Ali en Warsan. Deze upgrades zijn van cruciaal belang omdat ze ervoor zorgen dat de zuiveringsinstallaties de toegenomen stroom aankunnen die het gevolg is van het nieuwe zwaartekrachtgebaseerde rioolsysteem. In tegenstelling tot de eerste vier pakketten worden deze twee via een apart proces verkregen, wat de complexiteit en omvang van het DSST-project onderstreept.
De hersenen achter de operatie

Om de succesvolle uitvoering van dit kolossale project te garanderen, heeft de gemeente Dubai een team van internationale experts samengesteld om strategische begeleiding en technische ondersteuning te bieden. Tribe Infrastructure Group uit Abu Dhabi is aangesteld als de hoofd- en financieel adviseur, die zijn uitgebreide ervaring in grootschalige infrastructuurprojecten meebrengt.

Op juridisch vlak zal Ashurst uit het Verenigd Koninkrijk cruciaal advies geven en ervoor zorgen dat het DSST-project voldoet aan alle relevante regelgeving en best practices. Ondertussen zal Parsons uit de VS optreden als technisch adviseur en zijn expertise op het gebied van engineering en infrastructuur inzetten om ervoor te zorgen dat het project voldoet aan de hoogste normen van kwaliteit en efficiëntie.

Deze partnerschappen benadrukken Dubai's toewijding om wereldwijde expertise te benutten om zijn infrastructurele ambities te verwezenlijken. Door enkele van 's werelds toonaangevende bedrijven samen te brengen, bereidt de gemeente Dubai het toneel voor op een project dat niet alleen het rioleringssysteem van de stad zal transformeren, maar ook een nieuwe maatstaf zal vormen voor infrastructuurontwikkeling in de regio.

Een sprong richting duurzaamheid en innovatie

Het DSST-project gaat niet alleen over het bouwen van tunnels en het upgraden van zuiveringsinstallaties; het gaat over het heroverwegen van de manier waarop steden hun afval beheren. Door over te stappen op een zwaartekrachtsysteem, maakt Dubai een gedurfde statement over haar toewijding aan duurzaamheid. Zwaartekrachtsystemen zijn inherent energiezuiniger dan pompsystemen, waardoor de CO2-voetafdruk van de stad wordt verkleind en wordt bijgedragen aan haar bredere milieudoelstellingen.

Bovendien is het DSST-project een goed voorbeeld van hoe innovatie de ontwikkeling van infrastructuur kan stimuleren. Het gebruik van geavanceerde tunneltechnieken, gecombineerd met de strategische plaatsing van TPS, zorgt ervoor dat het nieuwe systeem zowel efficiënt als veerkrachtig zal zijn. Dit project zal dienen als een model voor andere steden die hun rioleringssystemen willen upgraden, en laat zien hoe moderne technische oplossingen eeuwenoude problemen kunnen oplossen.
Het grotere plaatje

Het Dubai Strategic Sewerage Tunnels-project is meer dan alleen een infrastructuurupgrade; het is een belangrijk onderdeel van Dubai's visie voor de toekomst. Naarmate de stad blijft groeien, zullen de eisen aan haar infrastructuur alleen maar toenemen. Door te investeren in projecten zoals de DSST, zorgt Dubai ervoor dat het de capaciteit heeft om aan deze eisen te voldoen, niet alleen voor de komende jaren, maar voor de decennia die komen.

Dit project heeft ook belangrijke implicaties voor de bouwsector. De enorme omvang van het DSST-project biedt talloze kansen voor bedrijven die gespecialiseerd zijn in tunnelbouw, afvalwaterbeheer en infrastructuurontwikkeling. Voor investeerders biedt het PPP-model een unieke kans om deel te nemen aan een van de belangrijkste infrastructuurprojecten in de regio, met het potentieel voor langetermijnrendementen.
Een gedurfde stap voorwaarts

Nu Dubai doorgaat met het bouwen van zijn toekomst, zijn projecten zoals de DSST cruciaal voor zijn succes. De verschuiving van een gepompt naar een zwaartekrachtgebaseerd rioleringssysteem is een bewijs van de toewijding van de stad aan innovatie, duurzaamheid en langetermijnplanning. Met de juiste partners en een duidelijke visie verbetert Dubai niet alleen zijn rioleringssysteem; het legt ook de basis voor een toekomst waarin infrastructuur voldoet aan de behoeften van een snelgroeiende stad, terwijl het voldoet aan de hoogste normen van duurzaamheid en efficiëntie.
NJC.© Info Tribe Infrastructure Group

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------