R.E.News International-Liebherr presents intelligent assistance systems for bottom-slewing cranes
03/02/25-FR-English-NL-footer
Liebherr présente des systèmes d'assistance intelligents pour les grues à pivotement inférieur
Sway Control Plus makes sway-free crane operation easier than ever before: hook block sway is actively corrected in both slewing and trolley directions.IMAGE SOURCE: Liebherr-International Deutschland GmbH-Vertical Line Finder prevents unwanted load sway caused by diagonal pull when lifting. The load hook always automatically remains in an optimal position above the load’s centre of gravity. IMAGE SOURCE: Liebherr-International Deutschland GmbH-Positioning Pilot allows the crane to automatically navigate saved points and plotted routes. The assistant maximises its potential when repetitive, monotonous lifting tasks and unloading processes are required over several lifts.
IMAGE SOURCE: Liebherr-International Deutschland GmbH
Liebherr présente cinq systèmes d'assistance intelligents pour les grues à pivotement inférieur, améliorant la sécurité et l'efficacité sur les chantiers de construction.
Les systèmes comprennent Sway Control, Sway Control Plus, Guided Hook, Vertical Line Finder et Positioning Pilot, avec Sway Control de série.
Sway Control Plus corrige activement le balancement du moufle du crochet, tandis que Guided Hook permet aux opérateurs au sol de guider manuellement le crochet de charge.
Vertical Line Finder assure un levage vertical sans balancement en empêchant la traction diagonale, et Positioning Pilot permet une navigation semi-automatisée sur des itinéraires prédéfinis.
Ces systèmes sont basés sur Control 5 et Tower Crane Operating System 2 de Liebherr, utilisant une technologie de capteur avancée pour un traitement en temps réel.
Le levage sans balancement de la charge sans traction diagonale augmente la sécurité des personnes et des composants sensibles
Simplicité d'utilisation maximale grâce au levage semi-automatique
Des systèmes d'assistance sont disponibles pour les grues K et L actuelles
Liebherr établit de nouvelles normes dans le monde des grues à tour : cinq systèmes d'assistance intelligents pour les grues à pivotement inférieur simplifient le travail quotidien sur le chantier et facilitent la vie des grutiers. Les systèmes d'assistance effectuent de manière autonome des mouvements semi-automatiques et simultanés et permettent un levage sans balancement.
Les systèmes d'assistance aux véhicules sont de plus en plus courants dans l'industrie automobile et dans l'industrie des machines de construction. Le groupe Liebherr utilise déjà avec succès des systèmes d'assistance pour augmenter la sécurité et l'efficacité sur le chantier. Les chargeuses sur pneus sont équipées d'un système de détection de personnes actif pour l'arrière de la machine ainsi que d'un assistant de freinage associé pour détecter le plus tôt possible la présence de personnes dans la zone de manœuvre et éviter les accidents. Les machines de terrassement et de génie civil Liebherr sont équipées de systèmes d'assistance qui rendent le travail sur chantier plus simple, plus confortable et plus efficace.
Les grues à tour Liebherr sont désormais également équipées de systèmes d'assistance intelligents. Ils contribuent à rendre les chantiers plus sûrs pour les personnes et les matériaux, et à assurer une utilisation plus confortable et plus efficace de la grue. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour les activer ou les désactiver selon les besoins. Cinq systèmes d'assistance intelligents sont disponibles pour les grues à tour Liebherr actuelles des séries K et L. Le Sway Control est inclus de série sur toutes les grues. Les quatre autres, Sway Control Plus, Guided Hook, Vertical Line Finder et Positioning Pilot, sont tous en option.
Le système d'assistance aide le grutier à travailler sans balancement en corrigeant activement le balancement du moufle dans les deux sens de rotation et de chariot. Un système de capteurs détecte également le balancement déjà existant avant l'activation du système ou provoqué par des influences extérieures, par exemple le vent. Cet assistant est particulièrement utile pour les grutiers occasionnels qui disposent de suffisamment d'espace et pour les nouveaux grutiers, car ils nécessitent moins de formation.
Le système d'assistance Guided Hook permet à un opérateur au sol de déplacer facilement le crochet de charge à la main et de le guider lui-même jusqu'à la charge. Le crochet peut être déplacé dans le sens de rotation et du chariot. Une communication constante entre le grutier et l'opérateur au sol n'est donc plus nécessaire. Cela réduit le risque d'erreurs et de malentendus, ce qui augmente l'efficacité et la sécurité sur le chantier.
Vertical Line Finder aide le grutier à soulever des charges en évitant la traction diagonale et donc le balancement lors du levage. La grue commande automatiquement le mécanisme de rotation et le chariot pour garantir que le crochet de charge est toujours positionné de manière optimale au-dessus du centre de gravité de la charge. Ainsi, la charge est toujours soulevée verticalement, sans aucun balancement, ce qui augmente la sécurité des personnes et des composants sensibles sur le chantier.
Le système d'assistance Positioning Pilot permet de se déplacer de manière semi-automatique vers des points enregistrés et de suivre des itinéraires prédéfinis. Il est possible d'accéder de manière répétée et précise à trois positions de crochet au maximum et de suivre deux itinéraires cartographiés individuellement. Les itinéraires peuvent être parcourus en avant et en arrière, et il est également possible de s'arrêter entre les deux. Le Positioning Pilot est ainsi idéal pour les tâches de levage répétitives et monotones telles que les travaux de bétonnage et les processus de déchargement de camions qui nécessitent plusieurs levages. Ces mouvements semi-automatisés s'effectuent sans oscillation.
Le Positioning Pilot permet à la grue de naviguer automatiquement vers des points enregistrés et des itinéraires tracés. L'assistant maximise son potentiel lorsque des tâches de levage et de déchargement répétitives et monotones sont nécessaires sur plusieurs levages.
Les nouveaux systèmes d'assistance sont basés sur le système de commande Control 5 de Liebherr et le Tower Crane Operating System 2. La puissance de traitement élevée du système de commande permet de traiter tous les algorithmes d'assistance en temps réel. Un système de capteurs IMU (unité de mesure inertielle) alimenté par batterie mesure l'inclinaison du crochet et la vitesse angulaire, tandis qu'un système de capteurs sur la tour détecte l'inclinaison de la tour.
NJC.©Info Liebherr-International Deutschland GmbH
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03/02/25-English
Liebherr presents intelligent assistance systems for bottom-slewing cranes
Sway Control Plus makes sway-free crane operation easier than ever before: hook block sway is actively corrected in both slewing and trolley directions.IMAGE SOURCE: Liebherr-International Deutschland GmbH-Vertical Line Finder prevents unwanted load sway caused by diagonal pull when lifting. The load hook always automatically remains in an optimal position above the load’s centre of gravity. IMAGE SOURCE: Liebherr-International Deutschland GmbH-Positioning Pilot allows the crane to automatically navigate saved points and plotted routes. The assistant maximises its potential when repetitive, monotonous lifting tasks and unloading processes are required over several lifts.
IMAGE SOURCE: Liebherr-International Deutschland GmbH
Liebherr introduces five intelligent assistance systems for bottom-slewing cranes, enhancing safety and efficiency on construction sites.
The systems include Sway Control, Sway Control Plus, Guided Hook, Vertical Line Finder, and Positioning Pilot, with Sway Control as standard.
Sway Control Plus actively corrects hook block sway, while Guided Hook allows ground operators to guide the load hook manually.
Vertical Line Finder ensures sway-free vertical lifting by preventing diagonal pull, and Positioning Pilot enables semi-automated navigation of predefined routes.
These systems are based on Liebherr’s Control 5 and Tower Crane Operating System 2, utilizing advanced sensor technology for real-time processing.
Sway-free lifting of the load without diagonal pull increases safety for people and sensitive components
Maximum ease of use with semi-automated lifting
Assistance systems are available for current K and L cranes
Liebherr sets new standards in the tower crane world: Five intelligent assistance systems for bottom-slewing cranes simplify everyday work on site and make life easier for crane operators. The assistance systems independently carry out semi-automated, simultaneous movements and enable sway-free lifting.
Vehicle assistance systems are becoming ever more common in both the automotive and construction machinery industry. The Liebherr Group is already successfully using assistance systems to increase safety and efficiency on site. Wheel loaders are equipped with an active person detection system for the machine’s rear as well as a linked brake assistant to recognise the presence of people in the manoeuvring area as early as possible and avoid accidents. Liebherr earthmoving and deep foundation engineering machines are equipped with assistance systems that make operation on site easier, more convenient and more efficient.
As of now, intelligent assistance systems are also available for Liebherr tower cranes. They help to make construction sites safer for both people and materials, as well as ensuring more convenient and efficient crane operation. It only takes the push of a button to switch them on or off as required. There are five intelligent assistance systems available for the current Liebherr K and L series bottom-slewing cranes. Sway Control is included as standard with all cranes. The other four, Sway Control Plus, Guided Hook, Vertical Line Finder and Positioning Pilot are all optional.
The assistance system supports the crane operator with sway-free operation by actively correcting hook block sway in both slewing and trolley directions. A sensor system also recognises sway that already exists before the system is activated or is caused by external influences e.g. wind. This assistant is particularly beneficial for occasional crane operators who have sufficient space, and for new crane operators as less training is needed.
The Guided Hook assistance system allows an operator on the ground to easily move the load hook by hand and thereby guide it to the load themselves. The hook can be moved in slewing and trolley directions. Constant communication between the crane operator and ground operative is therefore no longer necessary. This reduces the likelihood of errors and misunderstandings, which increases efficiency and safety on site
Vertical Line Finder supports the crane operator with the lifting of loads by preventing diagonal pull, and therefore sway, when lifting. The crane automatically controls the slewing gear and trolley to ensure that the load hook is always optimally positioned above the load’s centre of gravity. As a result, the load is always lifted vertically, without any sway, which increases safety for people and sensitive components on site.
The Positioning Pilot assistance system makes it possible to move to saved points semi-automatically and to follow predefined routes. Up to three hook positions can be repeatedly and accurately accessed as required and two individually mapped routes can be navigated. The routes can be travelled forwards and backwards, and stopping in between is also an option. This makes Positioning Pilot ideal for repetitive, monotonous lifting tasks like concreting work and truck unloading processes that require several lifts. These semi-automated movements are carried out without sway.
Positioning Pilot allows the crane to automatically navigate saved points and plotted routes. The assistant maximises its potential when repetitive, monotonous lifting tasks and unloading processes are required over several lifts.
The new assistance systems are based on Liebherr’s Control 5 control system and Tower Crane Operating System 2. The control system’s high processing power enables all assistance algorithms to be processed in real time. A battery-powered IMU (Inertial Measurement Unit) sensor system measures hook inclination and angular velocity, while a sensor system on the tower detects the inclination of the tower.
NJC.©Info Liebherr-International Deutschland GmbH
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03/02/25-NL
Liebherr presenteert intelligente assistentiesystemen voor onderloopkranen
Sway Control Plus makes sway-free crane operation easier than ever before: hook block sway is actively corrected in both slewing and trolley directions.IMAGE SOURCE: Liebherr-International Deutschland GmbH-Vertical Line Finder prevents unwanted load sway caused by diagonal pull when lifting. The load hook always automatically remains in an optimal position above the load’s centre of gravity. IMAGE SOURCE: Liebherr-International Deutschland GmbH-Positioning Pilot allows the crane to automatically navigate saved points and plotted routes. The assistant maximises its potential when repetitive, monotonous lifting tasks and unloading processes are required over several lifts.
IMAGE SOURCE: Liebherr-International Deutschland GmbH
Liebherr introduceert vijf intelligente assistentiesystemen voor onderloopkranen, die de veiligheid en efficiëntie op bouwplaatsen verbeteren.
De systemen omvatten Sway Control, Sway Control Plus, Guided Hook, Vertical Line Finder en Positioning Pilot, met Sway Control als standaard.
Sway Control Plus corrigeert actief het slingeren van haakblokken, terwijl Guided Hook grondoperators in staat stelt de lasthaak handmatig te geleiden.
Vertical Line Finder zorgt voor slingervrij verticaal hijsen door diagonale trek te voorkomen, en Positioning Pilot maakt semi-automatische navigatie van vooraf gedefinieerde routes mogelijk.
Deze systemen zijn gebaseerd op Liebherr's Control 5 en Tower Crane Operating System 2, waarbij geavanceerde sensortechnologie wordt gebruikt voor realtimeverwerking.
Slingervrij heffen van de last zonder diagonale trek verhoogt de veiligheid voor mensen en gevoelige componenten
Maximaal gebruiksgemak met semi-automatisch heffen
Hulpsystemen zijn beschikbaar voor huidige K- en L-kranen
Liebherr zet nieuwe normen in de wereld van torenkranen: vijf intelligente hulpsystemen voor onderzwenkkranen vereenvoudigen het dagelijkse werk op de bouwplaats en maken het leven van kraanmachinisten gemakkelijker. De hulpsystemen voeren onafhankelijk van elkaar semi-automatische, gelijktijdige bewegingen uit en maken slingervrij heffen mogelijk.
Voertuighulpsystemen worden steeds gebruikelijker in zowel de automobiel- als de bouwmachine-industrie. De Liebherr Group gebruikt hulpsystemen al met succes om de veiligheid en efficiëntie op de bouwplaats te vergroten. Wielladers zijn uitgerust met een actief personendetectiesysteem voor de achterkant van de machine en een gekoppelde remassistent om de aanwezigheid van mensen in het manoeuvreergebied zo vroeg mogelijk te herkennen en ongevallen te voorkomen. Liebherr grondverzet- en diepfunderingsmachines zijn uitgerust met hulpsystemen die de bediening op de bouwplaats eenvoudiger, handiger en efficiënter maken.
Vanaf nu zijn er ook intelligente assistentiesystemen beschikbaar voor Liebherr torenkranen. Ze helpen bouwplaatsen veiliger te maken voor zowel mensen als materialen, en zorgen voor een comfortabelere en efficiëntere kraanbediening. Met één druk op de knop kunt u ze naar wens in- of uitschakelen. Er zijn vijf intelligente assistentiesystemen beschikbaar voor de huidige Liebherr K- en L-serie bodemzwenkkranen. Sway Control is standaard bij alle kranen inbegrepen. De andere vier, Sway Control Plus, Guided Hook, Vertical Line Finder en Positioning Pilot, zijn allemaal optioneel.
Het assistentiesysteem ondersteunt de kraanmachinist bij een slingervrije bediening door actief de slingering van het haakblok in zowel de zwenk- als de loopkatrichting te corrigeren. Een sensorsysteem herkent ook slingering die al bestaat voordat het systeem wordt geactiveerd of wordt veroorzaakt door externe invloeden, zoals wind. Deze assistent is met name handig voor incidentele kraanmachinisten die voldoende ruimte hebben, en voor nieuwe kraanmachinisten, omdat er minder training nodig is.
Met het Guided Hook-assistentiesysteem kan een machinist op de grond de lasthaak eenvoudig met de hand verplaatsen en deze zo zelf naar de last leiden. De haak kan in zwenk- en loopkatrichtingen worden bewogen. Constante communicatie tussen de kraanmachinist en de grondbediener is daarom niet langer nodig. Dit vermindert de kans op fouten en misverstanden, wat de efficiëntie en veiligheid op de bouwplaats verhoogt
Vertical Line Finder ondersteunt de kraanmachinist bij het hijsen van lasten door diagonale trekkracht, en dus slingeren, bij het hijsen te voorkomen. De kraan bestuurt automatisch het zwenkwerk en de loopkat om ervoor te zorgen dat de lasthaak altijd optimaal boven het zwaartepunt van de last is gepositioneerd. Hierdoor wordt de last altijd verticaal gehesen, zonder slingeren, wat de veiligheid voor mensen en gevoelige componenten op de bouwplaats verhoogt.
Het Positioning Pilot-assistentiesysteem maakt het mogelijk om semi-automatisch naar opgeslagen punten te gaan en vooraf gedefinieerde routes te volgen. Er kunnen indien nodig herhaaldelijk en nauwkeurig tot drie haakposities worden benaderd en er kunnen twee afzonderlijk in kaart gebrachte routes worden genavigeerd. De routes kunnen vooruit en achteruit worden afgelegd en tussendoor stoppen is ook een optie. Dit maakt Positioning Pilot ideaal voor repetitieve, monotone hijstaken zoals betonwerkzaamheden en vrachtwagenlosprocessen die meerdere hijsen vereisen. Deze semi-automatische bewegingen worden uitgevoerd zonder slingeren.
Positioning Pilot stelt de kraan in staat om automatisch opgeslagen punten en uitgezette routes te navigeren. De assistent maximaliseert zijn potentieel wanneer repetitieve, monotone hijstaken en losprocessen over meerdere hijsen vereist zijn.
De nieuwe assistentiesystemen zijn gebaseerd op het Control 5-besturingssysteem van Liebherr en het Tower Crane Operating System 2. De hoge verwerkingskracht van het besturingssysteem maakt het mogelijk om alle assistentiealgoritmen in realtime te verwerken. Een op batterijen werkend IMU (Inertial Measurement Unit) sensorsysteem meet de haakhelling en hoeksnelheid, terwijl een sensorsysteem op de toren de helling van de toren detecteert.
NJC.©Info Liebherr-International Deutschland GmbH
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Date de dernière mise à jour : 31/01/2025