R.E.News future Technology-Topcon Rolls Out New Scanning, Paving and Compaction Construction Technology

09/04/25-FR-English-NL-footer

Topcon lance une nouvelle technologie de construction pour le scanning, le pavage et le compactage

Image- Topcon Positioning Systems

Topcon Positioning Systems révolutionne la technologie de construction routière avec une série d'innovations promettant des travaux de pavage, de scanning et de compactage plus efficaces, plus précis et plus durables. Des scanners plus intelligents aux mises à niveau de pavage multimarques, en passant par des systèmes de compactage entièrement intégrés, les dernières annonces de Topcon ne sont pas de simples mises à jour : elles changent la donne.

« Topcon possède une riche histoire d'innovation, sa technologie de construction étant utilisée pour construire et entretenir des routes, des pistes d'atterrissage et même des circuits automobiles dans le monde entier. Nous continuons à renforcer notre gamme de solutions de pavage intelligent afin de répondre à l'évolution des besoins en infrastructures et aux exigences de productivité du secteur », a déclaré Murray Lodge, vice-président exécutif de Topcon Positioning Systems.

Soyons francs : pour poser des fondations routières parfaites, la régularité est primordiale. Le nouveau système de gestion des rouleaux de Topcon est conçu pour répondre à ces exigences. Il exploite les données en temps réel et l'automatisation pour maintenir le compactage à un niveau optimal, réduire les reprises coûteuses et aider les équipes à respecter des spécifications de plus en plus exigeantes.

Le système s'intègre aux écrans Android sans fil et offre une compatibilité flexible avec le positionnement GPS et la station totale robotisée. Et ce n'est pas tout : les clients peuvent y ajouter des capteurs de température et des accéléromètres pour affiner le processus en fonction des besoins spécifiques du projet.

Cette approche s'inscrit parfaitement dans les objectifs de développement durable, garantissant moins de passages, une consommation de carburant réduite et une chaussée plus durable. C'est un atout majeur pour les entrepreneurs qui doivent jongler avec les normes environnementales et les budgets serrés.

Les entrepreneurs gérant des flottes mixtes se réjouiront probablement de l'annonce de la nouvelle solution de pavage MC-Max de Topcon. Basée sur la robuste plateforme MC-X, cette solution est désormais indépendante de toute marque et offre un contrôle total de la hauteur, de la largeur et du pilotage de la table sur les principaux modèles de finisseurs d'asphalte.

Auparavant limitée aux systèmes CAN OEM, cette solution améliorée ouvre la voie au pavage intelligent à un public plus large. Cela signifie moins de problèmes de compatibilité et plus de flexibilité sur le chantier. Le système MC-Max Paving répond non seulement aux exigences technologiques actuelles, mais évolue également avec la flotte de l'entrepreneur grâce à des mises à niveau évolutives et des configurations personnalisées.

Topcon a également franchi une étape décisive dans la numérisation de surface avec le scanner LiDAR mobile RD-M2 mis à jour, un composant essentiel de sa solution SmoothRide. Ce scanner, parfaitement intégré à l'écosystème technologique de confiance de Topcon, est conçu pour accélérer les évaluations de l'état des routes tout en minimisant les perturbations de la circulation.

Qu'est-ce qui fait le succès du nouveau RD-M2 ? Tout d'abord, il intègre un récepteur GNSS capable de suivre un nombre de constellations de satellites jamais atteint auparavant. Cela se traduit par une précision accrue, une couverture étendue et davantage d'options pour les conditions de chantier difficiles.

Le principal avantage ? Des cycles de planification plus rapides, une sécurité renforcée pour les équipes de topographie et une intégration plus étroite dans les flux de travail de construction numériques. SmoothRide, assurément.

« Les entrepreneurs sont confrontés à des marges toujours plus faibles, à des spécifications plus strictes et à une attention croissante portée aux objectifs de développement durable, tandis que les municipalités sont confrontées à des défis croissants en matière de développement et d'entretien des infrastructures. Le secteur a besoin d'approches innovantes pour rénover les routes de manière efficace et durable, et ces dernières solutions constituent un pas en avant », a ajouté Lodge.

Il n'a pas tort. Les infrastructures sont scrutées à la loupe comme jamais auparavant. Le vieillissement des routes, l'augmentation du trafic et les objectifs de résilience climatique créent la situation idéale. La réponse de Topcon ? Équiper les équipes de technologies plus intelligentes, plus performantes et plus interopérables pour relever ce défi.

Topcon ne se contente pas de belles paroles ; l'entreprise fait rayonner sa technologie sur la scène internationale. Ses nouvelles solutions seront présentées au World of Asphalt à Saint-Louis, dans le Missouri, du 25 au 27 mars. Et pour le public international, le salon Bauma 2025 à Munich (du 7 au 13 avril) offrira un aperçu direct de ce à quoi pourrait ressembler l'avenir de la construction routière.

Avec son siège mondial à Livermore, en Californie, et son centre névralgique européen à Zoetermeer, aux Pays-Bas, Topcon est à l'écoute des secteurs des infrastructures américain et européen. Fondée en 1932, l'entreprise continue d'allier expertise traditionnelle et solutions de pointe adaptées aux défis modernes.

Pour ceux qui souhaitent une version courte, voici ce que vous devez savoir :

Système de gestion des rouleaux Topcon : compactage intelligent avec données en temps réel, capteurs modulaires et contrôle sans fil.

Pavage MC-Max : une solution de pavage générique et entièrement personnalisable, compatible avec tous les principaux finisseurs d'asphalte.

Scanner RD-M2 mis à jour : fonctionnalités GNSS améliorées pour une évaluation de surface plus efficace et plus rapide grâce à SmoothRide.

La suite de nouvelles solutions Topcon reflète une évolution plus large du secteur vers la numérisation, l'interopérabilité et l'efficacité du cycle de vie. Qu'il s'agisse d'améliorer la sécurité avec moins de fermetures de routes ou de répondre à des critères de durabilité stricts, les innovations sont clairement conçues pour être pratiques sur le terrain.

Pour les entrepreneurs, ces outils permettent de réduire les retards, les risques et la qualité des résultats. Pour les décideurs politiques et les propriétaires d'infrastructures, cela signifie une livraison plus rapide des projets et une voie plus claire vers des routes résilientes et pérennes.

Et pour les investisseurs ? C'est le signe que les investisseurs avisés misent sur les infrastructures intelligentes.

Alors que la demande pour des infrastructures plus intelligentes et une construction plus écologique augmente, Topcon ouvre la voie grâce à une approche pratique et axée sur les solutions.

Avec la numérisation, le pavage et le compactage désormais rationalisés dans un flux de travail numérique cohérent, la route à suivre semble plus fluide que jamais.
NJC.© Info Topcon Positioning Systems

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09/04/25-English

Topcon Rolls Out New Scanning, Paving and Compaction Construction Technology

Image- Topcon Positioning Systems

Topcon Positioning Systems is turning up the heat in road construction tech with a suite of fresh innovations that promise to make paving, scanning, and compaction more efficient, accurate, and sustainable. From smarter scanners to cross-brand paving upgrades and fully integrated compaction systems, Topcon’s latest announcements aren’t just updates—they’re game changers.

“Topcon has a rich history of innovation, with its construction technology used to build and maintain roads, runways, and even racetracks around the world. We continue to strengthen the intelligent paving portfolio to meet evolving infrastructure needs, and the productivity demands placed on the industry,” said Murray Lodge, Executive Vice President of Topcon Positioning Systems.

Let’s face it, when it comes to laying the perfect road foundation, consistency is king. Topcon’s newly launched roller management system is designed to deliver just that. It harnesses real-time data and automation to keep compaction on target, reduce costly rework, and help teams meet increasingly demanding specifications.

The system integrates with wireless Android displays, while offering flexible compatibility with both GPS and robotic total station positioning. And it doesn’t stop there—customers can tack on temperature sensors and accelerometers to fine-tune the process based on specific project needs.

This approach aligns perfectly with sustainability goals, ensuring fewer passes, reduced fuel consumption, and longer-lasting pavement. It’s a solid win for contractors juggling environmental benchmarks and shrinking budgets.

Contractors dealing with mixed fleets will likely cheer at the news of Topcon’s new MC-Max Paving aftermarket solution. Built on the robust MC-X platform, this solution is now brand-agnostic, offering full control over screed height, width, and steering across major asphalt paver models.

Previously limited to OEM CAN-based systems, this upgraded solution opens up intelligent paving to a wider audience. That means fewer compatibility headaches and more flexibility on the job site. The MC-Max Paving system not only meets today’s tech demands but grows with the contractor’s fleet through scalable upgrades and custom configurations.

Topcon has also taken a bold step forward in surface scanning with the updated RD-M2 mobile LiDAR scanner—a critical component of its SmoothRide solution. The scanner, which sits comfortably in Topcon’s trusted tech ecosystem, is built to accelerate road condition assessments while keeping traffic disruptions to a minimum.

What makes the new RD-M2 tick? For starters, it includes an integrated GNSS receiver capable of tracking more satellite constellations than ever before. That translates to improved accuracy, expanded coverage, and more options for tricky site conditions.

The big win? Faster planning cycles, enhanced safety for survey crews, and tighter integration into digital construction workflows. SmoothRide, indeed.

“Contractors face ever-decreasing margins, tighter specifications, and an increasing focus on meeting sustainability targets, while municipalities face ever-growing infrastructure development and maintenance challenges. The industry needs innovative approaches to resurface roads efficiently with long-lasting results, and these latest solutions are a step forward,” added Lodge.

He’s not wrong. Infrastructure is under the microscope like never before. Ageing roads, higher vehicle volumes, and climate resilience targets are creating the perfect storm. Topcon’s response? Equip crews with smarter, leaner, and more interoperable tech that meets the challenge.

Topcon isn’t just talking the talk; the company is taking its tech to the world stage. The new solutions will be showcased at the World of Asphalt in St. Louis, Missouri, from March 25-27. And for the international crowd, bauma 2025 in Munich (April 7-13) will offer a first-hand look at what the future of road construction could look like.

With its global headquarters in Livermore, California, and its European nerve centre in Zoetermeer, Netherlands, Topcon has its finger on the pulse of both the American and European infrastructure sectors. Founded back in 1932, the company continues to blend legacy expertise with cutting-edge solutions tailored for modern challenges.

For those needing the short version, here’s what you need to know:

Topcon’s Roller Management System – Smart compaction with real-time data, modular sensors, and wireless control.

MC-Max Paving – A brand-generic, fully customisable paving solution that works across all major asphalt pavers.

Updated RD-M2 Scanner – Enhanced GNSS capabilities for better, faster surface evaluation as part of SmoothRide.

Topcon’s suite of new solutions reflects a broader industry shift towards digitisation, interoperability, and lifecycle efficiency. Whether it’s improving safety with fewer road closures or meeting stringent sustainability criteria, the innovations are clearly designed with boots-on-the-ground practicality in mind.

For contractors, these tools spell fewer delays, reduced risk, and higher quality outcomes. For policymakers and infrastructure owners, it means faster project delivery and a clearer path toward resilient, future-proof roads.

And for investors? It’s a sign that the smart money is betting on intelligent infrastructure.

As demand grows for smarter infrastructure and greener construction, Topcon is leading the charge with a practical, solutions-first approach.

With scanning, paving, and compaction now streamlined into a cohesive digital workflow, the road ahead—quite literally—looks smoother than ever.
NJC.© Info Topcon Positioning Systems

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09/04/25-NL

Topcon introduceert nieuwe scan-, bestratings- en verdichtingstechnologie

Image- Topcon Positioning Systems

Topcon Positioning Systems zet de toon in de wegenbouwtechnologie met een reeks frisse innovaties die beloven het bestraten, scannen en verdichten efficiënter, nauwkeuriger en duurzamer te maken. Van slimmere scanners tot cross-brand bestratingsupgrades en volledig geïntegreerde verdichtingssystemen, de nieuwste aankondigingen van Topcon zijn niet alleen updates, ze zijn game changers.

"Topcon heeft een rijke geschiedenis van innovatie, met zijn bouwtechnologie die wordt gebruikt om wegen, landingsbanen en zelfs racebanen over de hele wereld te bouwen en onderhouden. We blijven het intelligente bestratingsportfolio versterken om te voldoen aan de veranderende infrastructuurbehoeften en de productiviteitseisen die aan de industrie worden gesteld", aldus Murray Lodge, Executive Vice President van Topcon Positioning Systems.

Laten we eerlijk zijn, als het gaat om het leggen van de perfecte wegfundering, is consistentie koning. Het onlangs gelanceerde rollenbeheersysteem van Topcon is ontworpen om precies dat te leveren. Het maakt gebruik van realtime gegevens en automatisering om verdichting op schema te houden, kostbare herbewerking te verminderen en teams te helpen aan steeds veeleisender specificaties te voldoen.

Het systeem integreert met draadloze Android-schermen en biedt flexibele compatibiliteit met zowel GPS als robotische totaalstationpositionering. En daar houdt het niet op: klanten kunnen temperatuursensoren en accelerometers toevoegen om het proces af te stemmen op specifieke projectbehoeften.

Deze aanpak sluit perfect aan bij duurzaamheidsdoelen en zorgt voor minder passages, een lager brandstofverbruik en een langer meegaand wegdek. Het is een solide overwinning voor aannemers die jongleren met milieubenchmarks en krimpende budgetten.

Aannemers die met gemengde wagenparken werken, zullen waarschijnlijk juichen bij het nieuws over de nieuwe MC-Max Paving aftermarket-oplossing van Topcon. Deze oplossing is gebouwd op het robuuste MC-X-platform en is nu merkonafhankelijk, met volledige controle over de hoogte, breedte en besturing van de afwerkbalk op belangrijke asfalteermachinemodellen.

Deze verbeterde oplossing was voorheen beperkt tot OEM CAN-gebaseerde systemen, maar maakt intelligent bestraten toegankelijk voor een breder publiek. Dat betekent minder compatibiliteitsproblemen en meer flexibiliteit op de bouwplaats. Het MC-Max Paving-systeem voldoet niet alleen aan de huidige technische eisen, maar groeit ook mee met de vloot van de aannemer door schaalbare upgrades en aangepaste configuraties.

Topcon heeft ook een gedurfde stap voorwaarts gezet in oppervlaktescanning met de bijgewerkte RD-M2 mobiele LiDAR-scanner, een cruciaal onderdeel van zijn SmoothRide-oplossing. De scanner, die comfortabel past in het vertrouwde technische ecosysteem van Topcon, is gebouwd om wegconditiebeoordelingen te versnellen en tegelijkertijd verkeershinder tot een minimum te beperken.

Wat maakt de nieuwe RD-M2 zo bijzonder? Om te beginnen bevat het een geïntegreerde GNSS-ontvanger die meer satellietconstellaties dan ooit tevoren kan volgen. Dat vertaalt zich in verbeterde nauwkeurigheid, uitgebreide dekking en meer opties voor lastige omstandigheden op de bouwplaats.

De grote winst? Snellere planningscycli, verbeterde veiligheid voor meetploegen en nauwere integratie in digitale bouwworkflows. SmoothRide, inderdaad.

"Aannemers worden geconfronteerd met steeds kleinere marges, strengere specificaties en een toenemende focus op het behalen van duurzaamheidsdoelen, terwijl gemeenten worden geconfronteerd met steeds grotere uitdagingen op het gebied van infrastructuurontwikkeling en -onderhoud. De industrie heeft behoefte aan innovatieve benaderingen om wegen efficiënt te vernieuwen met langdurige resultaten, en deze nieuwste oplossingen zijn een stap voorwaarts", voegde Lodge toe.

Hij heeft gelijk. Infrastructuur staat meer dan ooit onder de microscoop. Verouderde wegen, hogere voertuigvolumes en klimaatbestendigheidsdoelen creëren de perfecte storm. Wat is het antwoord van Topcon? Ploegen uitrusten met slimmere, slankere en meer interoperabele technologie die de uitdaging aangaat.

Topcon praat niet alleen; het bedrijf brengt zijn technologie naar het wereldtoneel. De nieuwe oplossingen worden gepresenteerd op de World of Asphalt in St. Louis, Missouri, van 25 tot en met 27 maart. En voor het internationale publiek biedt bauma 2025 in München (7 tot en met 13 april) een kijkje uit de eerste hand in hoe de toekomst van wegenbouw eruit zou kunnen zien.

Met het wereldwijde hoofdkantoor in Livermore, Californië, en het Europese zenuwcentrum in Zoetermeer, Nederland, heeft Topcon de vinger aan de pols van zowel de Amerikaanse als de Europese infrastructuursector. Het bedrijf, dat in 1932 werd opgericht, blijft legacy-expertise combineren met geavanceerde oplossingen die zijn afgestemd op moderne uitdagingen.

Voor degenen die de korte versie nodig hebben, is dit wat u moet weten:

Topcon's Roller Management System – Slimme verdichting met realtime gegevens, modulaire sensoren en draadloze bediening.

MC-Max Paving – Een merkspecifieke, volledig aanpasbare bestratingsoplossing die werkt op alle grote asfaltverhardingsmachines.

Bijgewerkte RD-M2-scanner – Verbeterde GNSS-mogelijkheden voor betere, snellere oppervlakte-evaluatie als onderdeel van SmoothRide.

Topcon's reeks nieuwe oplossingen weerspiegelt een bredere verschuiving in de industrie naar digitalisering, interoperabiliteit en levenscyclusefficiëntie. Of het nu gaat om het verbeteren van de veiligheid met minder wegafsluitingen of het voldoen aan strenge duurzaamheidscriteria, de innovaties zijn duidelijk ontworpen met praktische toepasbaarheid in gedachten.

Voor aannemers betekenen deze tools minder vertragingen, minder risico's en resultaten van hogere kwaliteit. Voor beleidsmakers en infrastructuureigenaren betekent het snellere projectoplevering en een duidelijker pad naar veerkrachtige, toekomstbestendige wegen.

En voor investeerders? Het is een teken dat het slimme geld inzet op intelligente infrastructuur.

Nu de vraag naar slimmere infrastructuur en groenere bouw groeit, neemt Topcon het voortouw met een praktische, oplossingsgerichte aanpak.

Nu scannen, bestraten en verdichten zijn gestroomlijnd in een samenhangende digitale workflow, ziet de weg vooruit er letterlijk gladder uit dan ooit.
NJC.© Info Topcon Positioning Systems

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