R.E.News future Technology-Luminar Sentinel AI Software launched for Automotive Development

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Lancement du logiciel Luminar Sentinel AI pour le développement automobile

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Aujourd'hui, Luminar, l'un des leaders mondiaux de la technologie automobile, a annoncé le lancement de Sentinel, sa suite logicielle complète, après cinq années de développements révolutionnaires dans les logiciels et les systèmes d'IA.

La solution Sentinel permet aux constructeurs automobiles d'accélérer le développement de fonctionnalités avancées de sécurité et d'autonomie sur les véhicules, et comprend des fonctionnalités de sécurité proactive, de perception, de cartographie et de localisation 3D, de simulation et de LiDAR dynamique. Les premières livraisons ont eu lieu cette semaine et devraient être livrées aux principaux constructeurs automobiles au troisième trimestre de cette année.

La suite Sentinel de Luminar est une solution actuellement en cours de développement pour permettre une sécurité avancée et des fonctionnalités autonomes chez les constructeurs automobiles, en tirant parti du matériel LiDAR de Luminar et des technologies logicielles basées sur l'IA développées principalement en interne par ses équipes logicielles de la Silicon Valley et de Munich, en Allemagne, avec le soutien de Partenaires logiciels tiers, notamment Scale AI, Applied Intuition et Civil Maps, acquis par Luminar en 2022.

Sentinel diffère des solutions logicielles autonomes full-stack d'autres sociétés qui développent des logiciels pour les robots-taxis sans conducteur. Le développement de Luminar s’est concentré depuis le début sur la fourniture aux constructeurs automobiles de la boîte à outils de capacités décrite ci-dessus pour mettre en œuvre des capacités de sécurité et d’autonomie de nouvelle génération pour les véhicules de production grand public. Avec ce lancement, Sentinel devrait être évalué et intégré dans les efforts de développement de logiciels des constructeurs automobiles.

Un récent rapport de recherche complet de Swiss Re, l'une des plus grandes sociétés de réassurance au monde, a démontré que les voitures équipées du Luminar LiDAR et d'une version de développement du logiciel Sentinel présentaient des améliorations spectaculaires en matière de sécurité et une réduction allant jusqu'à 40 % de la gravité des accidents. Les détails de l’étude Swiss Re sont disponibles ici. L'objectif principal de Luminar est d'améliorer la sécurité ; cependant, Luminar, les constructeurs automobiles et les consommateurs finaux peuvent capitaliser sur les économies d'assurance qui peuvent être réalisées grâce aux avantages de sa technologie en matière de sécurité et de réduction des dommages. Luminar espère monétiser certains des avantages en interne en lançant son propre produit d'assurance packagé pour les constructeurs automobiles et les consommateurs finaux.

« Les gens connaissent Luminar pour ses systèmes LiDAR pionniers pour les véhicules de production mondiale, mais depuis 2017, nous développons également des logiciels basés sur l'IA de nouvelle génération pour une sécurité et une autonomie améliorées », a déclaré Austin Russell, fondateur et PDG de Luminar. « La majorité des grands constructeurs automobiles ne disposent pas actuellement de solution logicielle pour les systèmes de conduite assistée et autonome de nouvelle génération. Notre lancement ne pourrait pas être plus opportun avec le nouveau mandat de la NHTSA pour une sécurité de nouvelle génération dans tous les véhicules de production américains d'ici 2029, et à ce jour, nous sommes la seule solution à notre connaissance qui réponde à toutes ces exigences. Cela nous donne l’opportunité d’augmenter considérablement la valeur de notre contenu par véhicule avec une marge élevée.

Sentinel a été présenté pour la première fois par Luminar en tant que prototype en 2021 avec une fraction de ses capacités actuelles. Le logiciel Sentinel inclus dans les kits est en développement continu, dans le but d'être évalué par les constructeurs automobiles et les entreprises technologiques en vue d'une intégration potentielle dans les futurs programmes avancés de sécurité et de conduite autonome. Sentinel est conçu pour être compatible avec presque tous les véhicules grand public et commerciaux, y compris les modèles à moteur à combustion et à transmission électrique.
NJC.© Info Luminar

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08/07/24-English

Luminar Sentinel AI Software launched for Automotive Development

Image- Luminar

Today Luminar, a leading global automotive technology company, announced it is launching Sentinel, its full-stack software suite, following five years of breakthrough developments in Software and AI systems.

The Sentinel solution enables automakers to accelerate development of advanced safety and autonomous functionality on vehicles, and includes Proactive Safety, Perception, 3D Mapping and Localization, Simulation, and Dynamic LiDAR features. The first shipments occurred this week, and are planned to be delivered to top automakers in the third quarter of this year.

Luminar’s Sentinel suite is a solution currently in-development to enable advanced safety and autonomous functionality with automakers, leveraging Luminar’s LiDAR hardware and AI-based software technologies developed primarily in-house by its software teams in Silicon Valley and Munich, Germany, with support from 3rd party software partners including Scale AI, Applied Intuition, and Civil Maps, which Luminar acquired in 2022.

Sentinel differs from full-stack autonomous software solutions from other companies that develop software for driverless robo-taxis. Luminar’s development has focused from the beginning on giving automakers the toolkit of capabilities outlined above to implement next generation safety and autonomous capabilities for consumer production vehicles. With the launch, Sentinel is targeted to be assessed by and integrated into automaker software development efforts.

A recent comprehensive research report by Swiss Re, one of the world’s largest reinsurance companies, demonstrated that cars equipped with Luminar LiDAR and a development version of Sentinel software showed dramatic safety enhancements and a reduction by as much as 40% in accident severity. Details from the Swiss Re study can be found here. Luminar’s foremost goal is improving safety; however, Luminar, automakers, and end consumers can capitalize on the insurance savings to be realized with the safety and damage-reduction benefits of its technology. Luminar expects to monetize some of the benefits internally by launching its own packaged insurance product to automakers and end consumers.

“People know Luminar for pioneering LiDAR systems for global production vehicles, but since 2017 we have also been building next-generation AI-based software for improved safety and autonomy,” said Austin Russell, Founder and CEO of Luminar. “The majority of major automakers don’t currently have a software solution for next-generation assisted and autonomous driving systems. Our launch couldn’t be more timely with the new NHTSA mandate for next-generation safety in all US production vehicles by 2029, and as of today, we’re the only solution we know of that meets all of these requirements. This gives us the opportunity to dramatically expand our content value per vehicle in a high-margin capacity.”

Sentinel was first previewed by Luminar as a prototype in 2021 with a fraction of its current capabilities. The Sentinel software included in the kits is in continuous development, with the intent to be evaluated by automakers and technology companies for potential integration into future advanced safety and autonomous driving programs. Sentinel is built to be compatible with almost any consumer and commercial vehicle, including both combustion engine and electric drive train models.
NJC.© Info Luminar

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08/07/24-NL

Luminar Sentinel AI-software gelanceerd voor auto-ontwikkeling

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Vandaag heeft Luminar, een toonaangevend wereldwijd autotechnologiebedrijf, aangekondigd dat het Sentinel, zijn full-stack softwarepakket, lanceert, na vijf jaar van baanbrekende ontwikkelingen op het gebied van software en AI-systemen.

De Sentinel-oplossing stelt autofabrikanten in staat de ontwikkeling van geavanceerde veiligheids- en autonome functionaliteit op voertuigen te versnellen, en omvat functies voor proactieve veiligheid, perceptie, 3D-mapping en lokalisatie, simulatie en dynamische LiDAR. De eerste verzendingen vonden deze week plaats en zullen naar verwachting in het derde kwartaal van dit jaar aan de topautofabrikanten worden geleverd.

De Sentinel-suite van Luminar is een oplossing die momenteel in ontwikkeling is om geavanceerde veiligheid en autonome functionaliteit mogelijk te maken bij autofabrikanten, waarbij gebruik wordt gemaakt van Luminar's LiDAR-hardware en op AI gebaseerde softwaretechnologieën die voornamelijk intern zijn ontwikkeld door de softwareteams in Silicon Valley en München, Duitsland, met steun van Softwarepartners van derden, waaronder Scale AI, Applied Intuition en Civil Maps, die Luminar in 2022 heeft overgenomen.

Sentinel verschilt van full-stack autonome softwareoplossingen van andere bedrijven die software ontwikkelen voor robottaxi's zonder bestuurder. De ontwikkeling van Luminar is er vanaf het begin op gericht geweest om autofabrikanten de hierboven geschetste toolkit met mogelijkheden te bieden om de volgende generatie veiligheids- en autonome mogelijkheden voor consumentenproductievoertuigen te implementeren. Met de lancering is het de bedoeling dat Sentinel wordt beoordeeld door en geïntegreerd in de softwareontwikkelingsinspanningen van autofabrikanten.

Een recent uitgebreid onderzoeksrapport van Swiss Re, een van de grootste herverzekeringsmaatschappijen ter wereld, heeft aangetoond dat auto’s uitgerust met Luminar LiDAR en een ontwikkelingsversie van Sentinel-software een dramatische verbetering van de veiligheid lieten zien en een vermindering van de ernst van ongevallen met maar liefst 40%. Details uit het Swiss Re-onderzoek kunt u hier vinden. Het belangrijkste doel van Luminar is het verbeteren van de veiligheid; Luminar, autofabrikanten en eindgebruikers kunnen echter profiteren van de verzekeringsbesparingen die kunnen worden gerealiseerd met de voordelen van de technologie op het gebied van veiligheid en schadebeperking. Luminar verwacht een aantal van de voordelen intern te kunnen verzilveren door zijn eigen pakketverzekeringsproduct voor autofabrikanten en eindgebruikers te lanceren.

“Mensen kennen Luminar vanwege de baanbrekende LiDAR-systemen voor wereldwijde productievoertuigen, maar sinds 2017 bouwen we ook op AI gebaseerde software van de volgende generatie voor verbeterde veiligheid en autonomie”, aldus Austin Russell, oprichter en CEO van Luminar. “De meerderheid van de grote autofabrikanten heeft momenteel geen softwareoplossing voor de volgende generatie ondersteunde en autonome rijsystemen. Onze lancering kon niet op een beter moment komen met het nieuwe NHTSA-mandaat voor de volgende generatie veiligheid in alle Amerikaanse productievoertuigen tegen 2029, en vanaf vandaag zijn we de enige oplossing die we kennen die aan al deze vereisten voldoet. Dit geeft ons de mogelijkheid om onze inhoudswaarde per voertuig dramatisch uit te breiden, met een hoge marge.”

Sentinel werd in 2021 voor het eerst door Luminar bekeken als prototype met een fractie van de huidige mogelijkheden. De Sentinel-software in de kits wordt voortdurend ontwikkeld, met de bedoeling om door autofabrikanten en technologiebedrijven te worden geëvalueerd op mogelijke integratie in toekomstige geavanceerde veiligheids- en autonome rijprogramma's. Sentinel is gebouwd om compatibel te zijn met vrijwel elk consumenten- en bedrijfsvoertuig, inclusief modellen met verbrandingsmotor en elektrische aandrijflijn.
NJC.© Info Luminar

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