R.E.News future Technology-HD-TVI: The best of both worlds

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HD-TVI : le meilleur des deux mondes

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La technologie HD-TVI allie la robustesse et l'économie des systèmes analogiques à la haute qualité d'image des systèmes numériques, ce qui en fait la solution idéale pour les systèmes d'assistance aux machines mobiles.

Les systèmes d'assistance tels que les caméras à 360 degrés et les systèmes de détection de personnes améliorent la sécurité en alertant les opérateurs des dangers potentiels, réduisant ainsi les accidents et les temps d'arrêt.

Les caméras HD-TVI enregistrent des images numériques jusqu'au format Full HD à 30 ips et les convertissent en signaux analogiques pour la transmission, permettant ainsi l'utilisation de l'infrastructure analogique existante.

Motec propose des systèmes de détection de personnes et de vue de dessus à 360 degrés basés sur HD-TVI, avec jusqu'à quatre caméras HD transmettant des images à 30 ips, conçus pour des conditions environnementales difficiles.

Les systèmes HD-TVI sont rentables pour les fabricants, permettant un calibrage basé sur un logiciel et une intégration ou une mise à niveau facile sans ajustements physiques.

Lors du choix du bon système de caméra pour la mise en œuvre de systèmes d'assistance et de sécurité pour les machines mobiles, les fabricants de machines doivent souvent prendre une décision difficile. Analogique - robuste, économique, mais avec une qualité d'image inférieure - ou numérique - moins robuste, cher, qualité d'image optimale. La technologie HD-TVI combine le meilleur des deux mondes et constitue la base idéale pour les systèmes d'assistance pour les machines mobiles.

Les fabricants de machines mobiles sont confrontés au défi que leurs clients attendent un confort accru ainsi que des systèmes de sécurité et d'assistance modernes. En particulier compte tenu du fait qu'il y a de moins en moins d'opérateurs de machines formés, des systèmes intelligents sont nécessaires pour assister et soulager le personnel inexpérimenté dans les secteurs de la construction et de l'agriculture ou dans la logistique d'entrepôt lors de l'utilisation de véhicules et de machines. Dans les machines mobiles, de tels systèmes d'assistance surveillent également le processus de travail.

Dans ces applications, la sécurité du personnel à proximité de la machine joue un rôle décisif. Les machines sont souvent très grandes et disposent d'accessoires qui peuvent mettre en mouvement des forces et des masses très élevées. Une collision entre une personne et le véhicule ou l'accessoire peut avoir des conséquences graves, voire mortelles. Des systèmes d'assistance tels que des caméras à 360 degrés ou des systèmes de surveillance avec détection de personnes ou d'objets permettent d'éviter ces conséquences graves. Ils alertent en temps opportun l'opérateur de la machine si une personne ou un objet est détecté dans la zone de danger, augmentant ainsi la sécurité sur le chantier, dans le champ ou sur la route.

L'une des situations courantes qui peuvent créer des situations dangereuses est celle des manœuvres de virage. Si un cycliste qui traverse avec priorité se trouve dans l'angle mort d'une grande machine, un système de caméra à 360 degrés permet de rendre le cycliste visible et d'alerter l'opérateur de la machine à temps pour éviter une situation potentiellement dangereuse.

On trouve un autre exemple dans la logistique d'entrepôt. Le mât élévateur des chariots élévateurs crée inévitablement de mauvais angles de visibilité pour le conducteur. Si une personne se trouve dans cette zone, il existe un risque de collision, d'autant plus que les fourches du chariot élévateur atteignent généralement plusieurs mètres devant le véhicule lui-même. Les systèmes de détection de personnes qui surveillent toute la zone devant le véhicule peuvent alerter le conducteur du chariot élévateur de la présence de personnes (et d'objets) sur son chemin par un avertissement précoce acoustique ou visuel, réduisant ainsi le risque d'accident.

Lutz Boettger, vice-président des ventes et du marketing chez AMETEK ICVS, explique : « Les systèmes de détection de personnes et de caméras à 360 degrés basés sur des caméras ont le potentiel de sauver des vies. Et moins d'accidents signifie également moins de temps d'arrêt et moins de coûts d'assurance. L'importance des systèmes intelligents d'assistance à la conduite ne peut donc pas être surestimée. »

Lors de l'intégration de ces systèmes basés sur des caméras, les fabricants de machines sont confrontés au défi de choisir la bonne technologie - analogique ou numérique. Les systèmes analogiques sont éprouvés, économiques et robustes. Ils fonctionnent sans latence et sont insensibles aux influences électromagnétiques.

De plus, aucun artefact d'image n'apparaît avec les systèmes analogiques. L'inconvénient des systèmes de caméras analogiques réside dans la qualité d'image maximale inférieure. Les caméras analogiques fournissent des signaux d'image inférieurs à la qualité HD et ne conviennent donc pas aux systèmes complexes dans lesquels la plus grande précision et la plus grande fiabilité de détection d'obstacles sont requises.

Les systèmes de caméras numériques, en revanche, peuvent marquer des points en termes de qualité d'image. Ils permettent d'obtenir des signaux vidéo en qualité Ultra HD/4k ou supérieure. Ils offrent également une résolution et des taux de rafraîchissement ou de compression réglables. Grâce à des processeurs intégrés, ils peuvent exécuter des fonctions d'assistance telles que la reconnaissance et le suivi d'objets. Les systèmes numériques peuvent également être mis à jour via un logiciel, ce qui les rend pérennes et prêts à être complétés par des fonctionnalités logicielles optionnelles. Cependant, les caméras numériques présentent également des inconvénients. Tout d'abord, elles sont plus chères que les systèmes analogiques en raison des composants CPU supplémentaires et de la technologie plus complexe. Ensuite, la technologie de transmission numérique peut entraîner une latence et des interférences CEM, qui peuvent être importantes pour la sécurité dans certaines circonstances. Le Dr Stefan Wirtz explique : « Le choix de la bonne technologie de caméra pour les systèmes intelligents d'assistance à la conduite est difficile et constitue toujours un compromis. Cependant, la meilleure qualité d'image possible en temps réel doit être une priorité. Une solution pourrait être les systèmes basés sur HD-TVI. »
Gagnez du temps et de l'argent

HD-TVI combine les avantages des caméras et de la technologie de transmission analogiques et numériques. Les caméras HD-TVI enregistrent des images numériques jusqu'à Full HD à 30 images par seconde, puis les convertissent en signal analogique pour la transmission du signal. Cela signifie que la technologie analogique existante peut toujours être utilisée pour la transmission filaire. Les signaux HD-TVI peuvent être transmis sous forme de CVBS (Composite Video Baseband Signal) avec 75 Ohm, c'est-à-dire la technologie de transmission analogique classique, via un câble coaxial de la caméra à l'écran. Par rapport aux systèmes entièrement numériques, les solutions HD-TVI offrent donc des performances similaires à un coût inférieur. De plus, la transmission analogique présente trois avantages fondamentaux :

Il n'y a aucun risque de latence ou de formation d'artefacts, comme cela peut se produire avec les systèmes numériques.

En même temps, des câbles coaxiaux permettent de couvrir de très longues distances allant jusqu'à 500 m.

Les faisceaux de câbles coaxiaux existants peuvent toujours être utilisés.

Seuls la caméra et l'écran doivent être remplacés par une alternative compatible HD-TVI. Cela rend l'intégration très conviviale et réduit le nombre de pièces de rechange nécessaires.

Les systèmes HD-TVI sont une option économique pour les fabricants de machines mobiles, car l'étalonnage logiciel des systèmes de caméras dans les véhicules de production à grande échelle offre un grand potentiel de gain de temps lors de la mise en service. Les fabricants de machines peuvent charger les paramètres d'étalonnage sur l'ensemble de la flotte via une clé USB conviviale. En fonction du nombre de véhicules, les fabricants de machines peuvent ainsi réaliser des économies de coûts significatives.

Grâce au support logiciel, les caméras HD-TVI peuvent être utilisées pour créer des images 3D optimisées en perspective lorsqu'elles sont utilisées dans un système à 360 degrés. Cela élimine le potentiel d'angles morts qui existe encore dans les systèmes 2D.

De plus, la compensation de hauteur logicielle du système permet de compenser les points de montage des caméras à différentes hauteurs. Cela facilite encore davantage l'intégration mais aussi la mise à niveau - les caméras existantes peuvent être remplacées sans aucun réglage physique.

Motec propose aux fabricants de machines mobiles des systèmes de vision de dessus à 360 degrés et des systèmes de détection de personnes basés sur HD-TVI. Jusqu'à quatre caméras HD transmettent des images à 30 images par seconde et peuvent être connectées dans un système. Différents angles de vue peuvent être combinés individuellement. Par exemple, lors d'une marche arrière, le système bascule automatiquement l'image sur la caméra orientée vers l'arrière. Les algorithmes sont calculés par un puissant contrôleur vidéo avec interfaces HD-TVI.

Comme tous les composants Motec, les caméras, les écrans et les contrôleurs sont conçus pour être utilisés dans les conditions environnementales les plus défavorables et présentent des classes de protection élevées jusqu'à IP69K ainsi qu'une plage de températures de fonctionnement particulièrement large.
NJC.© Info Motec GmbH

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27/02/25-English

HD-TVI: The best of both worlds

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HD-TVI technology combines the robustness and economy of analog systems with the high image quality of digital systems, making it ideal for mobile machinery assistance systems.

Assistance systems like 360-degree cameras and people detection systems enhance safety by alerting operators to potential hazards, reducing accidents and downtime.

HD-TVI cameras record digital images up to FullHD at 30 fps and convert them to analog signals for transmission, allowing the use of existing analog infrastructure.

Motec offers HD-TVI-based 360-degree top view and people detection systems, with up to four HD cameras transmitting images at 30 fps, designed for harsh environmental conditions.

HD-TVI systems are cost-effective for manufacturers, enabling software-based calibration and easy integration or retrofitting without physical adjustments.

When choosing the right camera system for implementing assistance and safety systems for mobile machinery, machine manufacturers often have to make a difficult decision. Either analog - robust, economical, but with lower image quality - or digital - less robust, expensive, highest image quality. HD-TVI technology combines the best of both worlds and is the ideal basis for assistance systems for mobile machinery.

Manufacturers of mobile machinery are faced with the challenge that their customers expect increased comfort as well as modern safety and assistance systems. Particularly in view of the fact that there are fewer and fewer trained machine operators, intelligent systems are needed to support and relieve inexperienced personnel in the construction and agricultural sectors or in warehouse logistics when operating vehicles and machines. In mobile machinery, such assistance systems also monitor the work process.

In these applications, personnel safety in the vicinity of the machine plays a decisive role. The machines are often very large and have attachments that may set very high forces and masses in motion. A collision between a person and the vehicle or attachment can have serious or even fatal consequences. Assistance systems such as 360-degree camera or monitoring systems with person or object detection help to avoid these serious consequences. They provide timely alerts to the machine operator if a person or object is detected in the danger zone, thereby increasing safety on the construction site, in the field or on the road.

One of the common situations that can create dangerous situations are turning maneuvers. If a crossing bicycle with right of way is in the blind spot of a large machine a 360-degree camera system helps to make the cyclist visible and alert the machine operator in time to avoid a potentially dangerous situation.

Another example can be found in warehouse logistics. The lift mast of forklift trucks inevitably creates poor visibility angles for the driver. If a person is in this area, there is a risk of collision, especially as the forks of the forklift truck usually reach several meters in front of the actual vehicle. People detection systems that monitor the entire area in front of the vehicle can alert the forklift driver to people (and objects) in the way with an acoustic or visual early warning, thus reducing the risk of accidents.

Lutz Boettger, Vice President for Sales and Marketing at AMETEK ICVS, explains: "Camera-based 360-degree camera and people detection systems have the potential to help save lives. And fewer accidents also mean reduced downtime and lower insurance costs. So the importance of intelligent driver assistance systems cannot be overstated."

When integrating these camera-based systems, machine manufacturers face the challenge of choosing the right technology - analog or digital. Analog systems are proven, economical and robust. They work without latency and are impervious to electromagnetic influences.

Furthermore, no image artifacts occur with analog systems. The disadvantage of analog camera systems lies in the lower maximum image quality. Analog cameras provide image signals that are below HD quality and are therefore not suitable for complex systems in which the highest precision and reliability of obstacle detection is required.

Digital camera systems, on the other hand, can score points when it comes to image quality. They enable video signals in Ultra HD/4k quality or higher. They also offer adjustable resolution and refresh or compression rates. With integrated processors, they can perform assistance functions such as object recognition and tracking. Digital systems can also be updated via software, which makes them future-proof and ready for the addition of optional software functionalities. However, digital cameras also have disadvantages. Firstly, they are more expensive than analog systems due to the additional CPU components and the more complex technology. And secondly, digital transmission technology can cause latency and EMC interference, which can be relevant to safety under certain circumstances. Dr. Stefan Wirtz explains: "Choosing the right camera technology for intelligent driver assistance systems is difficult and always a compromise. However, the best possible image quality in real time should be on top of the list. One solution could be systems based on HD-TVI."
Save time and costs

HD-TVI combines the advantages of analog and digital camera and transmission technology. HD-TVI cameras record digital images up to FullHD at 30 fps, and then convert them into an analog signal for signal transmission. This means that existing analog technology can still be used for wired transmission. HD-TVI signals can be transmitted as CVBS (Composite Video Baseband Signal) with 75 Ohm, i.e. the classic analog transmission technology, via coaxial cable from the camera to the display. Compared to fully digital systems, HD-TVI solutions therefore deliver similar performance at a lower cost. In addition, analog transmission has three fundamental advantages:

There is no potential for latency or artifact formation, as can occur with digital systems.

At the same time, very long distances of up to 500 m can be covered with coaxial cables.

Existing coaxial-based cable harnesses can still be used.

Only the camera and the display need to be replaced with an HD-TVI-capable alternative. This makes integration very user-friendly and reduces the amount of spare parts required.

HD-TVI systems are an economical option for manufacturers of mobile machinery, as the software-based calibration of camera systems in large-scale production vehicles offers great potential for saving time during commissioning. Machine manufacturers can load the calibration parameters onto the entire fleet via a user-friendly USB stick. Depending on the number of vehicles, machine manufacturers can therefore achieve significant cost savings.

Thanks to software support, HD-TVI cameras can be used to create perspective-optimized 3D images when used in a 360-degree system. This eliminates the potential for blind spots that still exist in 2D systems.

In addition, \ the software-based height compensation of the system allows for compensation of camera mounting points at different heights. This makes integration but also retrofitting even easier - existing cameras can be replaced without any physical adjustments.

Motec offers manufacturers of mobile machinery both 360-degree top view systems and HD-TVI-based people detection systems. Up to four HD cameras transmit images at 30 fps and can be connected in one system. Different viewing angles can be combined individually. For example, when backing up, the system automatically switches the image to the rearward facing camera. The algorithms are calculated by a powerful video controller with HD-TVI interfaces.

Like all Motec components, cameras, displays and controllers are designed for use in the most adverse environmental conditions and have high protection classes up to IP69K as well as a particularly wide operating temperature range.
NJC.© Info  Motec GmbH

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27/02/25-NL

HD-TVI: het beste van twee werelden

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HD-TVI-technologie combineert de robuustheid en zuinigheid van analoge systemen met de hoge beeldkwaliteit van digitale systemen, waardoor het ideaal is voor mobiele machinehulpsystemen.

Hulpsystemen zoals 360-gradencamera's en personendetectiesystemen verbeteren de veiligheid door operators te waarschuwen voor mogelijke gevaren, waardoor ongelukken en uitvaltijd worden verminderd.

HD-TVI-camera's nemen digitale beelden op tot FullHD bij 30 fps en zetten deze om in analoge signalen voor transmissie, waardoor bestaande analoge infrastructuur kan worden gebruikt.

Motec biedt HD-TVI-gebaseerde 360-graden bovenaanzicht- en personendetectiesystemen, met maximaal vier HD-camera's die beelden verzenden met 30 fps, ontworpen voor zware omgevingsomstandigheden.

HD-TVI-systemen zijn kosteneffectief voor fabrikanten, waardoor softwarematige kalibratie en eenvoudige integratie of retrofitting mogelijk zijn zonder fysieke aanpassingen.

Bij het kiezen van het juiste camerasysteem voor het implementeren van hulp- en veiligheidssystemen voor mobiele machines, moeten machinefabrikanten vaak een moeilijke beslissing nemen. Of analoog - robuust, zuinig, maar met lagere beeldkwaliteit - of digitaal - minder robuust, duur, hoogste beeldkwaliteit. HD-TVI-technologie combineert het beste van beide werelden en is de ideale basis voor assistentiesystemen voor mobiele machines.

Fabrikanten van mobiele machines worden geconfronteerd met de uitdaging dat hun klanten meer comfort verwachten, maar ook moderne veiligheids- en assistentiesystemen. Met name gezien het feit dat er steeds minder opgeleide machinebedieners zijn, zijn intelligente systemen nodig om onervaren personeel in de bouw- en landbouwsector of in de magazijnlogistiek te ondersteunen en te ontlasten bij het bedienen van voertuigen en machines. Bij mobiele machines bewaken dergelijke assistentiesystemen ook het werkproces.

Bij deze toepassingen speelt de veiligheid van het personeel in de buurt van de machine een doorslaggevende rol. De machines zijn vaak erg groot en hebben aanbouwdelen die zeer hoge krachten en massa's in beweging kunnen brengen. Een botsing tussen een persoon en het voertuig of aanbouwdeel kan ernstige of zelfs dodelijke gevolgen hebben. Assistentiesystemen zoals 360-gradencamera's of bewakingssystemen met persoons- of objectdetectie helpen deze ernstige gevolgen te voorkomen. Ze geven tijdig waarschuwingen aan de machinist als er een persoon of object in de gevarenzone wordt gedetecteerd, waardoor de veiligheid op de bouwplaats, in het veld of op de weg wordt vergroot.

Een van de veelvoorkomende situaties die gevaarlijke situaties kunnen veroorzaken, zijn draaimanoeuvres. Als een overstekende fietser met voorrang zich in de dode hoek van een grote machine bevindt, helpt een 360-gradencamerasysteem om de fietser zichtbaar te maken en de machinist tijdig te waarschuwen om een ​​potentieel gevaarlijke situatie te voorkomen.

Een ander voorbeeld is te vinden in magazijnlogistiek. De hefmast van vorkheftrucks creëert onvermijdelijk slechte zichthoeken voor de bestuurder. Als er een persoon in dit gebied is, is er een risico op een botsing, vooral omdat de vorken van de vorkheftruck meestal enkele meters voor het eigenlijke voertuig reiken. Personendetectiesystemen die het hele gebied voor het voertuig bewaken, kunnen de vorkheftruckchauffeur waarschuwen voor mensen (en objecten) in de weg met een akoestische of visuele vroegtijdige waarschuwing, waardoor het risico op ongelukken wordt verminderd.

Lutz Boettger, Vice President Sales en Marketing bij AMETEK ICVS, legt uit: "Camera-gebaseerde 360-graden camera- en personendetectiesystemen hebben het potentieel om levens te redden. En minder ongelukken betekenen ook minder uitvaltijd en lagere verzekeringskosten. Het belang van intelligente bestuurdersassistentiesystemen kan dus niet genoeg worden benadrukt."

Bij de integratie van deze camera-gebaseerde systemen staan ​​machinefabrikanten voor de uitdaging om de juiste technologie te kiezen - analoog of digitaal. Analoge systemen zijn bewezen, economisch en robuust. Ze werken zonder latentie en zijn ongevoelig voor elektromagnetische invloeden.

Bovendien treden er geen beeldartefacten op bij analoge systemen. Het nadeel van analoge camerasystemen ligt in de lagere maximale beeldkwaliteit. Analoge camera's leveren beeldsignalen die onder HD-kwaliteit liggen en zijn daarom niet geschikt voor complexe systemen waarin de hoogste precisie en betrouwbaarheid van obstakeldetectie vereist is.

Digitale camerasystemen kunnen daarentegen punten scoren als het gaat om beeldkwaliteit. Ze maken videosignalen mogelijk in Ultra HD/4k-kwaliteit of hoger. Ze bieden ook instelbare resolutie- en verversings- of compressiesnelheden. Met geïntegreerde processoren kunnen ze assistentiefuncties uitvoeren, zoals objectherkenning en tracking. Digitale systemen kunnen ook via software worden bijgewerkt, waardoor ze toekomstbestendig zijn en klaar voor de toevoeging van optionele softwarefunctionaliteiten. Digitale camera's hebben echter ook nadelen. Ten eerste zijn ze duurder dan analoge systemen vanwege de extra CPU-componenten en de complexere technologie. En ten tweede kan digitale transmissietechnologie latentie en EMC-interferentie veroorzaken, wat onder bepaalde omstandigheden relevant kan zijn voor de veiligheid. Dr. Stefan Wirtz legt uit: "Het kiezen van de juiste cameratechnologie voor intelligente bestuurdersassistentiesystemen is moeilijk en altijd een compromis. De best mogelijke beeldkwaliteit in realtime zou echter bovenaan de lijst moeten staan. Een oplossing zouden systemen kunnen zijn die gebaseerd zijn op HD-TVI."
Bespaar tijd en kosten

HD-TVI combineert de voordelen van analoge en digitale camera- en transmissietechnologie. HD-TVI-camera's nemen digitale beelden op tot FullHD met 30 fps en zetten deze vervolgens om in een analoog signaal voor signaaloverdracht. Dit betekent dat bestaande analoge technologie nog steeds kan worden gebruikt voor bekabelde transmissie. HD-TVI-signalen kunnen worden verzonden als CVBS (Composite Video Baseband Signal) met 75 Ohm, d.w.z. de klassieke analoge transmissietechnologie, via coaxkabel van de camera naar het display. Vergeleken met volledig digitale systemen leveren HD-TVI-oplossingen daarom vergelijkbare prestaties tegen lagere kosten. Bovendien heeft analoge transmissie drie fundamentele voordelen:

Er is geen potentieel voor latentie of artefactvorming, zoals kan optreden bij digitale systemen.

Tegelijkertijd kunnen zeer grote afstanden tot 500 m worden overbrugd met coaxkabels.

Bestaande coax-gebaseerde kabelbomen kunnen nog steeds worden gebruikt.

Alleen de camera en het display hoeven te worden vervangen door een HD-TVI-compatibel alternatief. Dit maakt de integratie zeer gebruiksvriendelijk en vermindert de hoeveelheid benodigde reserveonderdelen.

HD-TVI-systemen zijn een economische optie voor fabrikanten van mobiele machines, omdat de softwarematige kalibratie van camerasystemen in grootschalige productievoertuigen een groot potentieel biedt voor tijdsbesparing tijdens de inbedrijfstelling. Machinefabrikanten kunnen de kalibratieparameters via een gebruiksvriendelijke USB-stick op het hele wagenpark laden. Afhankelijk van het aantal voertuigen kunnen machinefabrikanten daardoor aanzienlijke kostenbesparingen realiseren.

Dankzij softwareondersteuning kunnen HD-TVI-camera's worden gebruikt om perspectiefgeoptimaliseerde 3D-beelden te maken bij gebruik in een 360-gradensysteem. Dit elimineert de potentiële blinde vlekken die nog steeds bestaan ​​in 2D-systemen.

Bovendien maakt de softwarematige hoogtecompensatie van het systeem compensatie van camerabevestigingspunten op verschillende hoogtes mogelijk. Dit maakt integratie maar ook retrofitting nog eenvoudiger - bestaande camera's kunnen worden vervangen zonder enige fysieke aanpassingen.

Motec biedt fabrikanten van mobiele machines zowel 360-graden top view systemen als HD-TVI-gebaseerde personendetectiesystemen. Maximaal vier HD-camera's verzenden beelden met 30 fps en kunnen in één systeem worden aangesloten. Verschillende kijkhoeken kunnen individueel worden gecombineerd. Bijvoorbeeld, bij het achteruitrijden schakelt het systeem automatisch het beeld over naar de naar achteren gerichte camera. De algoritmen worden berekend door een krachtige videocontroller met HD-TVI-interfaces.

Zoals alle Motec-componenten zijn camera's, displays en controllers ontworpen voor gebruik in de meest ongunstige omgevingsomstandigheden en hebben ze hoge beschermingsklassen tot IP69K en een bijzonder breed bedrijfstemperatuurbereik.
NJC.© Info Motec GmbH

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