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13/06/24-FR-English-NL-footer

Caltrans investit dans la technologie de l'IA pour améliorer la congestion

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Caltrans, en partenariat avec le Département de technologie de Californie (CDT) et le Département des services généraux (DGS), a récemment annoncé des contrats historiques alors que la Californie cherche à exploiter la puissance de l'intelligence artificielle générative (GenAI) pour protéger les usagers de la route vulnérables et améliorer les flux de circulation. dans tout l'État.

Deloitte Consulting LLP et INRIX, Inc. ont été les fournisseurs sélectionnés pour enquêter sur les quasi-accidents de blessures/décès afin d'identifier les zones à risque et de surveiller les interventions conçues pour accroître la sécurité des usagers de la route vulnérables. Lisez l'énoncé complet du problème.

Accenture LLP et Deloitte Consulting LLP ont été les fournisseurs sélectionnés pour traiter et interpréter des données complexes afin d'améliorer l'analyse des modèles de trafic, de résoudre les goulots d'étranglement et d'améliorer la gestion globale du trafic. Lisez l'énoncé complet du problème.

"Avec une moyenne de 12 Californiens qui meurent chaque jour sur nos routes, nous devons utiliser tous les outils disponibles pour mettre fin à la crise routière et atteindre notre objectif de zéro décès sur la route et de zéro blessé grave d'ici 2050", a déclaré Toks Omishakin, secrétaire des Transports de Californie. « [Cela] représente une étape importante dans l'exploration de la façon dont GenAI peut aider à sauver des vies. Je félicite le gouverneur Newsom et le secrétaire Tong d'avoir été à l'avant-garde des tests sur la façon d'exploiter de manière responsable cette technologie de pointe pour aider à résoudre certains de nos problèmes de transport les plus difficiles. et améliorer la vie de tous les Californiens.

« Caltrans a toujours été l'un des premiers à adopter les nouvelles technologies et travailler avec ces sociétés GenAI est un autre exemple de notre approche avant-gardiste », a déclaré Tony Tavares, directeur de Caltrans. "Nous sommes enthousiasmés et optimistes quant aux idées et aux solutions sur lesquelles travaillent ces fournisseurs en termes d'amélioration de la sécurité sur les autoroutes et de limitation des embouteillages dans nos corridors les plus achalandés."

Les fournisseurs sélectionnés collaboreront avec Caltrans pour tester leur technologie dans un environnement contrôlé avec des données accessibles au public afin de déterminer si elle peut aider à trouver des solutions innovantes à deux des défis de transport les plus complexes de l'État : la sécurité routière et la gestion du trafic.

Les contrats font suite à un décret du gouverneur Gavin Newsom chargeant les agences d'État d'étudier le développement, l'utilisation et les risques de GenAI et de lancer le processus d'approvisionnement pour évaluer et déployer de manière responsable la technologie GenAI.

Caltrans et CDT travailleront avec les fournisseurs pour évaluer les capacités de la technologie dans un environnement de test virtuel connu sous le nom de « bac à sable ». Ce bac à sable sera supervisé par CDT, garantissant que les fournisseurs adhéreront aux politiques et réglementations strictes de l'État en matière de gouvernance des données, de confidentialité et de cybersécurité. La directive du gouverneur Newsom prévoyait que toute adoption de GenAI serait basée sur des mises en œuvre éthiques et responsables.

Le réseau de transport de la Californie est la bouée de sauvetage de son économie diversifiée et de ses communautés dynamiques. Selon la National Highway Traffic Safety Administration, le nombre de collisions mortelles ou graves en Californie, en particulier celles impliquant des usagers de la route vulnérables comme les piétons, les cyclistes et les travailleurs de la route, a augmenté chaque année de 2011 à 2019. Avec près de 36 millions de véhicules immatriculés sur les routes californiennes. , Caltrans est également confronté à un défi de taille dans l'analyse efficace des données disponibles afin d'obtenir des informations fiables sur les modèles de trafic afin de résoudre les goulots d'étranglement et d'améliorer la gestion globale du trafic sur plus de 50 000 miles de voies d'autoroutes et d'autoroutes.

L’un des défis réside dans le volume de données générées à partir d’un large éventail de sources, notamment des capteurs de trafic, des caméras, des flux de données tiers, des photos et des rapports d’incidents.

Avec une vision claire des avantages et des risques potentiels de GenAI, Caltrans cherche à intégrer cette technologie pour rationaliser la collecte de données afin d'améliorer la sécurité routière, de réduire les embouteillages pour tous les automobilistes et de renforcer la prise de décision stratégique. Caltrans étudiera également le potentiel de la technologie pour aider à s'adapter à l'évolution de la demande de transport, y compris les impacts du changement climatique et des événements majeurs susceptibles de perturber les schémas de circulation.

S'engageant à libérer des données de trafic essentielles, Caltrans estime que GenAI peut être un outil précieux pour aider à construire un système de transport qui non seulement prospère grâce aux données, mais qui répond également aux besoins en constante évolution de tous les Californiens.
NJC.© Info CALTRANS

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13/06/24-English

Caltrans Investing in AI Technology to Improve Congestion

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Caltrans, in partnership with the California Department of Technology (CDT) and the Department of General Services (DGS), recently announced historic contracts as California seeks to harness the power of Generative Artificial Intelligence (GenAI) to protect vulnerable road users and improve traffic flows throughout the state.

Deloitte Consulting LLP and INRIX, Inc. were the selected vendors to investigate near misses of injuries/fatalities to identify risky areas and monitor interventions designed to increase safety of vulnerable road users. Read the full problem statement.

Accenture LLP and Deloitte Consulting LLP were the selected vendors to process and interpret complex data to improve traffic pattern analysis, address bottlenecks and enhance overall traffic management. Read the full problem statement.

"With an average of 12 Californians dying on our roadways every day, we need to use every tool available to end the roadway crisis and reach our goal of zero traffic fatalities and serious injuries by 2050," said Toks Omishakin, California Transportation secretary. "[This] represents an important step in exploring how GenAI can help save lives. I applaud Governor Newsom and Secretary Tong for being at the forefront of testing how to responsibly harness this cutting-edge technology to help solve some of our most challenging transportation issues and improve the lives of all Californians."

"Caltrans has historically been an early adopter of new technology and working with these GenAI companies is another example of our forward-thinking approach," said Tony Tavares, Caltrans director. "We are excited and optimistic of the ideas and solutions these vendors are working on in terms of improving safety on the highways and limiting gridlock in our busiest corridors."

The selected vendors will collaborate with Caltrans to test their technology in a controlled environment with publicly available data to determine if it can help find innovative solutions to two of the state's most complex transportation challenges: roadway safety and traffic management.

The contracts are in response to an Executive Order by Gov. Gavin Newsom tasking state agencies to study the development, use, and risks of GenAI and begin the procurement process to responsibly evaluate and deploy GenAI technology.

Caltrans and CDT will work with the vendors to evaluate the technology's capability in virtual testing environment known as a "sandbox." This sandbox will be overseen by CDT, ensuring the vendors will adhere to strict state policies and regulations regarding data governance, privacy and cybersecurity. Gov. Newsom's directive included that any adoption of GenAI will be based on ethical and responsible implementations.

California's transportation network is the lifeline of its diverse economy and vibrant communities. According to the National Highway Traffic Safety Administration, the number of fatal and serious injury collisions in California, especially those involving vulnerable road users like pedestrians, cyclists and highway workers, increased annually from 2011 to 2019. With nearly 36 million registered vehicles on California roads, Caltrans also faces a serious challenge in effectively analyzing available data to gain reliable insights on traffic patterns to address bottlenecks and improve overall traffic management on more than 50,000 miles of highway and freeway lanes.

One of the challenges is the volume of data generated from a wide range of sources, including traffic sensors, cameras, third party data streams, photos and incident reports.

With a clear vision of the potential benefits and risks of GenAI, Caltrans seeks to integrate this technology to streamline data collection to enhance roadway safety, alleviate traffic congestion for all motorists and strengthen strategic decision-making. Caltrans also will study the technology's potential to help navigate the evolving landscape of transportation demands, including the impacts of climate change and major events that can disrupt traffic patterns.

With a commitment to unlocking essential traffic data, Caltrans believes GenAI can be a valuable tool in helping build a transportation system that not only thrives on data but serves the ever-evolving needs of all Californians.
NJC.© Info CALTRANS

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13/06/24-NL

Caltrans investeert in AI-technologie om congestie te verminderen

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Caltrans heeft onlangs, in samenwerking met het California Department of Technology (CDT) en het Department of General Services (DGS), historische contracten aangekondigd, omdat Californië de kracht van generatieve kunstmatige intelligentie (GenAI) wil benutten om kwetsbare weggebruikers te beschermen en de verkeersstromen te verbeteren door de hele staat.

Deloitte Consulting LLP en INRIX, Inc. waren de geselecteerde leveranciers om bijna-ongevallen met gewonden/doden te onderzoeken om risicovolle gebieden te identificeren en interventies te monitoren die bedoeld zijn om de veiligheid van kwetsbare weggebruikers te vergroten. Lees de volledige probleemstelling.

Accenture LLP en Deloitte Consulting LLP waren de geselecteerde leveranciers om complexe gegevens te verwerken en te interpreteren om de analyse van verkeerspatronen te verbeteren, knelpunten aan te pakken en het algehele verkeersbeheer te verbeteren. Lees de volledige probleemstelling.

“Omdat elke dag gemiddeld twaalf Californiërs op onze wegen sterven, moeten we alle beschikbare middelen gebruiken om de wegencrisis te beëindigen en ons doel van nul verkeersdoden en ernstig gewonden in 2050 te bereiken”, zegt Toks Omishakin, secretaris van Californië voor Transport. “[Dit] vertegenwoordigt een belangrijke stap in het onderzoeken hoe GenAI levens kan helpen redden. Ik juich gouverneur Newsom en minister Tong toe omdat ze voorop lopen bij het testen hoe deze geavanceerde technologie op verantwoorde wijze kan worden ingezet om enkele van onze meest uitdagende transportproblemen op te lossen en het verbeteren van de levens van alle Californiërs."

"Caltrans is van oudsher een early adopter van nieuwe technologie en de samenwerking met deze GenAI-bedrijven is een ander voorbeeld van onze vooruitstrevende aanpak", zegt Tony Tavares, directeur van Caltrans. "We zijn enthousiast en optimistisch over de ideeën en oplossingen waaraan deze leveranciers werken in termen van het verbeteren van de veiligheid op de snelwegen en het beperken van de verkeersopstoppingen in onze drukste corridors."

De geselecteerde leveranciers zullen samenwerken met Caltrans om hun technologie te testen in een gecontroleerde omgeving met openbaar beschikbare gegevens om te bepalen of deze kan helpen bij het vinden van innovatieve oplossingen voor twee van de meest complexe transportuitdagingen van de staat: verkeersveiligheid en verkeersbeheer.

De contracten zijn een reactie op een Executive Order van gouverneur Gavin Newsom die overheidsinstanties de opdracht geeft de ontwikkeling, het gebruik en de risico's van GenAI te bestuderen en het inkoopproces te starten om de GenAI-technologie op verantwoorde wijze te evalueren en in te zetten.

Caltrans en CDT zullen met de leveranciers samenwerken om de mogelijkheden van de technologie te evalueren in een virtuele testomgeving die bekend staat als een 'sandbox'. Deze sandbox zal onder toezicht staan ​​van CDT, waardoor de leveranciers zich zullen houden aan strikt overheidsbeleid en -regelgeving met betrekking tot databeheer, privacy en cyberbeveiliging. De richtlijn van gouverneur Newsom omvatte dat elke adoptie van GenAI gebaseerd zal zijn op ethische en verantwoorde implementaties.

Het transportnetwerk van Californië is de levensader van de diverse economie en levendige gemeenschappen. Volgens de National Highway Traffic Safety Administration is het aantal dodelijke en ernstig gewonde botsingen in Californië, vooral die waarbij kwetsbare weggebruikers zoals voetgangers, fietsers en wegwerkers betrokken zijn, tussen 2011 en 2019 jaarlijks toegenomen. Met bijna 36 miljoen geregistreerde voertuigen op de wegen in Californië Caltrans staat ook voor een serieuze uitdaging bij het effectief analyseren van beschikbare gegevens om betrouwbare inzichten te verkrijgen in verkeerspatronen, om knelpunten aan te pakken en het algehele verkeersbeheer op meer dan 80.000 kilometer aan snelweg- en snelwegbanen te verbeteren.

Een van de uitdagingen is de hoeveelheid gegevens die wordt gegenereerd uit een breed scala aan bronnen, waaronder verkeerssensoren, camera's, datastromen van derden, foto's en incidentrapporten.

Met een duidelijke visie op de potentiële voordelen en risico's van GenAI wil Caltrans deze technologie integreren om de gegevensverzameling te stroomlijnen om de verkeersveiligheid te verbeteren, de verkeersopstoppingen voor alle automobilisten te verminderen en de strategische besluitvorming te versterken. Caltrans zal ook het potentieel van de technologie bestuderen om te helpen navigeren door het veranderende landschap van transportbehoeften, inclusief de gevolgen van klimaatverandering en grote gebeurtenissen die verkeerspatronen kunnen verstoren.

Met een toewijding aan het ontsluiten van essentiële verkeersgegevens gelooft Caltrans dat GenAI een waardevol hulpmiddel kan zijn bij het helpen bouwen van een transportsysteem dat niet alleen gedijt op data, maar ook voldoet aan de steeds evoluerende behoeften van alle Californiërs.
NJC.© Info CALTRANS

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