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Parker Hannifin dévoile son onduleur de véhicule global de deuxième génération (GVI GEN 2) pour des performances et une sécurité accrues

Parker Hannifin Unveils Second-Generation Global Vehicle Inverter (GVI GEN 2) for Enhanced Performance and Safety IMAGE SOURCE: Parker Hannifin GmbH

Parker Hannifin présentera son onduleur de véhicule global de deuxième génération (GVI GEN 2) au salon Bauma 2025 de Munich.

Le GVI GEN 2 est conçu pour les véhicules électriques et hybrides de divers secteurs, offrant des fonctions de contrôle moteur et de sécurité améliorées.

Disponible en configurations 75 kW et 250 kW, avec une option 125 kW bientôt disponible, il est optimisé pour la gamme de moteurs de véhicule global (GVM) de Parker.

Les fonctions de sécurité avancées incluent l'arrêt sécurisé du couple (STO), la boucle de verrouillage haute tension (HVIL) et la protection haute vitesse contre les surtensions.

Le GVI GEN 2 intègre un refroidissement liquide avancé et offre une large plage de tension de fonctionnement de 200 à 750 V CC.

Une connectivité améliorée et des options de montage flexibles rendent le GVI GEN 2 adaptable à diverses plateformes et applications de véhicules.

Parker Hannifin, leader mondial des technologies de mouvement et de contrôle, présentera sa nouvelle gamme Global Vehicle Inverter (GVI) au salon Bauma 2025 de Munich, qui se tiendra du 7 au 13 avril 2025. Retrouvez Parker dans le hall A4, stand 215, pour découvrir en avant-première les fonctionnalités et capacités innovantes du GVI GEN 2. Cette nouvelle gamme Global Vehicle Inverter (GVI) de deuxième génération a été développée pour répondre aux besoins évolutifs des constructeurs de véhicules électriques et hybrides destinés aux applications routières et tout-terrain. Fort du succès de son prédécesseur, le GVI GEN 2 offre un contrôle moteur optimisé pour les fonctions de traction et auxiliaires, des fonctionnalités de sécurité renforcées et une plus grande flexibilité de conception, indispensables à de nombreux secteurs, notamment la construction, l'exploitation minière, la manutention, l'agriculture et les transports.

Conçu dans un souci d'évolutivité, Parker propose le GVI GEN 2 en deux configurations de puissance : 75 kW et 250 kW, avec une version 125 kW prochainement disponible. Le GVI GEN 2 est parfaitement adapté à la gamme de moteurs AC à aimants permanents (PMAC) de Parker Global Vehicle Motor (GVM) et offre une densité de puissance et une efficacité énergétique élevées.

Des fonctions de sécurité avancées sont au cœur du GVI GEN 2, garantissant sa conformité aux normes les plus strictes pour les applications automobiles critiques. Parmi celles-ci figurent la fonction Safe Torque Off (STO), la boucle de verrouillage haute tension (HVIL), la décharge active et passive, et la protection ultra-rapide contre les surtensions.

Pour optimiser l'efficacité énergétique et la longévité, le GVI GEN 2 intègre un refroidissement liquide avancé afin de réduire les contraintes thermiques et d'optimiser les performances dans des conditions de fonctionnement difficiles. La gamme de variateurs offre une large plage de tensions de fonctionnement, de 200 à 750 V CC, ce qui accroît encore sa polyvalence et permet aux constructeurs de s'adapter facilement à diverses plateformes de véhicules. De plus, sa conception robuste et son indice de protection IP67/IP6K9K garantissent un fonctionnement fiable dans des environnements extrêmes.

Les E/S embarquées du GVI offrent une connectivité améliorée, facilitant ainsi l'intégration du variateur aux systèmes existants. Le GVI GEN 2 est également doté de filtres EMI internes, de connexions PowerLok™ haute tension et d'options de montage flexibles, offrant une adaptabilité à un large éventail d'applications. Sa plateforme robuste, associée à un logiciel de contrôle intelligent, permet aux constructeurs d'optimiser l'efficacité et les performances des véhicules sur toute la plage de vitesses.
NJC.© Info Parker Hannifin GmbH

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11/04/25-English

Parker Hannifin Unveils Second-Generation Global Vehicle Inverter (GVI GEN 2) for Enhanced Performance and Safety

Parker Hannifin Unveils Second-Generation Global Vehicle Inverter (GVI GEN 2) for Enhanced Performance and Safety IMAGE SOURCE: Parker Hannifin GmbH

Parker Hannifin will showcase the second-generation Global Vehicle Inverter (GVI GEN 2) at bauma 2025 in Munich.

The GVI GEN 2 is designed for electric and hybrid vehicles in various industries, offering enhanced motor control and safety features.

Available in 75kW and 250kW configurations, with a 125kW option coming soon, it is optimized for Parker's Global Vehicle Motor (GVM) range.

Advanced safety features include Safe Torque Off (STO), High Voltage Interlock Loop (HVIL), and high-speed overvoltage protection.

The GVI GEN 2 incorporates advanced liquid cooling and has a wide operating voltage range of 200 to 750 V DC.

Enhanced connectivity and flexible mounting options make the GVI GEN 2 adaptable for various vehicle platforms and applications.

Parker Hannifin, the global leader in motion and control technologies, will showcase the new Global Vehicle Inverter (GVI) series at the bauma 2025 exhibition in Munich, taking place from April 7–13, 2025. Visitors can find Parker in Hall A4, at booth 215 to experience firsthand the innovative features and capabilities of the GVI GEN 2. The new second-generation Global Vehicle Inverter (GVI) series has been developed to meet the evolving needs of OEMs building electric and hybrid vehicles for on and off-road applications. Building on the success of its predecessor, the GVI GEN 2 delivers enhanced motor control for both traction and auxiliary functions, improved safety features and greater design flexibility needed across multiple industries, including construction, mining, material handling, agriculture, and transportation.

Designed with scalability in mind, Parker offers the GVI GEN 2 in two power configurations — 75kW and 250kW — with a 125kW coming soon. The GVI GEN 2 is tuned to provide a perfect match for the Parker Global Vehicle Motor (GVM) range of permanent magnet AC (PMAC) motors to deliver high power density and energy efficiency.

Advanced safety features are at the heart of the GVI GEN 2, ensuring it meets the highest standards for critical automotive applications. These include Safe Torque Off (STO), High Voltage Interlock Loop (HVIL), active and passive discharge, and high-speed overvoltage protection.

To maximize energy efficiency and longevity, the GVI GEN 2 incorporates advanced liquid cooling to reduce thermal stress for optimum performance under harsh operating conditions. The inverter series has a wide operating voltage, from 200 to 750 V DC, further enhancing its versatility, allowing OEMs to adapt to various vehicle platforms with ease. Additionally, its rugged design and IP67/IP6K9K rating ensure reliable operation in extreme environments.

GVI onboard I/Os provide enhanced connectivity, making it easier to integrate the inverter into existing systems. The GVI GEN 2 also boasts internal EMI filters, high-voltage PowerLok™ connections, and flexible mounting options, offering adaptability across a broad spectrum of applications. Its robust platform, coupled with intelligent control software, empowers OEMs to maximize vehicle efficiency and performance throughout the entire speed range.
NJC.© Info  Parker Hannifin GmbH

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11/04/25-NL

Parker Hannifin onthult tweede generatie Global Vehicle Inverter (GVI GEN 2) voor verbeterde prestaties en veiligheid

Parker Hannifin Unveils Second-Generation Global Vehicle Inverter (GVI GEN 2) for Enhanced Performance and Safety IMAGE SOURCE: Parker Hannifin GmbH

Parker Hannifin presenteert de tweede generatie Global Vehicle Inverter (GVI GEN 2) op Bauma 2025 in München.

De GVI GEN 2 is ontworpen voor elektrische en hybride voertuigen in diverse sectoren en biedt verbeterde motorregeling en veiligheidsfuncties.

Verkrijgbaar in configuraties van 75 kW en 250 kW, met binnenkort een 125 kW-optie, en is geoptimaliseerd voor Parkers Global Vehicle Motor (GVM)-assortiment.

Geavanceerde veiligheidsfuncties zijn onder andere Safe Torque Off (STO), High Voltage Interlock Loop (HVIL) en overspanningsbeveiliging bij hoge snelheid.

De GVI GEN 2 is voorzien van geavanceerde vloeistofkoeling en heeft een breed bedrijfsspanningsbereik van 200 tot 750 V DC.

Verbeterde connectiviteit en flexibele montagemogelijkheden maken de GVI GEN 2 geschikt voor diverse voertuigplatforms en toepassingen.

Parker Hannifin, wereldwijd leider in bewegings- en besturingstechnologieën, presenteert de nieuwe Global Vehicle Inverter (GVI)-serie op de Bauma 2025 in München, die plaatsvindt van 7 tot en met 13 april 2025. Bezoekers kunnen Parker vinden in hal A4, stand 215, om de innovatieve kenmerken en mogelijkheden van de GVI GEN 2 zelf te ervaren. De nieuwe tweede generatie Global Vehicle Inverter (GVI)-serie is ontwikkeld om te voldoen aan de veranderende behoeften van OEM's die elektrische en hybride voertuigen bouwen voor on- en off-road toepassingen. Voortbouwend op het succes van zijn voorganger, biedt de GVI GEN 2 verbeterde motorregeling voor zowel tractie- als hulpfuncties, verbeterde veiligheidsfuncties en een grotere ontwerpflexibiliteit die nodig is in diverse sectoren, waaronder de bouw, mijnbouw, materiaalverwerking, landbouw en transport.

Ontworpen met schaalbaarheid in gedachten, biedt Parker de GVI GEN 2 aan in twee vermogensconfiguraties – 75 kW en 250 kW – en binnenkort ook een 125 kW-versie. De GVI GEN 2 is perfect afgestemd op de Parker Global Vehicle Motor (GVM)-serie van permanente magneet AC (PMAC)-motoren en levert een hoge vermogensdichtheid en energie-efficiëntie.

Geavanceerde veiligheidsfuncties vormen de kern van de GVI GEN 2 en zorgen ervoor dat deze voldoet aan de hoogste normen voor kritische automobieltoepassingen. Deze omvatten Safe Torque Off (STO), High Voltage Interlock Loop (HVIL), actieve en passieve ontlading en snelle overspanningsbeveiliging.

Om de energie-efficiëntie en levensduur te maximaliseren, is de GVI GEN 2 voorzien van geavanceerde vloeistofkoeling om thermische belasting te verminderen en optimale prestaties te leveren onder zware bedrijfsomstandigheden. De omvormerserie heeft een breed bedrijfsspanningsbereik van 200 tot 750 V DC, wat de veelzijdigheid verder vergroot en OEM's in staat stelt zich eenvoudig aan te passen aan verschillende voertuigplatforms. Bovendien zorgen het robuuste ontwerp en de IP67/IP6K9K-classificatie voor een betrouwbare werking in extreme omgevingen.

De onboard I/O's van de GVI bieden verbeterde connectiviteit, waardoor de omvormer eenvoudiger in bestaande systemen kan worden geïntegreerd. De GVI GEN 2 beschikt bovendien over interne EMI-filters, hoogspannings PowerLok™-aansluitingen en flexibele montagemogelijkheden, waardoor hij geschikt is voor een breed scala aan toepassingen. Het robuuste platform, gecombineerd met intelligente besturingssoftware, stelt OEM's in staat de efficiëntie en prestaties van hun voertuigen over het gehele snelheidsbereik te maximaliseren.
NJC.© Info Parker Hannifin GmbH

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