NEW Manitou launches..

26/04/21 -FR bas de page

Manitou heeft een reeks nieuwe verreikers gelanceerd, waaronder een paar compacte MT-units, de nieuwe Vision- en Vision Plus-versies van zijn roterende MRT-verreikers en de ultralichte ULM-serie. Het bedrijf belooft ook zijn volledige reeks verreikers beschikbaar te stellen met volledig elektrische of hybride aangedreven opties

De nieuwe MT compact-serie bestaat uit twee modellen met een werkhoogte van 7 m en 9 m. Ontworpen voor bijzonder smalle ruimtes zoals paden, poorten en garagedeuren, zijn de modellen 2 m breed x 2 m hoog, maar kunnen ze nog steeds de derde verdieping van een gebouw bereiken met het model van 9 m.

Dankzij het vernieuwde vorkkopsysteem kunnen de vorken worden ingeklapt voor transport, waardoor de lengte van de machine afneemt tot 4,67 m. Het 9m-model weegt minder dan 3 ton, wat ook het transport vergemakkelijkt. Bovendien bieden ze een bodemvrijheid van 35 cm en een draaicirkel van 3,3 m, plus hydrostatische transmissie.

De MT-units hebben ook een nieuw gebruiksvriendelijk dashboard, met meldingen in 22 talen. Een nieuw joystick-sensorsysteem stopt automatisch risicovol gedrag en waarschuwt de locatiemanager als de machine wordt bestuurd met de giek omhoog of zonder dat de veiligheidsgordel is vastgemaakt. Er is ook een nieuwe oplossing voor schone olie die het hydraulische systeem bewaakt.

Een extra stop / start-oplossing stopt de motor automatisch wanneer deze niet wordt gebruikt en start deze opnieuw wanneer de machinist de joystick aanraakt.

Een andere lancering van Manitou is de Ultra Light Manitou (ULM) -reeks van zeer compacte verreikers die op een standaardaanhanger achter een auto kunnen worden gesleept, waardoor ze bijvoorbeeld handig zijn voor doe-het-zelvers.

De machines van 27.000 kg zijn 1,4 m breed en 1,9 m hoog, waardoor ze 's werelds kleinste verreikers zijn, beweert Manitou. De ULM's bieden vierwielaandrijving en oscillerende achterassen en zijn compatibel met alle Manitou-aanbouwdelen zodra de tests zijn voltooid.

Manitou's nieuwe MRT Vision- en Vision + -serie biedt een machine met een nieuwe look en een aantal bijgewerkte functies. De Vision-reeks vervangt volledig de vorige MRT-modellen om te voldoen aan de Stage V-emissienormen.

De Vision-serie biedt 14 modellen met hoogtes variërend van 16 m tot 25 m, voor een laadvermogen tot 4,5 ton. Het breidt het eerdere MRT-aanbod op dit gebied van werkhoogte uit met twee modellen: de MRT 1645 en MRT 1845.

De hoogste capaciteiten zijn gegroepeerd in de Vision + -reeks, die 12 nieuwe modellen omvat, waaronder zes meer modellen dan het vorige aanbod van de MRT-reeks: de MRT 2260, MRT 2660, MRT 3570, MRT 2570 en MRT 3060. Hefhoogtes variëren van 22 m tot 35m en bieden een sterk verbeterde capaciteit tot 7 ton.

De cabine is ontworpen om aan beide zijden volledige toegang te bieden en directe toegang tot de ladder. Bovendien zijn er geen dakdragers op de Vision Plus-versies, wat bijdraagt ??aan het verbeterde zicht. De modellen voegen ook een groter dashboard toe met een groter touchscreen.

Volgens Manitou kunnen de opgewaardeerde modellen, die tot 25 m hefhoogtes en tot 7 ton hefvermogen reiken, tot 100% meer capaciteit op volledige hoogte bieden dan de reeds bestaande MRT-serie, en 20% meer capaciteit bij maximale reikwijdte. Het gewicht van de MRT's is tot 5% verminderd, terwijl het hefvermogen tot 15% is toegenomen.

De rijsnelheid van de bijgewerkte serie is 40 km / u en het brandstofverbruik is met 10% verminderd. Het bedrijf zegt dat het nieuwe assortiment ook een 30% hogere bewegingssnelheid biedt.

Manitou zei dat het ook van plan is om hybride en elektrische versies van zijn volledige assortiment verreikers te lanceren als onderdeel van zijn onlangs aangekondigde strategische roadmap voor 2025, die een grotere focus op duurzaamheid en een stap naar emissievrije werkplaatsen omvat. In de plannen is ook een overstap naar waterstof opgenomen.

Binnenkort volgt er meer informatie over al deze producten.
Info Manitou

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26/04/21

Manitou a lancé une gamme de nouveaux chariots télescopiques, dont une paire d'unités compactes MT, les nouvelles versions Vision et Vision Plus de ses chariots télescopiques rotatifs MRT et la série ULM ultra légère. La société promet également de rendre l'ensemble de sa gamme de chariots télescopiques disponible avec des options entièrement électriques ou hybrides.

La nouvelle gamme MT compact se compose de deux modèles, offrant des hauteurs de travail de 7 m et 9 m. Conçus pour les zones particulièrement étroites telles que les chemins, les portails et les portes de garage, les modèles mesurent 2 m de large x 2 m de haut, mais peuvent encore atteindre le troisième étage d'un bâtiment en utilisant le modèle de 9 m.

Son système de tête de fourche mis à jour signifie que les fourches peuvent être repliées pour le transport, ce qui réduit la longueur de la machine à 4,67 m. Le modèle 9m pèse moins de 3 tonnes, ce qui facilite également le transport. De plus, ils offrent une garde au sol de 35 cm et un rayon de braquage de 3,3 m, ainsi qu'une transmission hydrostatique.

Les unités MT disposent également d'un nouveau tableau de bord convivial, avec des notifications en 22 langues. Un nouveau système de capteur de joystick arrête automatiquement les comportements à risque et alerte le responsable du chantier si la machine est conduite avec la flèche relevée ou sans la ceinture de sécurité attachée. Il existe également une nouvelle solution d'huile propre qui surveille le système hydraulique.

Une solution d'arrêt / démarrage supplémentaire arrête automatiquement le moteur lorsqu'il n'est pas utilisé et le redémarre lorsque l'opérateur touche le joystick.

Un autre lancement de Manitou est la gamme Ultra Light Manitou (ULM) de chariots télescopiques très compacts qui peuvent être remorqués sur une remorque standard derrière une voiture, ce qui les rend utiles pour le bricolage, par exemple.

Les machines de 27 000 kg mesurent 1,4 m de large et 1,9 m de haut, ce qui en fait les plus petits chariots télescopiques du monde, affirme Manitou. Les ULM proposeront quatre roues motrices et des essieux arrière oscillants, et seront compatibles avec tous les accessoires Manitou une fois les tests terminés.

La nouvelle gamme MRT Vision et Vision + de Manitou offre une nouvelle apparence de machine avec un certain nombre de fonctionnalités mises à jour. La gamme Vision remplace complètement les modèles MRT précédents pour répondre aux normes d'émission Stage V.

La série Vision propose 14 modèles avec des hauteurs allant de 16 m à 25 m, pour une capacité de charge allant jusqu'à 4,5 tonnes. Il élargit l'offre MRT précédente dans cette zone de hauteur de travail de deux modèles: le MRT 1645 et le MRT 1845.

Les capacités les plus élevées sont regroupées dans la gamme Vision +, qui comprend 12 nouveaux modèles, dont six de plus que l'offre précédente de la gamme MRT: les MRT 2260, MRT 2660, MRT 3570, MRT 2570 et MRT 3060. Les hauteurs de levage vont de 22 m à 35m et offrent une capacité nettement améliorée allant jusqu'à 7 tonnes.

La cabine a été conçue pour offrir un accès complet des deux côtés et un accès direct à l'échelle. De plus, il n'y a pas de barres de toit sur les versions Vision Plus, ce qui ajoute à la visibilité améliorée. Les modèles ajoutent également un tableau de bord plus grand avec un écran tactile plus grand.

Selon Manitou, les modèles améliorés, qui vont jusqu'à 25 m de hauteurs de levage et jusqu'à 7 tonnes de capacités de levage, peuvent offrir jusqu'à 100% de capacité en plus à pleine hauteur que la gamme MRT préexistante, et 20% de capacité en plus à portée maximale. Le poids des MRT a été réduit jusqu'à 5%, tout en augmentant les capacités de levage jusqu'à 15%.

La vitesse de déplacement de la série mise à jour est de 40 km / h et la consommation de carburant est réduite de 10%. La société affirme que la nouvelle gamme offre également une vitesse de déplacement 30% plus rapide.

Manitou a déclaré qu'il prévoyait également de lancer des versions hybrides et électriques de sa gamme complète de chariots télescopiques dans le cadre de sa feuille de route stratégique 2025 récemment annoncée, qui comprend une plus grande concentration sur la durabilité et une évolution vers des chantiers zéro émission. Les plans prévoient également un passage à l'hydrogène.

Plus d'informations sur tous ces produits seront annoncées prochainement.
Infos Manitou

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