Mercedes-Benz eActros 600 voted “International Truck of the Year 2025”

20/09/24-FR-English-NL-footer

Le Mercedes-Benz eActros 600 élu “International Truck of the Year 2025”

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 Pour la dixième fois, Mercedes-Benz Trucks reçoit le prix le plus important de l'industrie : les journalistes spécialisés dans les véhicules industriels de 24 pays européens ont élu le Mercedes-Benz eActros 600 à batterie électrique     « Camion international de l'année 2025 ».
· Le nouveau fleuron électrique de Mercedes-Benz Trucks impressionne par son aérodynamisme avancé, les performances de son groupe motopropulseur et son autonomie fiable de 500 kilomètres sans recharge intermédiaire
· “Dès le départ, Mercedes-Benz Trucks a conçu l'eActros 600 comme un camion électrique. Le résultat est un véhicule électrique à batterie à la pointe de la technologie, capable de répondre à une large gamme d'applications longue distance », résume Gianenrico Griffini, président du jury du jury.
· Karin Rådström, PDG de Mercedes-Benz Trucks: “Nous sommes fiers et heureux que le jury ait choisi notre eActros 600 comme « Camion international de l'année 2025 ». Presque tous les membres du jury ont déjà passé du temps derrière le volant, testant l'eActros 600 sur les routes d'Europe - ils ont donc eu l'occasion d'expérimenter personnellement les capacités du camion. Aujourd'hui est un jour de fierté pour les équipes qui ont travaillé si dur ces dernières années pour faire de ce camion un leader sur le marché ».

Stuttgart/Hanovre – Les journalistes spécialisés dans les véhicules industriels de 24 pays européens ont élu le Mercedes-Benz eActros 600, un véhicule électrique à batterie, « Camion international de l'année 2025 ». Ce prix est le plus important du secteur. Dans ses motivations, le jury a salué le concept technologique global innovant du poids lourd longue distance, qui a impressionné par sa chaîne cinématique moderne, son efficacité énergétique élevée et son autonomie de 500 kilomètres sans recharge intermédiaire lors du « eActros 600 European Testing Tour 2024 » - un voyage de développement entièrement électrique de plus de 15 000 kilomètres à travers un total de 22 pays, avec une masse brute combinée de 40 tonnes.  Lors de nombreuses étapes quotidiennes du tour, il aurait même été théoriquement possible d'atteindre des autonomies de plus de 600 kilomètres sans recharge intermédiaire. Tout au long de l'itinéraire, les deux camions longue distance ont été rechargés exclusivement à des bornes de recharge publiques.
 Pour la dixième fois, Mercedes-Benz Trucks reçoit le prix le plus important de l'industrie : les journalistes spécialisés dans les véhicules industriels de 24 pays européens ont élu le Mercedes-Benz eActros 600 à batterie électrique     « Camion international de l'année 2025 ».
·Le nouveau fleuron électrique de Mercedes-Benz Trucks impressionne par son aérodynamisme avancé, les performances de son groupe motopropulseur et son autonomie fiable de 500 kilomètres sans recharge intermédiaire
· “Dès le départ, Mercedes-Benz Trucks a conçu l'eActros 600 comme un camion électrique. Le résultat est un véhicule électrique à batterie à la pointe de la technologie, capable de répondre à une large gamme d'applications longue distance », résume Gianenrico Griffini, président du jury du jury.
·Karin Rådström, PDG de Mercedes-Benz Trucks: “Nous sommes fiers et heureux que le jury ait choisi notre eActros 600 comme « Camion international de l'année 2025 ». Presque tous les membres du jury ont déjà passé du temps derrière le volant, testant l'eActros 600 sur les routes d'Europe - ils ont donc eu l'occasion d'expérimenter personnellement les capacités du camion. Aujourd'hui est un jour de fierté pour les équipes qui ont travaillé si dur ces dernières années pour faire de ce camion un leader sur le marché ».

A propos de l’eActros 600

L'eActros 600 pour le transport longue distance a été présenté en première mondiale fin 2023. La grande capacité de la batterie de plus de 600 kilowattheures - d'où la désignation du modèle 600 - et un nouvel essieu moteur électrique particulièrement efficace développé en interne permettent au camion électrique d'atteindre une autonomie de 500 kilomètres sans charge intermédiaire. Cette autonomie est atteinte dans des conditions très réalistes et pratiques avec une masse totale en charge de 40 tonnes, et peut être largement dépassée en fonction du style de conduite et de l'itinéraire. L'eActros 600 pourra même parcourir plus de 1 000 kilomètres par jour. La recharge intermédiaire pendant les pauses obligatoires du conducteur - même sans recharge mégawatt - rend cela possible, à condition que des options de recharge soient disponibles. Outre la recharge CCS d'une puissance maximale de 400 kW, l'eActros 600 permettra ultérieurement la recharge mégawatt (MCS).

Visuellement, le camion électrique longue distance se caractérise par un design minimaliste fondamentalement nouveau, avec des lignes claires et une forme aérodynamique. En termes de rentabilité pour les opérateurs de flotte, le camion électrique établira de nouvelles normes et remplacera à long terme la majorité des camions diesel dans l'important segment du transport longue distance. Le cœur du concept de Mercedes-Benz Trucks pour le transport longue distance alimenté par batterie est d'offrir aux clients une solution de transport globale comprenant la technologie du véhicule, le conseil, une infrastructure de charge et des services avec la nouvelle marque TruckCharge. Mercedes-Benz Trucks fêtera le début de la production en série de l'eActros 600 à la fin du mois de novembre de cette année à l'usine Mercedes-Benz de Wörth. Les premiers véhicules eActros 600 seront fabriqués et immatriculés avant la fin de l'année 2024.
NJC.© Info DAIMLER Trucks

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20/09/24-English

Mercedes-Benz eActros 600 voted “International Truck of the Year 2025”

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For the tenth time, Mercedes-Benz Trucks has received the industry’s most important award: commercial vehicle journalists from 24 European countries have voted the battery-electric Mercedes-Benz eActros 600 “International Truck of the Year 2025”.
· The new electric flagship from Mercedes-Benz Trucks impresses with its advanced aerodynamics, the performance of its powertrain and its reliable range of 500 kilometres without intermediate charging
· “Mercedes-Benz Trucks designed the eActros 600 as an electric truck from the outset. The result is a state-of-the-art battery-electric vehicle that can meet a wide range of long-distance applications,” summarises Gianenrico Griffini, Chairman of the Jury.
· Karin Rådström, CEO Mercedes-Benz Trucks: “We are proud and pleased that the jury has chosen our eActros 600 as the “International Truck of the Year 2025”. Almost all of the jury members have already spent time behind the wheel, testing the eActros 600 on the roads of Europe – so they have had the opportunity to experience the truck’s capabilities first-hand. Today is a proud day for the teams who have worked so hard in recent years to make this truck a market leader.”

Stuttgart/Hannover – Commercial vehicle journalists from 24 European countries have voted the Mercedes-Benz eActros 600, a battery-electric vehicle, the “International Truck of the Year 2025”. This award is the most important in the industry. In its motivation, the jury praised the innovative overall technology concept of the long-distance heavy-duty truck, which impressed with its modern driveline, high energy efficiency and a range of 500 kilometres without intermediate charging on the "eActros 600 European Testing Tour 2024" - an all-electric development journey of more than 15,000 kilometres through a total of 22 countries with a gross combined mass of 40 tonnes. On many daily stages of the tour, it would even have been theoretically possible to achieve ranges of more than 600 kilometres without intermediate charging. Along the entire route, both long-distance trucks were recharged exclusively at public charging stations.
For the tenth time, Mercedes-Benz Trucks has received the industry's most important award: commercial vehicle journalists from 24 European countries have voted the battery-electric Mercedes-Benz eActros 600 "International Truck of the Year 2025".
·The new electric flagship from Mercedes-Benz Trucks impresses with its advanced aerodynamics, the performance of its powertrain and its reliable range of 500 kilometres without intermediate charging
· “From the outset, Mercedes-Benz Trucks designed the eActros 600 as an electric truck. The result is a state-of-the-art battery-electric vehicle that can meet a wide range of long-distance applications,” summarises Gianenrico Griffini, Chairman of the Jury Committee.
·Karin Rådström, CEO of Mercedes-Benz Trucks: “We are proud and pleased that the jury has chosen our eActros 600 as the “International Truck of the Year 2025”. Almost all of the jury members have already spent time behind the wheel, testing the eActros 600 on the roads of Europe – so they have had the opportunity to experience the truck’s capabilities first-hand. Today is a proud day for the teams who have worked so hard over the past few years to make this truck a market leader.”

About the eActros 600

The eActros 600 for long-distance transport had its world premiere at the end of 2023. The high battery capacity of over 600 kilowatt hours – hence the model designation 600 – and a new, particularly efficient electric drive axle developed in-house enable the electric truck to achieve a range of 500 kilometres without intermediate charging. This range is achieved under very realistic and practical conditions with a gross vehicle weight of 40 tonnes and can be significantly exceeded depending on driving style and route. The eActros 600 will even be able to cover over 1,000 kilometres per day. Intermediate charging during the driver's mandatory breaks – even without megawatt charging – makes this possible, provided that charging options are available. In addition to CCS charging with a maximum output of 400 kW, the eActros 600 will later enable megawatt charging (MCS).

Visually, the electric long-distance truck is characterised by a fundamentally new minimalist design with clear lines and an aerodynamic shape. In terms of cost-effectiveness for fleet operators, the electric truck will set new standards and replace the majority of diesel trucks in the important long-distance transport segment in the long term. The core of the Mercedes-Benz Trucks concept for battery-powered long-distance transport is to offer customers a holistic transport solution comprising vehicle technology, consulting, charging infrastructure and services with the new TruckCharge brand. Mercedes-Benz Trucks will celebrate the start of series production of the eActros 600 at the end of November this year at the Mercedes-Benz plant in Wörth. The first eActros 600 vehicles will be manufactured and registered before the end of 2024.
NJC.© Info DAIMLER Trucks

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20/09/24-NL

De Mercedes-Benz eActros 600 verkozen tot ‘International Truck of the Year 2025’

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 Voor de tiende keer ontvangt Mercedes-Benz Trucks de belangrijkste onderscheiding in de branche: Bedrijfswagenjournalisten uit 24 Europese landen hebben de batterij-elektrische Mercedes-Benz eActros 600 verkozen tot “International Truck of the Year 2025”.
· Het nieuwe elektrische vlaggenschip van Mercedes-Benz Trucks maakt indruk met zijn geavanceerde aerodynamica, aandrijflijnprestaties en betrouwbare actieradius van 500 kilometer zonder tussentijds opladen
· “Vanaf het begin heeft Mercedes-Benz Trucks de eActros 600 ontworpen als elektrische vrachtwagen. Het resultaat is een state-of-the-art batterij-elektrisch voertuig dat geschikt is voor een breed scala aan langeafstandstoepassingen”, vat Gianenrico Griffini, voorzitter van de jury, samen.
· Karin Rådström, CEO van Mercedes-Benz Trucks: “We zijn trots en blij dat de jury onze eActros 600 heeft gekozen als “International Truck of the Year 2025”. Bijna alle juryleden hebben al tijd achter het stuur doorgebracht en de eActros 600 op de wegen van Europa getest, zodat ze de mogelijkheden van de truck persoonlijk konden ervaren. Vandaag is een trotse dag voor de teams die de afgelopen jaren zo hard hebben gewerkt om van deze truck een marktleider te maken.”

Stuttgart/Hannover – Bedrijfswagenjournalisten uit 24 Europese landen hebben de Mercedes-Benz eActros 600, een batterij-elektrisch voertuig, uitgeroepen tot “International Truck of the Year 2025”. Deze prijs is de grootste in de sector. In haar motivatie prees de jury het innovatieve technologische totaalconcept van de zware vrachtwagen voor lange afstanden, die indruk maakte met zijn moderne aandrijflijn, hoge energie-efficiëntie en bereik van 500 kilometer zonder tussentijds opladen tijdens de “eActros 600 European Testing Tour 2024. » – een volledig elektrische ontwikkelingsreis van ruim 15.000 kilometer door in totaal 22 landen, met een gecombineerd brutogewicht van 40 ton. Tijdens veel dagelijkse etappes van de tour zou het theoretisch zelfs mogelijk zijn geweest om zonder tussentijds opladen een actieradius van meer dan 600 kilometer te bereiken. Gedurende het hele traject werden de twee vrachtwagens voor lange afstanden uitsluitend bij openbare laadstations opgeladen.
 Voor de tiende keer ontvangt Mercedes-Benz Trucks de belangrijkste onderscheiding in de branche: Bedrijfswagenjournalisten uit 24 Europese landen hebben de batterij-elektrische Mercedes-Benz eActros 600 verkozen tot “International Truck of the Year 2025”.
·Het nieuwe elektrische vlaggenschip van Mercedes-Benz Trucks maakt indruk met zijn geavanceerde aerodynamica, aandrijflijnprestaties en betrouwbare actieradius van 500 kilometer zonder tussentijds opladen
· “Vanaf het begin heeft Mercedes-Benz Trucks de eActros 600 ontworpen als elektrische vrachtwagen. Het resultaat is een state-of-the-art batterij-elektrisch voertuig dat geschikt is voor een breed scala aan langeafstandstoepassingen”, vat Gianenrico Griffini, voorzitter van de jury, samen.
·Karin Rådström, CEO van Mercedes-Benz Trucks: “We zijn trots en blij dat de jury onze eActros 600 heeft gekozen als “International Truck of the Year 2025”. Bijna alle juryleden hebben al tijd achter het stuur doorgebracht en de eActros 600 op de wegen van Europa getest, zodat ze de mogelijkheden van de truck persoonlijk konden ervaren. Vandaag is een trotse dag voor de teams die de afgelopen jaren zo hard hebben gewerkt om van deze truck een marktleider te maken.”

Over de eActros 600

Eind 2023 werd de eActros 600 voor het langeafstandsvervoer als wereldpremière gepresenteerd. De grote accucapaciteit van ruim 600 kilowattuur – vandaar de modelaanduiding 600 – en een nieuwe, bijzonder efficiënte, in eigen huis ontwikkelde elektrische aandrijfas zorgen ervoor dat de elektrische vrachtwagen een actieradius van 500 kilometer kan bereiken zonder tussentijds opladen. Deze autonomie wordt bereikt in zeer realistische en praktische omstandigheden met een totaal beladen massa van 40 ton, en kan afhankelijk van de rijstijl en de route ruimschoots worden overschreden. De eActros 600 zal zelfs meer dan 1.000 kilometer per dag kunnen afleggen. Tussentijds opladen tijdens verplichte bestuurderspauzes – ook zonder megawattladen – maakt dit mogelijk, op voorwaarde dat er oplaadmogelijkheden zijn. Naast CCS-laden met een maximaal vermogen van 400 kW, zal de eActros 600 vervolgens megawatt-laden (MCS) mogelijk maken.

Visueel wordt de elektrische vrachtwagen voor lange afstanden gekenmerkt door een fundamenteel nieuw, minimalistisch ontwerp, met duidelijke lijnen en een aerodynamische vorm. In termen van winstgevendheid voor wagenparkbeheerders zal de elektrische vrachtwagen nieuwe normen stellen en op de lange termijn de meerderheid van de dieselvrachtwagens in het belangrijke langeafstandstransportsegment vervangen. De kern van het Mercedes-Benz Trucks-concept voor batterijaangedreven langeafstandsvervoer is om klanten met het nieuwe merk TruckCharge een uitgebreide transportoplossing te bieden, inclusief voertuigtechnologie, advies, laadinfrastructuur en diensten. Mercedes-Benz Trucks viert eind november van dit jaar de start van de serieproductie van de eActros 600 in de Mercedes-Benz-fabriek in Wörth. De eerste eActros 600-voertuigen zullen vóór eind 2024 worden geproduceerd en geregistreerd.
NJC.© Info DAIMLER Vrachtwagens

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