Kalmar continues to drive decarbonisation of cargo handling with new electric empty container handler

17/06/24-FR-English-NL-footer

Kalmar continue de favoriser la décarbonation de la manutention des marchandises avec un nouveau chariot électrique pour conteneurs vides

Kalmar continues to drive decarbonisation of cargo handling with new electric empty container handler
IMAGE SOURCE: Kalmar

Kalmar a lancé un nouveau chariot électrique pour conteneurs vides, élargissant ainsi sa gamme de produits éco-efficaces.

 Le nouveau chariot partage le même système d'entraînement électrique que le reachstacker électrique et le chariot élévateur électrique lourd de Kalmar.

Disponible en configurations simple et double empileur, il offre différentes capacités et hauteurs d'empilage.

Le gestionnaire prend en charge trois tailles de batterie (163, 293 et ​​391 kWh) pour répondre à différents besoins opérationnels.

La conception se concentre sur la minimisation des pertes d’énergie et l’optimisation de l’accumulation d’énergie pour des intervalles plus longs entre les charges.

Peter Olsson, responsable des ventes mondiales, a souligné le rôle du produit pour aider les clients à réduire l'impact environnemental et les coûts opérationnels.

Kalmar, qui fait partie de Cargotec, a annoncé le lancement d'un nouveau chariot électrique pour conteneurs vides, complétant sa gamme de solutions éco-efficaces de pointe, notamment des reachstackers, des tracteurs de terminal et des chariots élévateurs. L'annonce a été faite lors de l'événement TOC Europe 2024 à Rotterdam le 11 juin.

Le chariot électrique pour conteneurs vides Kalmar est basé sur une plate-forme électrique éprouvée qui utilise le même système d'entraînement électrique que le reachstacker électrique Kalmar et le chariot élévateur électrique lourd Kalmar. Toutes ces solutions sont construites sur la plateforme de génération G de Kalmar.

Le chariot électrique pour conteneurs vides Kalmar est disponible dans une configuration à gerbeur unique dans des capacités de 9 et 10 tonnes et des hauteurs de levage de 5 à 8 hauteurs. La configuration à double gerbeur est disponible en capacités de 10 et 11 tonnes, avec des hauteurs d'empilage de 5+1 à 8+1. Tous les modèles sont compatibles avec une large gamme de types de chargeurs et incluent la cabine EGO éprouvée pour un confort maximal de l'opérateur.

Kalmar propose trois tailles de batterie différentes – 163, 293 et ​​391 kWh – pour répondre aux différentes exigences de charge et de durée de fonctionnement. Le chariot électrique de manutention de conteneurs vides Kalmar est conçu pour minimiser les pertes d'énergie et optimiser l'accumulation d'énergie. Cela garantit des intervalles plus longs entre les charges, améliore la durée de vie et les performances de la batterie, et permet d'économiser sur la taille et le coût de la batterie. Le système de surveillance thermique intégré garantit que les batteries restent dans la plage de température optimale pendant le fonctionnement.

Peter Olsson, responsable des ventes mondiales, Counter Balanced, Kalmar : « Je suis très fier d'annoncer la dernière d'une longue lignée d'innovations éco-efficaces de Kalmar. Le chariot électrique pour conteneurs vides est le dernier-né de notre gamme électrique déjà vaste. Il a été développé en étroite coopération avec notre vaste clientèle, dont beaucoup choisissent l'électrification comme voie privilégiée vers la décarbonation et la réduction des coûts d'exploitation. Ce lancement confirme notre solide expérience en matière de mise sur le marché de solutions qui aident nos clients à réduire l'impact environnemental de leurs opérations.
NJC.© Info KALMAR

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17/06/24-English

Kalmar continues to drive decarbonisation of cargo handling with new electric empty container handler

Kalmar continues to drive decarbonisation of cargo handling with new electric empty container handler
IMAGE SOURCE: Kalmar

Kalmar has launched a new electric empty container handler, expanding its eco-efficient product range.

    The new handler shares the same electric drive system as Kalmar's electric reachstacker and heavy electric forklift truck.

Available in single and double-stacker configurations, it offers various capacities and stacking heights.

The handler supports three battery sizes (163, 293, and 391 kWh) to cater to different operational needs.

The design focuses on minimizing energy losses and optimizing energy accumulation for longer intervals between charges.

Peter Olsson, Head of Global Sales, highlighted the product's role in helping customers reduce environmental impact and operational costs.

Kalmar, part of Cargotec, has announced the launch of a new electric empty container handler, complementing its industry-leading range of eco-efficient solutions including reachstackers, terminal tractors and forklifts. The announcement was made during the TOC Europe 2024 event in Rotterdam on 11 June.

The Kalmar electric empty container handler is based on a proven electrical platform that uses the same electric drive system as the Kalmar electric reachstacker and Kalmar heavy electric forklift truck. All of these solutions are built on Kalmar’s G-generation platform.

The Kalmar electric empty container handler is available in a single-stacker configuration in 9 and 10 tonne capacities and lifting heights from 5 to 8 high. The double-stacker configuration is available in 10 and 11 tonne capacities, with stacking heights from 5+1 to 8+1 high. All models are compatible with a wide range of charger types and include the proven EGO cabin for maximum operator comfort.

Kalmar offers three different battery sizes – 163, 293 and 391 kWh – to meet different load and operating-time requirements. The Kalmar electric empty container handler is designed to minimise energy losses and optimise energy accumulation. This ensures longer intervals between charges, improves battery lifetime and performance, and saves on battery size and cost. The built-in thermal monitoring system ensures that the batteries remain within the optimal temperature range during operation.

Peter Olsson, Head of Global Sales, Counter Balanced, Kalmar: “I am very proud to announce the latest in a long line of eco-efficient innovations from Kalmar. The electric empty container handler is the newest member of our already extensive electrically powered portfolio. It has been developed in close cooperation with our vast customer base, many of whom are choosing electrification as their preferred route to decarbonisation and lower operational costs. This launch continues our strong track record in bringing to market solutions that help our customers to reduce the environmental impact of their operations.”
NJC.© Info KALMAR

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17/06/24-NL

Kalmar blijft het koolstofarm maken van de vrachtafhandeling stimuleren met een nieuwe elektrische lege-containerafhandelaar

Kalmar continues to drive decarbonisation of cargo handling with new electric empty container handler
IMAGE SOURCE: Kalmar

Kalmar heeft een nieuwe elektrische containerhandler gelanceerd, waarmee zijn eco-efficiënte productassortiment wordt uitgebreid.

 De nieuwe verreiker heeft hetzelfde elektrische aandrijfsysteem als de elektrische reachstacker en zware elektrische vorkheftruck van Kalmar.

Verkrijgbaar in configuraties met enkele en dubbele stapelaars en biedt verschillende capaciteiten en stapelhoogtes.

De handler ondersteunt drie batterijformaten (163, 293 en 391 kWh) om tegemoet te komen aan verschillende operationele behoeften.

Het ontwerp is gericht op het minimaliseren van energieverliezen en het optimaliseren van de energieaccumulatie voor langere intervallen tussen het opladen.

Peter Olsson, hoofd Global Sales, benadrukte de rol van het product bij het helpen van klanten om de impact op het milieu en de operationele kosten te verminderen.

Kalmar, onderdeel van Cargotec, heeft de lancering aangekondigd van een nieuwe elektrische containerhandler, als aanvulling op het toonaangevende assortiment eco-efficiënte oplossingen, waaronder reachstackers, terminaltrekkers en vorkheftrucks. De aankondiging werd gedaan tijdens het TOC Europe 2024-evenement in Rotterdam op 11 juni.

De Kalmar elektrische lege container handler is gebaseerd op een beproefd elektrisch platform dat gebruik maakt van hetzelfde elektrische aandrijfsysteem als de Kalmar elektrische reachstacker en de Kalmar zware elektrische vorkheftruck. Al deze oplossingen zijn gebouwd op het G-generatieplatform van Kalmar.

De Kalmar elektrische lege container handler is verkrijgbaar in een enkelstapelaarconfiguratie met een capaciteit van 9 en 10 ton en hefhoogtes van 5 tot 8 hoog. De dubbelstapelaarconfiguratie is verkrijgbaar in capaciteiten van 10 en 11 ton, met stapelhoogtes van 5+1 tot 8+1 hoog. Alle modellen zijn compatibel met een breed scala aan ladertypes en beschikken over de beproefde EGO-cabine voor maximaal bedieningscomfort.

Kalmar biedt drie verschillende batterijformaten – 163, 293 en 391 kWh – om te voldoen aan verschillende belastings- en bedrijfstijdvereisten. De elektrische lege-containerhandler van Kalmar is ontworpen om energieverliezen te minimaliseren en de energieaccumulatie te optimaliseren. Dit zorgt voor langere intervallen tussen oplaadbeurten, verbetert de levensduur en prestaties van de batterij en bespaart batterijgrootte en -kosten. Het ingebouwde thermische monitoringsysteem zorgt ervoor dat de batterijen tijdens bedrijf binnen het optimale temperatuurbereik blijven.

Peter Olsson, hoofd Global Sales, Counter Balanced, Kalmar: “Ik ben erg trots om het nieuwste in een lange reeks eco-efficiënte innovaties van Kalmar aan te kondigen. De elektrische lege container handler is het nieuwste lid van ons toch al uitgebreide elektrisch aangedreven portfolio. Het is ontwikkeld in nauwe samenwerking met ons uitgebreide klantenbestand, van wie velen elektrificatie kiezen als hun voorkeursroute naar het koolstofvrij maken en lagere operationele kosten. Deze lancering zet ons sterke trackrecord voort in het op de markt brengen van oplossingen die onze klanten helpen de milieu-impact van hun activiteiten te verminderen.”
NJC.© Info KALMAR

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