CLARK- Power in harmony with the environment and consumption
01/12/22-FR-English-NL-footer
CLARK- Puissance en harmonie avec l'environnement et la consommation
The GTS series consists of diesel and LPG forklifts with load capacities from 2 to 3.3 t
IMAGE SOURCE: CLARK Europe GmbH
Clark a équipé la populaire série GTS de nouveaux moteurs diesel et GPL HMC. Les moteurs industriels respectueux de l'environnement sont conformes au niveau d'émission 5 de l'UE et garantissent un fonctionnement tout aussi puissant et économique.
La série GTS se compose de chariots élévateurs diesel et GPL avec des capacités de levage de 2 à 3,3 t et des hauteurs de levage allant jusqu'à 7 315 mm. Comme c'est la norme chez Clark, la série GTS est également construite selon le principe "construit pour durer" et a donc une construction solide avec des composants de haute qualité et durables. Les freins multidisques humides standard, la transmission de conception séparée, l'essieu directeur stable et sans vibrations et le poste de conduite ergonomique rendent cette série non seulement robuste et fiable, mais aussi confortable et sûre. Cela rend la série de chariots idéale pour une utilisation intensive en fonctionnement multi-équipes dans la distribution de marchandises, la production ou l'entreposage. De plus, les coûts de maintenance sont extrêmement faibles sur l'ensemble du cycle de vie. La nouvelle chaîne de distribution à faible entretien y contribue également. Cela a un effet positif sur le coût total de possession des véhicules.
Les moteurs industriels HMC puissants et respectueux de l'environnement d'une puissance de 48,7 kW sont conformes au niveau d'émission 5 de l'UE
The environmentally friendly and powerful HMC industrial engines with an output of 48.7 kW comply with EU emission level 5
IMAGE SOURCE: CLARK Europe GmbH
Les nouveaux puissants moteurs industriels à quatre cylindres HMC avec filtre à particules diesel garantissent une accélération puissante et un fonctionnement fiable avec une consommation plus économique. La puissance du moteur est de 48,7 kW avec une cylindrée de 2 199 cm3. Étant donné que le moteur et la transmission sont installés séparément de l'essieu moteur (transmission divisée), les vibrations et les oscillations au niveau du siège du conducteur ont été réduites et un comportement de conduite en douceur assuré.
Pour adapter de manière optimale les performances à l'application individuelle, la vitesse maximale peut être ajustée via un limiteur de vitesse en option. Par rapport aux véhicules équipés de freins à tambour, la série GTS avec freins multidisques fermés et refroidis par huile nécessite jusqu'à 50 % d'efforts en moins. De plus, les temps d'arrêt et les coûts d'entretien des freins sont éliminés, car ils ne nécessitent aucun entretien par rapport aux freins à tambour. Un autre avantage des freins multidisques humides est que l'utilisation du chariot dans un environnement poussiéreux ou humide n'a aucun impact négatif sur l'effet de freinage.
La série GTS se compose de chariots élévateurs diesel et GPL avec des capacités de charge de 2 à 3,3 t
Le poste de travail du conducteur est conçu de sorte que le conducteur bénéficie d'un large dégagement pour la tête et les jambes. Le siège à suspension et la colonne de direction inclinable peuvent être réglés individuellement. Les pédales sont disposées à la manière d'une voiture et peuvent être utilisées de manière intuitive. Le véhicule est actionné par des leviers hydrauliques idéalement positionnés sur le capot. Jusqu'à cinq fonctions hydrauliques peuvent être mises en œuvre directement depuis l'usine. La direction assistée hydrostatique permet une direction facile et sûre en quelques tours de volant. De plus, le conducteur dispose d'un bon champ de vision à travers le mât. Ceci est assuré par le mur avant bas et les profils de mât emboîtés. L'écran conducteur clair informe le conducteur de toutes les données de fonctionnement importantes en un coup d'œil. Sur les moteurs diesel, il sert également à surveiller le filtre à particules diesel.
Des freins multidisques humides, une transmission de conception séparée, un essieu directeur stable et sans vibrations ainsi qu'un poste de conduite ergonomique rendent les chariots non seulement robustes et fiables, mais aussi confortables et sûrs.
Clark has equipped the popular GTS series with new low-emission HMC diesel and LPG engines IMAGE SOURCE: CLARK Europe GmbH
Les profils de mât emboîtés et le chariot porte-fourche robuste à 6 galets offrent une grande résistance même sous les charges les plus lourdes. Pour des opérations de levage silencieuses, les chariots sont équipés de série d'un amortisseur de mât. Pendant les opérations de levage, la transition entre les différents profils de mât est douce. Cela protège les marchandises et les composants du mât élévateur et permet une manutention fluide et précise de la charge.
Afin de garantir un haut niveau de sécurité dans différentes conditions d'utilisation, de nombreuses sécurités sont disponibles pour les chariots, comme une ceinture de sécurité orange très visible, la neutralisation automatique du sens de marche si la boucle de la ceinture n'est pas fermée avec contrôle de séquence, voyants d'avertissement LED bleus ou le système de caméra CLARK SafeView@360 pour que le conducteur ait tout en vue autour du camion. Les accumulateurs hydrauliques sont également conçus pour empêcher la charge de basculer sur des sols inégaux.
Afin de garantir un haut niveau de sécurité dans différentes conditions de fonctionnement, de nombreuses fonctions de sécurité sont disponibles pour les chariots.
Large gamme d'équipements supplémentaires
Afin d'adapter les chariots individuellement à l'application, Clark propose une large gamme d'équipements supplémentaires, tels que des voies larges, des pneus jumelés ou non marquants, des déports latéraux intégrés ou montés, un positionneur de fourches, un bouchon de remplissage de carburant verrouillable, des fonctions hydrauliques supplémentaires, une - système de changement, rétroviseurs, feux stroboscopiques ainsi que différentes variantes de sièges et de cabines. Avec une cabine complète, par exemple, les portes conducteur en deux parties peuvent être ouvertes à 180° et fixées au châssis du camion. Cela permet de déplacer le chariot avec les portes ouvertes, par exemple en été. Un chauffage, une lunette arrière chauffante électriquement, des essuie-glaces avant et arrière, des compartiments de rangement facilement accessibles et une radio avec fonction Bluetooth complètent la cabine complète confortable.
NJC.© Info CLARK Europe GmbH
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01/12/22-English
CLARK- Power in harmony with the environment and consumption
The GTS series consists of diesel and LPG forklifts with load capacities from 2 to 3.3 t
IMAGE SOURCE: CLARK Europe GmbH
Clark has equipped the popular GTS series with new HMC diesel and LPG engines. The environmentally friendly industrial engines comply with EU emission level 5 and ensure equally powerful and economical operation.
The GTS series consists of diesel and LPG forklifts with lifting capacities from 2 to 3.3 t and lifting heights of up to 7315 mm. As is standard at Clark, the GTS series is also built according to the "built to last" principle and accordingly has a solid construction with high-quality and durable components. The standard wet multi-disc brakes, the transmission in separate design, the stable, vibration-free steering axle and the ergonomic driver's workplace make this series not only robust and reliable, but also comfortable and safe. This makes the truck series ideal for intensive use in multi-shift operation in goods distribution, production or warehousing. In addition, maintenance costs are extremely low over the entire life cycle. The new low-maintenance timing chain also contributes to this. This has a positive effect on the total cost of ownership of the vehicles.
The environmentally friendly and powerful HMC industrial engines with an output of 48.7 kW comply with EU emission level 5
The new powerful HMC four-cylinder industrial engines with diesel particulate filter ensure powerful acceleration and reliable operation with more economical consumption. The engine power is 48.7 kW with a displacement of 2199 cm3. Since the engine and transmission are installed separately from the drive axle (split transmission), vibrations and oscillations at the driver's seat have been reduced and smooth driving behaviour ensured.
To optimally adapt the performance to the individual application, the maximum speed can be adjusted via an optional speed limiter. Compared to vehicles with drum brakes, the GTS series with enclosed and oil-cooled multi-disc brakes requires up to 50% less effort. In addition, downtimes and costs for brake maintenance are eliminated, as they are maintenance-free compared to drum brakes. Another advantage of wet multi-disc brakes is that operating the truck in a dusty or wet environment has no negative impact on the braking effect.
The GTS series consists of diesel and LPG forklifts with load capacities from 2 to 3.3 t
The environmentally friendly and powerful HMC industrial engines with an output of 48.7 kW comply with EU emission level 5
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The driver's workplace is designed so that the driver enjoys plenty of headroom and legroom. The suspension seat and the tilting steering column can be individually adjusted. The pedals are arranged in a car-like manner and can be operated intuitively. The vehicle is operated via hydraulic levers that are conveniently positioned on the bonnet. Up to five hydraulic functions can be implemented directly from the factory. The hydrostatic power steering enables easy and safe steering with just a few turns of the steering wheel. In addition, the driver has a good field of vision through the mast. This is ensured by the low front wall and the nested mast profiles. The clear driver display informs the driver about all important operating data at a glance. On diesel engines, it also serves to monitor the diesel particulate filter.
Wet multi-disc brakes, a transmission in separate design, a stable, vibration-free steering axle as well as the ergonomic driver's workplace make the trucks not only robust and reliable, but also comfortable and safe.
The nested mast profiles and the robust 6-roller fork carriage provide high strength even under the heaviest loads. For low-noise lifting operations, the trucks are equipped with mast damping as standard. During lifting operations, the transition between the individual mast profiles is smooth. This protects the goods and lift mast components and allows smooth and precise load handling.
In order to guarantee a high level of safety in different operating conditions, numerous safety features are available for the trucks, such as a highly visible orange safety belt, automatic neutralisation of the direction of travel if the belt buckle is not closed with sequence monitoring, blue LED warning lights or the CLARK SafeView@360 camera system so that the driver has everything in view around the truck. Hydraulic accumulators are also designed to prevent the load from swinging up on uneven floors.
In order to guarantee a high level of safety in different operating conditions, numerous safety features are available for the trucks.
Clark has equipped the popular GTS series with new low-emission HMC diesel and LPG engines IMAGE SOURCE: CLARK Europe GmbH
Wide range of additional equipment
In order to adapt the trucks individually to the application, Clark offers a wide range of additional equipment, such as wide track, twin or non-marking tyres, integrated or mounted sideshifters, fork positioner, lockable fuel filler cap, additional hydraulic functions, quick-change system, rear-view mirrors, strobe lights as well as different seats and cab variants. With a full cab, for example, the two-part driver's doors can be opened 180° and fixed to the truck frame. This makes it possible to move the truck with the doors open, for example in summer. A heater, electrically heated rear window, front and rear windscreen wipers, easily accessible storage compartments and a radio with Bluetooth function round off the comfortable full cab.
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01/12/22-NL
CLARK- Kracht in harmonie met het milieu en verbruik
The GTS series consists of diesel and LPG forklifts with load capacities from 2 to 3.3 t
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Clark heeft de populaire GTS-serie voorzien van nieuwe HMC diesel- en LPG-motoren. De milieuvriendelijke industriële motoren voldoen aan EU-emissieniveau 5 en zorgen voor een even krachtige als zuinige werking.
De GTS-serie bestaat uit diesel- en LPG-vorkheftrucks met hefvermogens van 2 tot 3,3 t en hefhoogtes tot 7315 mm. Zoals standaard bij Clark, is ook de GTS serie gebouwd volgens het "built to last" principe en heeft daarmee een solide constructie met hoogwaardige en duurzame componenten. De standaard natte lamellenremmen, de transmissie in aparte uitvoering, de stabiele, trillingsvrije stuuras en de ergonomische chauffeurswerkplek maken deze serie niet alleen robuust en betrouwbaar, maar ook comfortabel en veilig. Dit maakt de truckserie ideaal voor intensief gebruik in meerploegendiensten in de goederendistributie, productie of opslag. Bovendien zijn de onderhoudskosten over de gehele levenscyclus extreem laag. Ook de nieuwe onderhoudsarme distributieketting draagt hieraan bij. Dit heeft een positief effect op de total cost of ownership van de voertuigen.
De milieuvriendelijke en krachtige HMC industriemotoren met een vermogen van 48,7 kW voldoen aan EU-emissieniveau 5
De nieuwe krachtige HMC viercilinder industriemotoren met roetfilter zorgen voor een krachtige acceleratie en betrouwbare werking bij een zuiniger verbruik. Het motorvermogen is 48,7 kW met een cilinderinhoud van 2199 cm3. Omdat de motor en transmissie gescheiden van de aandrijfas zijn gemonteerd (gesplitste transmissie), zijn trillingen en oscillaties op de bestuurdersstoel verminderd en is een soepel rijgedrag gegarandeerd.
Om de prestaties optimaal aan te passen aan de individuele toepassing, kan de maximale snelheid worden aangepast via een optionele snelheidsbegrenzer. In vergelijking met voertuigen met trommelremmen vereist de GTS-serie met gesloten en oliegekoelde lamellenremmen tot 50% minder inspanning. Bovendien worden stilstandtijden en kosten voor remonderhoud geëlimineerd, omdat ze in vergelijking met trommelremmen onderhoudsvrij zijn. Een ander voordeel van natte multi-schijfremmen is dat het gebruik van de truck in een stoffige of natte omgeving geen negatieve invloed heeft op het remeffect.
De GTS-serie bestaat uit diesel- en LPG-vorkheftrucks met laadvermogens van 2 tot 3,3 t
The environmentally friendly and powerful HMC industrial engines with an output of 48.7 kW comply with EU emission level 5
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De werkplek van de chauffeur is zo ontworpen dat de chauffeur veel hoofd- en beenruimte heeft. De geveerde stoel en de kantelbare stuurkolom zijn individueel verstelbaar. De pedalen zijn auto-achtig gerangschikt en intuïtief te bedienen. Het voertuig wordt bediend via hydraulische hendels die handig op de motorkap zijn geplaatst. Tot vijf hydraulische functies kunnen direct af fabriek worden gerealiseerd. De hydrostatische stuurbekrachtiging maakt gemakkelijk en veilig sturen mogelijk met slechts enkele stuuromwentelingen. Daarnaast heeft de chauffeur door de mast een goed gezichtsveld. Hiervoor zorgen de lage voorwand en de geneste mastprofielen. Het overzichtelijke bestuurdersdisplay informeert de bestuurder in één oogopslag over alle belangrijke bedrijfsgegevens. Bij dieselmotoren dient het ook voor de bewaking van het roetfilter.
Natte lamellenremmen, een transmissie in een apart ontwerp, een stabiele, trillingsvrije stuuras en de ergonomische chauffeurswerkplek maken de trucks niet alleen robuust en betrouwbaar, maar ook comfortabel en veilig.
De geneste mastprofielen en het robuuste vorkenbord met 6 rollen zorgen voor een hoge sterkte, zelfs onder de zwaarste belastingen. Voor geluidsarme hefwerkzaamheden zijn de trucks standaard voorzien van mastdemping. Tijdens hijswerkzaamheden verloopt de overgang tussen de afzonderlijke mastprofielen soepel. Dit beschermt de goederen- en hefmastcomponenten en maakt een soepele en nauwkeurige ladingbehandeling mogelijk.
Clark has equipped the popular GTS series with new low-emission HMC diesel and LPG engines IMAGE SOURCE: CLARK Europe GmbH
Om een hoog veiligheidsniveau in verschillende bedrijfsomstandigheden te garanderen, zijn er tal van veiligheidsvoorzieningen beschikbaar voor de vrachtwagens, zoals een goed zichtbare oranje veiligheidsgordel, automatische neutralisatie van de rijrichting als de gordel niet gesloten is met sequentiebewaking, blauwe LED-waarschuwingslichten of het CLARK SafeView@360 camerasysteem zodat de chauffeur alles rondom de truck in beeld heeft. Hydraulische accumulatoren zijn ook ontworpen om te voorkomen dat de lading omhoog slingert op ongelijke vloeren.
Om een hoog veiligheidsniveau in verschillende bedrijfsomstandigheden te garanderen, zijn er tal van veiligheidsvoorzieningen beschikbaar voor de trucks.
Breed scala aan extra uitrusting
Om de trucks individueel aan te passen aan de toepassing, biedt Clark een breed scala aan extra uitrusting, zoals brede spoorbreedte, dubbele of niet-strepende banden, geïntegreerde of gemonteerde zijverschuivers, vorkversteller, afsluitbare tankdop, extra hydraulische functies, snelle -wisselsysteem, achteruitkijkspiegels, flitslichten en verschillende stoel- en cabinevarianten. Bij een volle cabine kunnen bijvoorbeeld de tweedelige bestuurdersdeuren 180° worden geopend en aan het vrachtwagenframe worden bevestigd. Hierdoor is het mogelijk om de vrachtwagen met geopende deuren te verplaatsen, bijvoorbeeld in de zomer. Een verwarming, elektrisch verwarmde achterruit, ruitenwissers voor en achter, gemakkelijk toegankelijke opbergvakken en een radio met Bluetooth-functie ronden de comfortabele volledige cabine af.
NJC.© Info CLARK Europe GmbH
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