CAT-Exclusive New Cat® Track Wear Sensor Provides Remote, No-Touch Wear Monitoring And Alerts At Key Wear Percentages

17/07/24-FR-English-NL-footer

Le nouveau capteur d'usure des chenilles Cat® exclusif à CAT fournit une surveillance de l'usure à distance et sans contact et des alertes aux pourcentages d'usure clés

Undercarriage and CTWS IMAGE SOURCE: Caterpillar-CTWS links on machine
IMAGE SOURCE: Caterpillar

Le CTWS fournit des alertes à des intervalles d'usure de 40 %, 70 % et 100 % pour faciliter la planification de la maintenance.

Le capteur présente une conception durable et étanche avec une durée de vie de la batterie allant jusqu'à sept ans.

Le CTWS est intégré au système de gestion de l'usure Cat pour l'état d'usure des chenilles en temps réel et les inspections automatisées.

Le capteur est standard sur les nouveaux bouteurs Cat D5, D6 et D8, ainsi que sur les chargeuses sur chenilles 953 et 963, avec une extension future prévue.

 Surveillance à distance de l'usure des chenilles du train de roulement pour augmenter la couverture de la flotte

Alertes à intervalles d'usure de 40 %, 70 % et 100 % pour une planification facile de la maintenance

Conception durable et étanche avec une longue durée de vie de la batterie

Avec 120 ans d'expérience dans le domaine des trains de roulement, Caterpillar continue d'innover afin que ses clients tirent le meilleur parti de leur investissement. Exclusif aux machines et aux trains de roulement Cat®, le capteur d'usure des chenilles (CTWS) exclusif Cat surveille à distance l'usure du train de roulement pour mieux prédire l'usure, planifier la maintenance et augmenter la disponibilité de la machine.

Surveillé dans le système de gestion de l'usure Cat, le nouveau CTWS communique sans fil les informations critiques sur l'usure des maillons de chenille de la machine au concessionnaire à des fins de surveillance. Intervalles d'alerte programmés – une alerte d'usure de 40 % pour les rotations possibles de la bague, 70 % pour signaler la mesure et la commande de pièces de rechange, et 100 % pour le remplacement requis – améliorent la planification des inspections et rationalisent la commande de pièces de rechange. L'état d'usure des chenilles en temps réel permet des mesures sans contact des liaisons de chenilles, augmente la couverture de la flotte en automatisant les inspections, offre une visibilité sur l'usure des chenilles lors d'opérations dans des endroits éloignés et permet de prioriser le calendrier des visites de service en aidant à optimiser les inspections manuelles.

Testées sur le terrain pour leur fiabilité éprouvée tout au long de la durée de vie prévue des chenilles, plus de 2 000 machines Cat ont été expédiées avec la technologie de capteur innovante. Le petit capteur électronique s'installe dans une poche personnalisée dans le lien de rail pour plus de protection. Chaque ensemble de liaison comprend un lien intelligent, ce qui donne lieu à deux capteurs sur une machine, un de chaque côté. Le CTWS survit aux chocs à haute fréquence et répond aux tests fonctionnels et environnementaux des capteurs. Sous réserve des conditions de fonctionnement, il a été démontré que la durée de vie de la batterie du capteur peut aller jusqu'à sept (7) ans.

Le capteur d'usure est standard sur les nouveaux bouteurs Cat D5, D6 et D8, ainsi que sur les modèles de chargeuses sur chenilles 953 et 963 dans certaines régions, avec une extension prévue aux modèles de la gamme de bouteurs à l'avenir. Il peut être installé ultérieurement sur les trains de roulement de bulldozer éligibles.
NJC.© Info Caterpillar

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17/07/24-English

CAT-Exclusive New Cat® Track Wear Sensor Provides Remote, No-Touch Wear Monitoring And Alerts At Key Wear Percentages

Undercarriage and CTWS IMAGE SOURCE: Caterpillar-CTWS links on machine
IMAGE SOURCE: Caterpillar

The CTWS provides alerts at 40%, 70%, and 100% wear intervals to aid in maintenance planning.

The sensor features a durable, waterproof design with a battery life of up to seven years.

The CTWS is integrated into the Cat Wear Management System for real-time track wear status and automated inspections.

The sensor is standard on new Cat D5, D6, and D8 dozers, and 953 and 963 track loaders, with future expansion planned.

 Remote monitoring of undercarriage track wear to increase fleet coverage

Alerts at 40%, 70% and 100% wear intervals for easy maintenance planning

Durable, waterproof design with long battery life

With 120 years of undercarriage experience, Caterpillar continues to innovate, so customers get the most from their investment. Exclusive to Cat® machines and undercarriages, the proprietary Cat Track Wear Sensor (CTWS) remotely monitors undercarriage wear to better predict wear out, plan maintenance and increase machine uptime.

Monitored within the Cat Wear Management System, the new CTWS wirelessly communicates critical track link wear information from the machine to the dealer for monitoring. Timed alert intervals – a 40% wear alert for possible bushing turns, 70% to signal for measuring and replacement part ordering, and 100% for required replacement – improve inspection scheduling and streamline ordering of replacement parts. The real-time track wear status enables no-touch track link measurements, increases fleet coverage by automating inspections, provides visibility to track wear when operating in remote locations and allows for prioritized timing of service visits by helping optimize manual inspections.

Field tested for proven reliability throughout the expected track life, more than 2,000 Cat machines have been shipped with the innovative sensor technology. The small electronic sensor installs in a customized pocket in the track link for protection. Each link assembly includes a smart link, resulting in two sensors on a machine, one on each side. The CTWS survives high frequency shock loads and meets sensor functional and environmental tests. Subject to operating conditions, sensor battery life has been shown to last up to seven (7) years.

The wear sensor is standard on new Cat D5, D6 and D8 dozers, and 953 and 963 track loader models in select regions with planned expansion to models in the dozer line in the future. It can be retrofitted on eligible dozer undercarriages.
NJC.© Info Caterpillar

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17/07/24-NL

CAT-exclusieve nieuwe Cat®-trackslijtagesensor zorgt voor slijtagebewaking en waarschuwingen op afstand bij belangrijke slijtagepercentages zonder aanraking

Undercarriage and CTWS IMAGE SOURCE: Caterpillar-CTWS links on machine
IMAGE SOURCE: Caterpillar

De CTWS geeft waarschuwingen bij slijtage-intervallen van 40%, 70% en 100% om te helpen bij de onderhoudsplanning.

De sensor heeft een duurzaam, waterdicht ontwerp met een batterijduur van maximaal zeven jaar.

De CTWS is geïntegreerd in het Cat Wear Management System voor realtime spoorslijtagestatus en geautomatiseerde inspecties.

De sensor is standaard op de nieuwe Cat D5-, D6- en D8-bulldozers en 953- en 963-rupsladers, en toekomstige uitbreidingen zijn gepland.

 Bewaking op afstand van de slijtage van het onderstel om de dekking van het wagenpark te vergroten

Waarschuwingen bij slijtage-intervallen van 40%, 70% en 100% voor eenvoudige onderhoudsplanning

Duurzaam, waterdicht ontwerp met lange batterijduur

Met 120 jaar onderwagenervaring blijft Caterpillar innoveren, zodat klanten het meeste uit hun investering halen. Exclusief voor Cat® machines en onderwagens bewaakt de gepatenteerde Cat Track Wear Sensor (CTWS) op afstand de slijtage van de onderwagen om slijtage beter te voorspellen, onderhoud te plannen en de inzetbaarheid van de machine te vergroten.

De nieuwe CTWS wordt bewaakt binnen het Cat Wear Management System en communiceert draadloos kritieke informatie over slijtage van de rupsbanden van de machine naar de dealer voor monitoring. Getimede waarschuwingsintervallen – een slijtagewaarschuwing van 40% voor mogelijke busverdraaiingen, 70% om aan te geven voor het meten en bestellen van vervangende onderdelen, en 100% voor vereiste vervanging – verbeteren de inspectieplanning en stroomlijnen het bestellen van vervangende onderdelen. De real-time spoorslijtagestatus maakt metingen zonder aanraking mogelijk, vergroot de dekking van het wagenpark door inspecties te automatiseren, biedt inzicht in het volgen van slijtage bij werkzaamheden op afgelegen locaties en maakt een geprioriteerde timing van servicebezoeken mogelijk door handmatige inspecties te helpen optimaliseren.

In de praktijk getest op bewezen betrouwbaarheid gedurende de verwachte levensduur van de rupsbanden zijn ruim 2.000 Cat machines geleverd met de innovatieve sensortechnologie. De kleine elektronische sensor wordt ter bescherming in een speciaal vakje in de rupsschakel geïnstalleerd. Elke schakelconstructie bevat een slimme koppeling, wat resulteert in twee sensoren op een machine, één aan elke kant. De CTWS overleeft hoogfrequente schokbelastingen en voldoet aan functionele sensor- en omgevingstests. Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden is aangetoond dat de levensduur van de batterij van de sensor maximaal zeven (7) jaar meegaat.

De slijtagesensor is standaard op de nieuwe Cat D5-, D6- en D8-bulldozers en de 953- en 963-rupsladermodellen in bepaalde regio's, met een geplande uitbreiding naar modellen in de bulldozerlijn in de toekomst. Het kan achteraf worden gemonteerd op daarvoor in aanmerking komende bulldozeronderstellen.
NJC.© Info Caterpillar

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