"BAUMA New material handler in the G series: the SENNEBOGEN 830 G with 17 m reach

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Nouvelle grue de manutention de la série G : la SENNEBOGEN 830 G avec une portée de 17 m

215 b46 217 223 New recycling material handler of the 6th machine generation with 17 m reach: The SENNEBOGEN 830 G will be presented to the public at bauma, from April 7-13, 2025 at the outdoor area FM.712 at Messe München. IMAGE SOURCE: SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH-The new Maxcab comfort cab with the latest generation SENcon control system ensures maximum comfort and information for the driver and the fleet operator.
IMAGE SOURCE: SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH

SENNEBOGEN présente la grue de manutention 830 G avec une portée de 17 mètres, succédant au modèle 830 E.

La 830 G présente une conception modulaire, ce qui la rend polyvalente pour des applications telles que la manutention de ferraille, le recyclage, la manutention du bois et les opérations portuaires.

La capacité de charge utile et le rendement énergétique améliorés sont obtenus grâce au moteur diesel Stage V de 186 kW, qui réduit les émissions de CO2 de 18,5 tonnes par an.

La nouvelle cabine confort Maxcab offre des fonctionnalités ergonomiques avancées, une réduction du bruit et un confort de conduite amélioré.

Le système de commande SENcon offre une utilisation intuitive, des profils de conducteur personnalisables et des capacités de maintenance à distance.

La 830 G fera ses débuts au salon bauma 2025, présentée sur le stand SENNEBOGEN dans la zone extérieure FM.712, Messe München.

Le nouveau 830 G est le plus polyvalent des engins de manutention et convient à de nombreuses applications et utilisations. Avec sa conception modulaire et une portée impressionnante de 17 mètres, son prédécesseur, le 830 E, a façonné le paysage des machines en Europe pendant de nombreuses années. Mise à niveau vers la nouvelle génération de machines de la série G, cette machine brille désormais par de nombreuses nouvelles fonctionnalités, notamment la nouvelle cabine confort Maxcab, le nouveau système de commande SENcon et une conception de machine entièrement optimisée pour l'efficacité et la facilité d'entretien.

Avec son poids en ordre de marche de 38 t et sa portée de 17 m, la nouvelle série 830 G est un engin de manutention de taille moyenne et, grâce à une large gamme d'options d'équipement, est un appareil polyvalent pour de nombreux domaines d'application. Selon la configuration, il impressionne aussi bien dans la manutention de ferraille que dans le recyclage, la manutention du bois ou dans le port. Grâce à sa conception modulaire, la 830 G peut être équipée de trains de chenilles ou de trains de roulement mobiles avec ou sans pylône, ainsi que de longueurs d'équipement de 14 à 17 m et de divers grappins ou autres accessoires tels que des traverses à vide. Vous pouvez également choisir entre une flèche compacte, une flèche banane courbée pour une plus grande profondeur de portée ou une variante de bras ULM - c'est-à-dire un équipement avec un mécanisme de déviation spécial pour le tri des grappins - pour la flèche elle-même. Grâce à sa conception intelligente et robuste, la 830 G peut parfaitement faire face à un fonctionnement continu exigeant dans des environnements de travail difficiles, tels que des conditions météorologiques extrêmes, de la poussière ou de la chaleur.

La technologie de commande moderne de la nouvelle série G impressionne par son comportement de réponse exceptionnel. De plus, le cycle de travail est parfaitement coordonné de sorte que les mouvements combinés ou superposés de la machine sont un jeu d'enfant et que les processus de travail peuvent être exécutés rapidement et avec précision - pour une productivité et une efficacité maximales dans le processus de travail quotidien. De plus, les valeurs de capacité de charge de la série 830 G ont été considérablement améliorées, de sorte que le chariot élévateur peut désormais soulever 4,3 t dans un rayon de 15 m dans la version avec train de roulement mobile. Cela signifie que le 830 G soulève non seulement plus de charges, mais atteint également une capacité de manutention plus élevée avec l'équipement approprié.

Avec le moteur diesel Stage V de 186 kW intégré, le chariot élévateur fonctionne de manière particulièrement efficace et respectueuse de l'environnement. Le moteur, qui comme tous les moteurs Cummins Stage V peut fonctionner avec du HVO, tourne à un régime de 1725 tr/min, ce qui permet de maintenir à un niveau bas la consommation de carburant et les émissions sonores de la machine. De plus, le moteur peut également fonctionner en mode Eco. Des conduites de grande dimension et l'optimisation du système hydraulique multicircuit garantissent que le système de pompage est soulagé et qu'une efficacité maximale est atteinte. Le 830 G est donc particulièrement efficace et économe en ressources, économisant environ 18,5 tonnes de CO2 par an par rapport au modèle précédent.

Outre une efficacité exceptionnelle, le nouveau 830 G se concentre avant tout sur le conducteur. Il bénéficie de la cabine Maxcab entièrement repensée, qui appartient également à une nouvelle génération. La cabine surélevée de série à 5,80 m de hauteur visuelle (6,60 m est également possible en option) est désormais encore plus résistante à la torsion et permet au conducteur de monter et de descendre encore plus facilement. Le confort dans la cabine ne laisse également rien à désirer. Le siège confort est climatisé et à suspension pneumatique et offre de nombreuses possibilités de réglage individuel pour un travail ergonomique maximal. La cabine peut être équipée en option du système audio confort moderne de recalm. Celui-ci offre non seulement un système de communication de haute qualité, mais fonctionne également avec la fonction Active Noise Cancelling, ce qui signifie que le bruit entrant dans la cabine depuis l'extérieur est réduit jusqu'à 50 %. Le nouveau et puissant système de climatisation automatique et un total de 10 bouches d'aération intégrées assurent une température absolument confortable toute l'année. De plus, la suppression du montant B a encore amélioré la sensation d'espace dans la cabine spacieuse. Une autre caractéristique particulièrement pratique et sûre est l'absence de coupe-batterie et la mise hors tension de la machine en retirant la clé de contact. La cabine offre également de nombreux autres équipements, notamment des prises de charge pour smartphones, une glacière intégrée et une radio avec fonction mains libres ainsi que des fonctions Bluetooth et USB. Tout cela fait de la nouvelle Maxcab la zone de confort personnelle du conducteur.

Un autre point fort est le système de commande de dernière génération SENcon. Il impressionne par de nombreuses nouvelles fonctions intelligentes, qui peuvent toutes être commandées de manière intuitive via un seul écran tactile de 10 pouces dans la cabine. Tout d'abord, il est hautement personnalisable, depuis les profils de conducteur créés individuellement jusqu'à l'attribution de fonctions individuelles à des boutons ou des interrupteurs. Il existe également divers systèmes d'assistance utiles qui assistent le conducteur dans son travail quotidien et préparent la machine à une automatisation partielle et/ou complète. D'une part, la capacité de communication du manipulateur garantit que le conducteur est informé de manière optimale de l'état et des performances de la machine et peut donc prendre des décisions basées sur des données réelles. La connexion au Troubleshooter SENNEBOGEN et les options de maintenance à distance pour le service client réduisent les interventions sur site, augmentent la disponibilité et permettent de réaliser des économies. D'autre part, l'exploitant de la flotte reçoit également une grande quantité de données qui peuvent être utilisées pour la maintenance prédictive et l'optimisation des performances, par exemple. Les mises à jour logicielles sont facilement disponibles « over-the-air » avec le nouveau SENcon.

Le concept de maintenance du 830 G a également été optimisé et rendu particulièrement convivial. Cela comprend un accès clair et simplifié à tous les points de maintenance et d'entretien, tels que le distributeur électrique central et le système de lubrification centralisé, ce qui facilite la maintenance quotidienne. Le ravitaillement en carburant peut également être effectué de manière pratique et sûre depuis le sol.
NJC.© Info SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH

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New material handler in the G series: the SENNEBOGEN 830 G with 17 m reach

SENNEBOGEN introduces the 830 G material handler with a 17-meter reach, succeeding the 830 E model.

The 830 G features a modular design, making it versatile for applications like scrap handling, recycling, timber handling, and port operations.

Enhanced payload capacity and fuel efficiency are achieved with the 186 kW Stage V diesel engine, reducing CO2 emissions by 18.5 tons annually.

The new Maxcab comfort cab offers advanced ergonomic features, noise reduction, and improved operator comfort.

The SENcon control system provides intuitive operation, customizable driver profiles, and remote maintenance capabilities.

The 830 G will debut at bauma 2025, showcased at the SENNEBOGEN booth in the outdoor area FM.712, Messe München.

The new 830 G is the most versatile material handler and is suitable for many applications and uses. With its modular design and an impressive reach of 17 meters, its predecessor, the 830 E, has shaped the machine landscape in Europe for many years. Upgraded to the new machine generation of the G series, this machine now shines with many brand new features, including the new Maxcab comfort cab, the new SENcon control system and a machine design that has been completely optimized for efficiency and service-friendliness.

With its 38 t operating weight and 17 m reach, the new 830 G series is a material handler in the medium size class and, thanks to a wide range of equipment options, is an all-rounder for many areas of application. Depending on the configuration, it impresses in scrap handling as well as in recycling, timber handling or at the port. With its modular design, the 830 G can be equipped with crawler or mobile undercarriages with or without a pylon, as well as with equipment lengths from 14 to 17 m and various grabs or other attachments such as vacuum traverses. You can also choose between a compact boom, a curved banana boom for greater reach depth or a ULM stick variant – i.e. equipment with a special deflection mechanism for sorting grabs – for the boom itself. Thanks to its intelligent and robust machine design, the 830 G can cope excellently with demanding continuous operation in challenging working environments, such as extreme weather, dust or heat.

The modern control technology of the new G series impresses with its outstanding response behavior. In addition, the working cycle is perfectly coordinated so that combined or overlapping movement of the machine is child's play and work processes can be carried out quickly and precisely – for maximum productivity and efficiency in the daily work process. In addition, the load capacity values of the 830 G-series have been significantly improved once again, so that the material handler can now lift an impressive 4.3 t at 15 m radius in the version with mobile undercarriage. This means that the 830 G not only lifts more, but also achieves a correspondingly higher handling capacity with the right attachment.

With the 186 kW Stage V diesel engine built in, the material handler operates in a particularly efficient and environmentally friendly manner. The engine, which like all Cummins Stage V engines can be operated with HVO, runs at a speed of 1725 rpm, which keeps both fuel consumption and noise emissions of the machine low. In addition, the engine can also be operated in Eco mode. Large-dimensioned lines and optimization of the multi-circuit hydraulics ensure that the pump system is relieved and maximum efficiency is achieved. The 830 G is therefore particularly efficient and resource-saving, saving around 18.5 tons of CO2 per year compared to the previous model.

In addition to outstanding efficiency, the new 830 G focuses primarily on the operator. They benefit from the completely redesigned Maxcab, which also belongs to a new generation. The standard cab elevation to 5.80 visual height (also 6.60 m is possible as an option) is now even more torsion-resistant and allows the driver to glide up and down even more smoothly. The comfort in the cab also leaves nothing to be desired. The comfort seat is air-conditioned and air-suspended and offers many individual adjustment options for maximum ergonomic working. The cab can be optionally equipped with the modern comfort audio system from recalm. This not only provides a high-quality communication system, but also operates Active Noise Canceling, which means that noise entering the cab from outside is reduced by up to 50 percent. The new and powerful automatic air conditioning system and a total of 10 built-in air vents ensure an absolutely comfortable temperature all year round. In addition, the elimination of the B-pillar has further improved the feeling of space in the spacious cab. Another particularly convenient and safe feature is that there is no battery disconnect switch and the machine is de-energized by removing the key from the ignition. The cab also offers many other amenities, including charging sockets for smartphones, an integrated cool box and a radio with hands-free function as well as Bluetooth and USB functions. All this turns the new Maxcab into the driver's very own personal comfort zone.

Another highlight is SENcon, the latest generation control system. This impresses with many new, intelligent functions, which can all be controlled intuitively via a single, 10-inch touch display in the cab. First of all, it is highly customizable, from individually created driver profiles to the assignment of individual functions to buttons or switches. There are also various useful assistance systems that support the driver in his daily work and prepare the machine for partial and/or full automation. On the one hand, the communication capability of the material handler ensures that the driver is informed about the machine status and performance in the best possible way and can therefore make decisions based on real data. Connection to the SENNEBOGEN Troubleshooter and remote maintenance options for customer service reduce on-site service calls, increase availability and save money. On the other hand, the fleet operator also receives a large amount of data that can be used for predictive maintenance and performance optimization, for example. Software updates are conveniently available “over-the-air” with the new SENcon.

The maintenance concept for the 830 G has also been further optimized and made particularly service-friendly. This includes clear and simplified access to all maintenance and service points, such as the central electrical distributor and the central lubrication system, which makes day-to-day maintenance easier. Refueling can also be carried out conveniently and safely from the ground.
NJC.© Info SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH

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Nieuwe materiaalbehandelaar in de G-serie: de SENNEBOGEN 830 G met 17 m bereik

SENNEBOGEN introduceert de 830 G materiaalbehandelaar met een bereik van 17 meter, als opvolger van het 830 E-model.

De 830 G heeft een modulair ontwerp, waardoor hij veelzijdig is voor toepassingen zoals schrootverwerking, recycling, houtverwerking en havenactiviteiten.

Verbeterde laadcapaciteit en brandstofefficiëntie worden bereikt met de 186 kW Stage V-dieselmotor, die de CO2-uitstoot jaarlijks met 18,5 ton vermindert.

De nieuwe Maxcab-comfortcabine biedt geavanceerde ergonomische functies, geluidsreductie en verbeterd bestuurderscomfort.

Het SENcon-besturingssysteem biedt intuïtieve bediening, aanpasbare bestuurdersprofielen en mogelijkheden voor onderhoud op afstand.

De 830 G debuteert op bauma 2025, tentoongesteld op de SENNEBOGEN-stand op het buitenterrein FM.712, Messe München.

De nieuwe 830 G is de meest veelzijdige materiaalbehandelaar en is geschikt voor vele toepassingen en gebruiksdoeleinden. Met zijn modulaire ontwerp en een indrukwekkende reikwijdte van 17 meter heeft zijn voorganger, de 830 E, al jarenlang het machinelandschap in Europa vormgegeven. Geüpgraded naar de nieuwe machinegeneratie van de G-serie, schittert deze machine nu met vele gloednieuwe functies, waaronder de nieuwe Maxcab-comfortcabine, het nieuwe SENcon-besturingssysteem en een machineontwerp dat volledig is geoptimaliseerd voor efficiëntie en servicevriendelijkheid.

Met zijn bedrijfsgewicht van 38 t en een reikwijdte van 17 m is de nieuwe 830 G-serie een materiaalbehandelaar in de middelgrote klasse en dankzij een breed scala aan uitrustingsopties een allrounder voor vele toepassingsgebieden. Afhankelijk van de configuratie overtuigt hij zowel in de schrootverwerking als in de recycling, houtverwerking of in de haven. Dankzij het modulaire ontwerp kan de 830 G worden uitgerust met rupsonderstellen of mobiele onderstellen met of zonder pylon, evenals met uitrustingslengtes van 14 tot 17 m en verschillende grijpers of andere aanbouwdelen zoals vacuümtraversen. U kunt ook kiezen tussen een compacte giek, een gebogen bananenboom voor een grotere reikdiepte of een ULM-stickvariant - d.w.z. uitrusting met een speciaal afbuigmechanisme voor sorteergrijpers - voor de giek zelf. Dankzij het intelligente en robuuste machineontwerp kan de 830 G uitstekend overweg met veeleisende continue werking in uitdagende werkomgevingen, zoals extreme weersomstandigheden, stof of hitte.

De moderne besturingstechnologie van de nieuwe G-serie overtuigt door zijn uitstekende responsgedrag. Bovendien is de werkcyclus perfect op elkaar afgestemd, zodat gecombineerde of overlappende bewegingen van de machine kinderspel zijn en werkprocessen snel en nauwkeurig kunnen worden uitgevoerd - voor maximale productiviteit en efficiëntie in het dagelijkse werkproces. Bovendien zijn de draagvermogenswaarden van de 830 G-serie opnieuw aanzienlijk verbeterd, zodat de materiaalverwerker nu in de uitvoering met mobiel onderstel een indrukwekkende 4,3 t bij 15 m radius kan tillen. Dit betekent dat de 830 G niet alleen meer tilt, maar met het juiste aanbouwdeel ook een overeenkomstig hogere verwerkingscapaciteit bereikt.

Met de ingebouwde 186 kW Stage V-dieselmotor werkt de materiaalverwerker bijzonder efficiënt en milieuvriendelijk. De motor, die net als alle Cummins Stage V-motoren met HVO kan worden bediend, draait met een toerental van 1725 tpm, waardoor zowel het brandstofverbruik als de geluidsemissie van de machine laag blijven. Bovendien kan de motor ook in de Eco-modus worden bediend. Groot gedimensioneerde leidingen en optimalisatie van de multicircuithydrauliek zorgen ervoor dat het pompsysteem wordt ontlast en maximale efficiëntie wordt bereikt. De 830 G is daarom bijzonder efficiënt en zuinig met hulpbronnen, met een besparing van ongeveer 18,5 ton CO2 per jaar ten opzichte van het vorige model.

Naast de uitstekende efficiëntie richt de nieuwe 830 G zich vooral op de bestuurder. Zij profiteren van de compleet opnieuw ontworpen Maxcab, die eveneens tot een nieuwe generatie behoort. De standaard cabineverhoging tot 5,80 visuele hoogte (optioneel is ook 6,60 m mogelijk) is nu nog torsiebestendiger en laat de bestuurder nog soepeler op en neer glijden. Ook het comfort in de cabine laat niets te wensen over. De comfortstoel is voorzien van airconditioning en luchtvering en biedt vele individuele instelmogelijkheden voor maximaal ergonomisch werken. De cabine kan optioneel worden uitgerust met het moderne comfort audiosysteem van recalm. Dit biedt niet alleen een hoogwaardig communicatiesysteem, maar werkt ook met Active Noise Canceling, wat betekent dat het geluid dat van buitenaf de cabine binnenkomt tot 50 procent wordt verminderd. Het nieuwe en krachtige automatische airconditioningsysteem en in totaal 10 ingebouwde luchtroosters zorgen het hele jaar door voor een absoluut comfortabele temperatuur. Bovendien is het ruimtegevoel in de ruime cabine door het wegvallen van de B-stijl verder verbeterd. Een andere bijzonder handige en veilige functie is dat er geen accuschakelaar is en de machine spanningsloos wordt gemaakt door de sleutel uit het contact te halen. De cabine biedt daarnaast nog veel meer voorzieningen, zoals oplaadpunten voor smartphones, een geïntegreerde koelbox en een radio met handsfreefunctie, evenals Bluetooth- en USB-functies. Dit alles maakt de nieuwe Maxcab tot de persoonlijke comfortzone van de bestuurder.

Een ander hoogtepunt is SENcon, het besturingssysteem van de nieuwste generatie. Dit overtuigt met veel nieuwe, intelligente functies, die allemaal intuïtief kunnen worden bediend via een enkel 10-inch touchscreen in de cabine. Ten eerste is het zeer aanpasbaar, van individueel aangemaakte bestuurdersprofielen tot de toewijzing van afzonderlijke functies aan knoppen of schakelaars. Daarnaast zijn er verschillende nuttige assistentiesystemen die de bestuurder ondersteunen bij zijn dagelijkse werkzaamheden en de machine voorbereiden op gedeeltelijke en/of volledige automatisering. Enerzijds zorgt de communicatiemogelijkheid van de materiaalbehandelaar ervoor dat de bestuurder optimaal wordt geïnformeerd over de status en prestaties van de machine en daarom beslissingen kan nemen op basis van echte gegevens. Verbinding met de SENNEBOGEN Troubleshooter en opties voor onderhoud op afstand voor klantenservice verminderen servicebezoeken op locatie, verhogen de beschikbaarheid en besparen geld. Aan de andere kant ontvangt de vlootbeheerder ook een grote hoeveelheid gegevens die bijvoorbeeld kunnen worden gebruikt voor voorspellend onderhoud en prestatie-optimalisatie. Software-updates zijn met de nieuwe SENcon gemakkelijk "over-the-air" beschikbaar.

Het onderhoudsconcept voor de 830 G is ook verder geoptimaliseerd en bijzonder servicevriendelijk gemaakt. Dit omvat een duidelijke en vereenvoudigde toegang tot alle onderhouds- en servicepunten, zoals de centrale elektrische verdeler en het centrale smeersysteem, wat het dagelijkse onderhoud eenvoudiger maakt. Ook het tanken kan gemakkelijk en veilig vanaf de grond worden uitgevoerd.
NJC.© Info SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH

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Date de dernière mise à jour : 24/02/2025