"BAUMA Komatsu presents its all-new 7,5-tonne midi wheeled excavator at bauma 2025

17/03/25-FR-English-NL-footer

Komatsu présente sa toute nouvelle pelle sur pneus midi de 7,5 tonnes au salon Bauma 2025

Komatsu presents its all-new 7,5-tonne midi wheeled excavator at bauma 2025 IMAGE SOURCE: Komatsu Europe International N.V.

Komatsu dévoile une nouvelle pelle sur pneus midi de 7,5 tonnes au salon Bauma 2025, élargissant ainsi sa gamme PW98MR et PW138MR.

Ce nouveau modèle est équipé d'un moteur de 49 kW conforme à la norme Stage V, garantissant de faibles émissions sans remplissage de liquide d'échappement diesel.

Une maniabilité accrue est obtenue grâce à un rayon arrière court, à quatre roues directrices et à une largeur maximale de 2 080 mm.

La pelle est équipée d'un blocage de différentiel à 100 % pour une meilleure mobilité sur terrain boueux et d'une conception à entretien réduit, sans besoin de SCR.

Les avantages pour l'opérateur comprennent une nouvelle configuration de cabine avec un écran 7 pouces, une commande de vitesse lente et des options de commande polyvalentes pour la flèche et le train de roulement.

La machine offre de nombreuses fonctionnalités, telles qu'une caméra de recul, des feux à LED et le système de contrôle intégré des accessoires Komatsu (KIAC) pour une grande flexibilité. Komatsu, l'un des principaux fabricants mondiaux d'équipements de construction et d'exploitation minière, est fier de présenter un concentré d'innovations sur un tout nouveau prototype de pelle sur pneus de 7,5 tonnes, qui rejoint la famille des pelles sur pneus PW98MR et PW138MR.

« Cette nouvelle pelle à portée de main courte comble le vide laissé par les pelles sur pneus de taille moyenne, offrant une maniabilité aisée et précise avec tous les accessoires et une expérience de conduite optimale sur route, le tout dans une machine ultra-compacte, parfaitement dimensionnée pour travailler en milieu urbain », déclare Alex Visentin, chef de produit pour cette nouvelle pelle sur pneus. « Cette pelle sur pneus de 7,5 tonnes bénéficie pleinement de la synergie et du savoir-faire du groupe Komatsu pour offrir une grande polyvalence, une facilité d'achat et une tranquillité d'esprit grâce à l'option Lehnhoff Powertilt installée en usine. » Cette machine est capable d'effectuer une grande variété d'applications utilitaires et d'aménagement paysager avec une efficacité accrue. Elle constitue un choix de premier ordre pour les applications de levage intensif ou les travaux d'excavation simples dans les allées étroites, les chantiers routiers et les travaux de construction d'égouts.

Sa flèche pivotante permet de creuser parallèlement aux bâtiments ou aux barrières, tandis que sa flèche en deux parties offre une grande flexibilité grâce à un diagramme de travail étendu.

La nouvelle pelle sur pneus de 7,5 tonnes offre de nombreuses fonctionnalités avantageuses pour les opérateurs, notamment :

Fonctionnement à faibles émissions : moteur de 49 kW conforme à la norme Stage V, sans besoin de remplissage de liquide d'échappement diesel.

Maniabilité exceptionnelle : excellente maniabilité dans les espaces restreints grâce à une largeur maximale hors tout de 2 080 mm, un rayon arrière court et la direction intégrale de série, qui offre le rayon de braquage le plus faible de sa catégorie.

Conduite rapide et performances exceptionnelles des accessoires : grâce au système de translation HST et au rapport de démultiplication unique, il n'est pas nécessaire de changer de vitesse à pleine vitesse en montée, ce qui permet un travail indépendant et sans impact sur l'utilisation des accessoires.

Jamais embourbé : le blocage de différentiel à 100 % de série assure une excellente mobilité sur terrain boueux.

Maintenance réduite : l’absence de SCR réduit les coûts d’exploitation.

Nouvelle configuration de la cabine : écran 7 pouces et nouvelle commande de vitesse lente. Le concept opérationnel de cette mini-pelle sur pneus vous permet de contrôler la machine du bout des doigts. Le sens de marche, les accessoires du châssis et le blocage manuel/automatique des essieux sont actionnés par des interrupteurs situés sur les joysticks de commande ou sur le tableau de bord. Sans lâcher le joystick droit, vous pouvez passer de la commande de la flèche à la commande du châssis pour un contrôle complet et précis de la lame de remblayage parallèle.

Schéma de travail le plus large : profondeur, portée et hauteur de fouille au plus haut niveau de la catégorie. Une flexibilité maximale est offerte par le choix d’une flèche monobloc ou d’une flèche à deux éléments.

Fonctionnalités polyvalentes et sécuritaires : caméra de recul, plusieurs options de pneus, système de contrôle intégré des accessoires Komatsu (KIAC) pour une flexibilité optimale lors de l'adaptation des accessoires, éclairage hydraulique à LED et attache rapide, pour ne citer que quelques options disponibles.

La nouvelle pelle sur pneus de 7,5 tonnes est exposée sur le stand Komatsu au salon Bauma 2025 (hall C6). Des représentants Komatsu seront disponibles pour répondre à vos questions et vous fournir plus d'informations sur les nouveaux modèles.
NJC.© Info Komatsu Europe International N.V.

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17/03/25-English

Komatsu presents its all-new 7,5-tonne midi wheeled excavator at bauma 2025

Komatsu presents its all-new 7,5-tonne midi wheeled excavator at bauma 2025 IMAGE SOURCE: Komatsu Europe International N.V.

Komatsu unveils a new 7.5-tonne midi wheeled excavator at Bauma 2025, expanding its PW98MR and PW138MR family.

The new model features a 49 kW Stage V compliant engine, ensuring low emissions without the need for Diesel Exhaust Fluid refill.

Enhanced maneuverability is achieved through a short tail radius, 4 4-wheel steering, and a max width of 2080mm.

The excavator includes a 100% differential lock for improved mobility on muddy ground and a reduced maintenance design with no SCR requirement.

Operator benefits include a new cab layout with a 7” monitor, slow speed control, and versatile control options for the boom and undercarriage.

The machine offers a wide range of features such as a rear-view camera, LED lights, and Komatsu integrated attachment control (KIAC) for high flexibility.

Komatsu, a leading global manufacturer of construction and mining equipment, is proud to present a whole bouquet of innovation packed on an all-new prototype 7,5-tonne wheeled excavator which joins the PW98MR and PW138MR wheeled excavator family.

“This new tight-tail excavator fills the gap below the mid-sized wheeled excavators, granting easy and precise operability with any attachments and the best driving experience on the roads, packed in a super compact machine perfectly sized to work in an urban environment,” says Alex Visentin, product manager for the new wheeled excavator. “This 7,5-tonne wheeled excavator takes full advantage of Komatsu group synergy and know-how to offer high versatility, ease of buying, and peace of mind with the factory-fitted Lehnhoff Powertilt option.”

This machine can work in a wide variety of utility and landscaping applications with improved efficiency and is a first choice for heavy-duty lifting applications or simple excavating tasks in narrow alleys, road construction sites and for sewer construction work.

Its swing boom design allows digging parallel to buildings or barriers and the two-piece boom design grants flexibility with an extended working diagram.

The new 7,5-tonne wheeled excavator offer a range of features to benefit operators, including:

Low emissions operation: 49 kW Stage V compliant engine without need of Diesel Exhaust Fluid refill.

Outstanding maneuverability: Excellent maneuverability in narrow spaces thanks to an overall max width of 2080mm, short tail radius and 4 Wheel Steering as standard, which grants the smaller turning radius in this product category.

Fast driving experience with great attachment performances: With HST travel system and single gear ratio there’s no need to change gear at max speed on uphill, working independently and having no impact on attachment utilisation.

Never stuck in the mud: 100% differential lock as standard grants excellent mobility on muddy ground.

Reduced Maintenance: No need for an SCR keeps the overall running cost low.

New cab layout: 7” monitor and a new slow speed control. The operational concept of this wheeled midi excavator puts full control of the machine at your fingertips. Travel direction, undercarriage attachments, and manual/automatic axle lock can be actuated by switches on the control joysticks or the dashboard. Without removing the hand from the right joystick, you can switch its function from boom operation to undercarriage control for complete and precise control over the parallel dozer blade.

Widest working diagram: digging depth, digging reach, digging height are at the highest level in the category. Maximum flexibility is given by selecting a mono-boom or a 2 pieces boom.

Versatile and safety related features: a rear-view camera, several tyres option, KIAC (Komatsu integrated attachment control) for the highest flexibility on attachment matching, LED lights hydraulic, quick coupler are just some of the available options.

The new 7,5-tonne wheeled excavator is on display at Komatsu’s booth at Bauma 2025 (Hall C6). Komatsu representatives will be available to answer questions and provide more information about the new models.
NJC.© Info Komatsu Europe International N.V.

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17/03/25-NL

Komatsu presenteert zijn gloednieuwe 7,5-tons midi-wielgraafmachine op de Bauma 2025

Komatsu presents its all-new 7,5-tonne midi wheeled excavator at bauma 2025 IMAGE SOURCE: Komatsu Europe International N.V.

Komatsu onthult een nieuwe 7,5-tons midi-wielgraafmachine op de Bauma 2025, waarmee de PW98MR- en PW138MR-familie wordt uitgebreid.

Het nieuwe model is voorzien van een 49 kW Stage V-conforme motor, die zorgt voor lage emissies zonder dat er dieseluitlaatvloeistof hoeft te worden bijgevuld.

Verbeterde wendbaarheid wordt bereikt door een korte staartradius, 4 4-wielbesturing en een maximale breedte van 2080 mm.

De graafmachine is voorzien van een 100% differentieelblokkering voor verbeterde mobiliteit op modderige grond en een ontwerp met minder onderhoud zonder SCR-vereiste.

Voordelen voor de machinist zijn onder meer een nieuwe cabine-indeling met een 7-inch monitor, lage snelheidsregeling en veelzijdige bedieningsopties voor de giek en het onderstel.

De machine biedt een breed scala aan functies, zoals een achteruitrijcamera, led-verlichting en Komatsu Integrated Attachment Control (KIAC) voor hoge flexibiliteit.

Komatsu, een toonaangevende wereldwijde fabrikant van bouw- en mijnbouwapparatuur, presenteert met trots een heel boeket aan innovaties verpakt in een gloednieuw prototype van een 7,5-tons wielgraafmachine die de PW98MR en PW138MR wielgraafmachinefamilie vervoegt.

"Deze nieuwe graafmachine met smalle achterkant vult de kloof onder de middelgrote wielgraafmachines en biedt eenvoudige en nauwkeurige bediening met alle aanbouwdelen en de beste rijervaring op de weg, verpakt in een supercompacte machine die perfect is om in een stedelijke omgeving te werken", zegt Alex Visentin, productmanager voor de nieuwe wielgraafmachine. "Deze 7,5-tons wielgraafmachine maakt optimaal gebruik van de synergie en knowhow van de Komatsu-groep om een ​​hoge veelzijdigheid, gebruiksgemak en gemoedsrust te bieden met de in de fabriek gemonteerde Lehnhoff Powertilt-optie."

Deze machine kan worden gebruikt in een breed scala aan nuts- en landschapstoepassingen met verbeterde efficiëntie en is een eerste keuze voor zware heftoepassingen of eenvoudige graafwerkzaamheden in smalle steegjes, op wegenbouwlocaties en voor rioolwerkzaamheden.

Het ontwerp van de zwenkgiek maakt het mogelijk om parallel aan gebouwen of barrières te graven en het ontwerp van de tweedelige giek biedt flexibiliteit met een uitgebreid werkdiagram.

De nieuwe 7,5-tons graafmachine op wielen biedt een reeks functies voor machinisten, waaronder:

Lage emissies: 49 kW Stage V-conforme motor zonder dat er dieseluitlaatvloeistof hoeft te worden bijgevuld.

Uitstekende wendbaarheid: Uitstekende wendbaarheid in smalle ruimtes dankzij een totale maximale breedte van 2080 mm, korte staartradius en standaard vierwielbesturing, wat de kleinere draaicirkel in deze productcategorie biedt.

Snelle rijervaring met geweldige aanbouwdeelprestaties: Met het HST-rijsysteem en de enkele overbrengingsverhouding hoeft u niet te schakelen bij maximale snelheid bergopwaarts, werkt u onafhankelijk en heeft u geen invloed op het gebruik van het aanbouwdeel.

Nooit vastzitten in de modder: 100% differentieelblokkering als standaard biedt uitstekende mobiliteit op modderige grond.

Minder onderhoud: Geen SCR nodig, waardoor de totale bedrijfskosten laag blijven.

Nieuwe cabine-indeling: 7” monitor en een nieuwe langzame snelheidsregeling. Het operationele concept van deze midi-graafmachine op wielen geeft u volledige controle over de machine binnen handbereik. Rijrichting, onderstelbevestigingen en handmatige/automatische asvergrendeling kunnen worden bediend met schakelaars op de bedieningsjoysticks of het dashboard. Zonder uw hand van de rechterjoystick te halen, kunt u de functie ervan omschakelen van giekbediening naar onderstelbediening voor volledige en nauwkeurige controle over het parallelle dozerblad.

Breedste werkdiagram: graafdiepte, graafbereik en graafhoogte zijn op het hoogste niveau in de categorie. Maximale flexibiliteit wordt geboden door te kiezen voor een mono-giek of een 2-delige giek.

Veelzijdige en veiligheidsgerelateerde functies: een achteruitrijcamera, meerdere bandenopties, KIAC (Komatsu geïntegreerde aanbouwdeelregeling) voor de hoogste flexibiliteit bij het matchen van aanbouwdelen, hydraulische led-verlichting, snelkoppeling zijn slechts enkele van de beschikbare opties.

De nieuwe 7,5-tons wielgraafmachine staat tentoongesteld op de stand van Komatsu op de Bauma 2025 (hal C6). Komatsu-vertegenwoordigers zijn beschikbaar om vragen te beantwoorden en meer informatie te geven over de nieuwe modellen.
NJC.© Info Komatsu Europe International N.V.

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