"BAUMA 2025 Hyundai Innovation Park points the way to future technology

06/02/25-FR-English-NL-footer

Innovation Park montre la voie vers la technologie du futur

Image- HYUNDAI

HD Hyundai présentera une chargeuse sur pneus HL955A télécommandée à la Bauma, exploitée depuis son siège social de Tessenderlo.

L'Innovation Park proposera des simulateurs de guidage et de contrôle de machine 2D et 3D pour les excavatrices de la série A.

Un nouvel affichage tête haute avancé (HUD) projettera les données critiques de la machine sur le pare-brise pour une meilleure visibilité de l'opérateur.

Le contrepoids de pelle de nouvelle génération de Hyundai comprend un système d'avertissement de détection d'objets par radar, une fonction d'arrêt d'urgence et une reconnaissance des travailleurs Safety-Sight.

Le système Smart Around View Monitoring (SAVM) utilise désormais six caméras pour une vue à 360° et une détection d'objets basée sur l'IA.

La zone intérieure de l'Innovation Park sur le stand HD Hyundai au salon des équipements de construction Bauma de cette année à Munich présentera une série d'avancées technologiques. Il s'agira notamment d'une chargeuse sur pneus télécommandée, de simulateurs d'excavation 2D/3D, d'un simulateur d'affichage tête haute (HUD) et d'une conception de contrepoids d'excavatrice qui promet de multiples fonctions de sécurité.

Contrôlez une chargeuse sur pneus HL955A sur le site du siège de Tessenderlo depuis Bauma

Essayez notre intégration de guidage et de contrôle de machine 2D et 3D

Surveillez les données de fonctionnement critiques de la machine sans quitter la tâche des yeux

Systèmes de sécurité radar, arrêt d'urgence et matrice DOT pour excavatrices

Système de surveillance Smart Around View Monitoring (SAVM) à six caméras

Fonctionnement à distance

HD Le stand de Hyundai Construction Equipment Europe, au salon Bauma de Munich en avril, comprendra un parc d'innovation, qui démontrera comment la technologie peut jouer un rôle croissant dans le contrôle des machines et la sécurité opérationnelle au cours des prochaines années. Au cœur de l'exposition du parc d'innovation, les visiteurs du stand verront une chargeuse sur pneus HL955A commandée à distance. Tandis que le système de contrôle sera installé sur le site de la foire de Munich, la pelle grandeur nature fonctionnera, sans guidage ni assistance extérieure, sur le site du siège européen de Hyundai à Tessenderlo, en Belgique.

Le système de commande à distance intègre des fonctionnalités avancées pour offrir une meilleure perception du chantier, malgré une distance de 700 km. Des informations telles que la distance avant, l'angle et la hauteur du godet seront affichées sur l'écran de contrôle, permettant aux opérateurs d'accéder aux données de travail aux commandes. Le système diffuse également des sons environnants via ses haut-parleurs, ce qui permet à l'opérateur d'être informé des conditions du chantier.

L'unité de commande à distance est dotée d'un bouton d'arrêt d'urgence en cas d'urgence. Le système intègre également une fonction de prévention du basculement, utilisant un capteur d'angle d'inclinaison sur la chargeuse pour éviter le basculement lorsque les bras de la chargeuse sont relevés. La chargeuse sera également équipée d'AAVM+, la dernière version du système HD de surveillance avancée de Hyundai, qui utilise un radar pour détecter les obstacles sur la trajectoire prévue de la chargeuse lors de la marche arrière.

Le HL955A sera équipé du nouveau godet Clearview X de la société, qui utilise une technologie vidéo basée sur l'IA pour fournir à l'opérateur une vue « à travers » le godet vers la zone de chargement ou de déchargement.
Simulation de contrôle

Les visiteurs du stand pourront découvrir le guidage et le contrôle de la machine en 2D et en 3D, grâce à un simulateur d'excavatrice au sein du parc d'innovation. Le système est disponible pour fonctionner avec toutes les excavatrices de la série A.

Une cabine de chargeuse sur pneus du futur sera également présentée, avec un affichage tête haute avancé (HUD). Les données critiques de la machine, telles que la vitesse, les températures et les pressions, sont souvent situées sur des écrans sous le pare-brise ou sur un côté de la cabine, hors de la ligne de vue principale de l'opérateur. Avec un HUD, les informations de fonctionnement essentielles peuvent être projetées sur le pare-brise avant, permettant à l'opérateur d'accéder à ces données tout en se concentrant sur la tâche. Le HUD avancé utilise la technologie Samsung NEO QLED pour offrir une visibilité claire à l'intérieur de la cabine, quelles que soient les conditions d'éclairage ou l'angle de vue de l'opérateur.

Le contrepoids de la prochaine génération de Hyundai sera doté de trois dispositifs de sécurité que les visiteurs du stand pourront voir en action. Il s'agit notamment d'un système d'avertissement de détection d'objets par radar, d'une fonction d'arrêt d'urgence E-Stop et de l'avertissement de reconnaissance des travailleurs Safety-Sight.

Le système d'avertissement de détection d'objets par radar intègre trois radars grand angle, montés à gauche, à droite et à l'arrière de la pelle. Ceux-ci sont capables de détecter les personnes et les objets autour de la machine. Les radars sont plus robustes que les caméras, en particulier en cas de faible luminosité et de mauvaise visibilité, fournissant des zones d'avertissement et de danger autour de l'arrière de la pelle.

Les avertissements sont affichés sur l'écran SAVM, avec des symboles pour piétons et des bordures colorées pour chaque radar. Les opérateurs peuvent désactiver chaque radar indépendamment si nécessaire, lorsqu'ils travaillent volontairement à proximité d'un obstacle, et les plages de détection peuvent être ajustées en fonction des conditions du site.

La fonction E-Stop (Emergency Stop) est basée sur le Radar Object Detection Warning System. Il s'agit d'un système de sécurité active qui contrôle la décélération et l'arrêt en fonction de la distance des objets détectés lorsque la pelle pivote ou se déplace. Lorsqu'un objet est détecté dans la zone d'avertissement, le système ralentit la machine et déclenche un arrêt si nécessaire, en avertissant l'opérateur à l'avance. Cette fonction sera intégrée aux technologies SAVM et de détection d'objets par radar pour éviter les incidents sur le chantier.

Safety-Sight est un système d'avertissement pour les opérateurs à l'extérieur de la machine. Il fournit des avertissements visuels et sonores si un objet ou un travailleur s'approche dangereusement de la machine, ce qui permet aux travailleurs du chantier de réagir et de s'éloigner de la zone de danger potentiel.

Le système Smart Around View Monitoring (SAVM) sera également exposé au sein du parc d'innovations. Il intègre désormais le flux de six caméras pour fournir une véritable vue à 360° autour de la machine. En plus des quatre caméras du système AAVM de Hyundai, deux caméras supplémentaires sont montées sur les coins arrière de la machine. Le système utilise une technologie de détection d'objets basée sur l'IA pour détecter les piétons et émettre des avertissements.

Les visiteurs du HD Hyundai Innovation Park auront droit à une démonstration claire de l'utilisation par l'entreprise de nombreuses nouvelles technologies pour prévenir les impacts potentiels sur le chantier et protéger les ouvriers du bâtiment.
NJC.© Info Hyundai Construction Equipment Europe

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06/02/25-English

Innovation Park points the way to future technology

Image- HYUNDAI

HD Hyundai will showcase a remote-controlled HL955A wheel loader at Bauma, operated from their Tessenderlo HQ.

The Innovation Park will feature 2D and 3D machine guidance and control simulators for A-Series excavators.

A new Advanced Head-Up Display (HUD) will project critical machine data onto the windscreen for better operator visibility.

Hyundai's next-gen excavator counterweight includes a Radar Object Detection Warning System, E-Stop function, and Safety-Sight worker recognition.

The Smart Around View Monitoring (SAVM) system now uses six cameras for a 360° view and AI-based object detection.

The Innovation Park indoor zone on the HD Hyundai stand at this year’s Bauma construction equipment fair in Munich, will demonstrate a range of technological advances. This will include a remote-controlled wheel loader, 2D/3D digging simulators, a Head-Up Display (HUD) simulator and an excavator counterweight design that promises multiple safety features.

Control an HL955A wheel loader at the Tessenderlo HQ site from Bauma

Try our 2D and 3D machine guidance and control integration

Monitor critical machine operating data without taking your eyes off the task

Radar, E-Stop and DOT Matrix safety systems for excavators

Six-camera Smart Around View Monitoring (SAVM) system

Remote Operation

HD Hyundai Construction Equipment Europe’s stand, at the Bauma fair in Munich in April, will include an Innovation Park, that will demonstrate how technology can play an increasing role in machinery control and operative safety over the coming years. Central to the Innovation Park display, visitors to the stand will see an HL955A wheel loader being operated remotely. While the control system will be at the fair ground in Munich, the full-size shovel will be operating, without guidance or external assistance, at Hyundai’s European head office site in Tessenderlo, Belgium.

The remote-control system incorporates advanced features to provide a heightened sense of the job site, despite being some 700km apart. Information such as the front distance, bucket angle and bucket height, will be displayed on the control screen, allowing operators to access working data at the controls. The system also plays surrounding sounds through its speakers, making the operator aware of the site conditions.

There is an emergency stop button on the remote-control unit in case of emergencies. The system also incorporates a tipping prevention feature, using a tilt angle sensor on the loader to prevent tipping when the loader arms are being raised. The loader will also be equipped with AAVM+, the latest version of HD Hyundai’s Advanced Around View Monitoring system, that uses a radar to detect obstacles in the loader’s predicted path when reversing.

The HL955A will be equipped with the company’s new Clearview X bucket, that uses AI-based video technology to provide the operator with a view ‘through’ the bucket to the loading or unloading area.
Control Simulation

Visitors to the stand will be able to experience both 2D and 3D machine guidance and control, through an excavator simulator within the Innovation Park. The system is available to work with all A-Series excavators.

Also on show will be a wheel loader cab of the future, with an Advanced Head-up Display (HUD). Critical machine data, such as speed, temperatures and pressures are often located on screens below the windscreen or to one side of the cab, out of the operator’s main line of sight. With a HUD, essential operating information can be projected onto the front windscreen, allowing the operator to access that data while concentrating on the task. The Advanced HUD uses Samsung NEO QLED technology to provide clear visibility inside the cab, regardless of changing light conditions or operator viewing angle.

Hyundai’s next generation excavator counterweight will feature three safety features that visitors to the stand can see in action. This includes a Radar Object Detection Warning System, an E-Stop emergency stop function and the Safety-Sight worker recognition warning.

The Radar Object Detection Warning System incorporates three wide-angle radars, mounted on the left, right and rear of the excavator. These are capable of detecting people and objects around the machine. Radars are more robust than cameras, particularly in low light and poor visibility, providing warning and danger zones around the rear of the excavator.

Warnings are displayed on the SAVM screen, with pedestrian symbols and coloured borders for each radar. Operators can turn each radar off ind ependently if required, when purposefully working close to an obstruction, and detection ranges can be adjusted to suit the site conditions.

The E-Stop (Emergency Stop) function is based on the Radar Object Detection Warning System. It is an active safety system that controls deceleration and stopping, depending on the distance of detected objects when the excavator is slewing or travelling. When an object is detected in the warning zone, the system slows the machine and initiates a stop if required, notifying the operator in advance. This feature will be integrated into SAVM and radar object detection technologies to prevent incidents occurring on site.

Safety-Sight is a warning system for operatives outside the machine. It provides visual and audible warnings if an object or a worker comes dangerously close to the machine, allowing site workers to react and to move away from the area of potential danger.

Also on display within the Innovation Park will be the Smart Around View Monitoring (SAVM) system, that now incorporates the feed from six cameras to provide a true 360° view around the machine. Along with the four cameras from Hyundais AAVM system, an additional two cameras are mounted on the rear corners of the machine. The system uses AI-based object detection technology to detect pedestrians and to issue warnings.

Visitors to the HD Hyundai Innovation Park will be given a clear demonstration of the company’s use of numerous new technologies to prevent potential impacts on site and to protect construction workers.
NJC.© Info  Hyundai Construction Equipment Europe

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06/02/25-NL

Innovation Park wijst de weg naar toekomstige technologie

Image- HYUNDAI

HD Hyundai zal een op afstand bestuurbare HL955A wiellader op Bauma laten zien, bediend vanuit hun hoofdkantoor in Tessenderlo.

Het Innovation Park zal 2D- en 3D-machinegeleidings- en besturingssimulatoren voor A-serie graafmachines bevatten.

Een nieuw geavanceerd Head-Up Display (HUD) projecteert kritieke machinegegevens op de voorruit voor beter zicht van de bestuurder.

Het volgende generatie graafmachine-contragewicht van Hyundai omvat een Radar Object Detection Warning System, E-Stop-functie en Safety-Sight-werknemersherkenning.

Het Smart Around View Monitoring (SAVM)-systeem gebruikt nu zes camera's voor een 360°-weergave en op AI gebaseerde objectdetectie.

De indoorzone van Innovation Park op de HD Hyundai-stand op de Bauma-bouwmachinebeurs van dit jaar in München zal een reeks technologische ontwikkelingen demonstreren. Dit omvat een op afstand bestuurbare wiellader, 2D/3D-graafsimulatoren, een Head-Up Display (HUD)-simulator en een contragewichtontwerp voor graafmachines dat meerdere veiligheidsfuncties belooft.

Bestuur een HL955A-wiellader op de Tessenderlo HQ-locatie vanaf Bauma

Probeer onze 2D- en 3D-machinegeleiding en besturingsintegratie

Bewaak kritieke machinebedrijfsgegevens zonder uw ogen van de taak af te halen

Radar-, E-Stop- en DOT Matrix-veiligheidssystemen voor graafmachines

Systeem voor Smart Around View Monitoring (SAVM) met zes camera's

Bediening op afstand

De stand van HD Hyundai Construction Equipment Europe op de Bauma-beurs in München in april omvat een Innovation Park, dat laat zien hoe technologie de komende jaren een steeds grotere rol kan spelen in machinebesturing en operationele veiligheid. Centraal in de Innovation Park-tentoonstelling zien bezoekers van de stand een HL955A-wiellader op afstand worden bediend. Terwijl het besturingssysteem op het beursterrein in München staat, zal de full-size shovel zonder begeleiding of externe assistentie werken op de Europese hoofdvestiging van Hyundai in Tessenderlo, België.

Het afstandsbedieningssysteem bevat geavanceerde functies om een ​​beter beeld van de werkplek te krijgen, ondanks dat deze ongeveer 700 km uit elkaar ligt. Informatie zoals de voorste afstand, de bakhoek en de bakhoogte worden weergegeven op het bedieningsscherm, zodat de machinist bij de bedieningselementen toegang heeft tot werkgegevens. Het systeem speelt ook omgevingsgeluiden af ​​via de luidsprekers, zodat de machinist op de hoogte is van de omstandigheden op de werkplek.

Er is een noodstopknop op de afstandsbediening voor noodgevallen. Het systeem bevat ook een kantelbeveiligingsfunctie, met behulp van een kantelhoeksensor op de lader om kantelen te voorkomen wanneer de laderarmen worden geheven. De lader wordt ook uitgerust met AAVM+, de nieuwste versie van het geavanceerde Around View Monitoring-systeem van HD Hyundai, dat een radar gebruikt om obstakels te detecteren in het voorspelde pad van de lader bij het achteruitrijden.

De HL955A wordt uitgerust met de nieuwe Clearview X-bak van het bedrijf, die gebruikmaakt van AI-gebaseerde videotechnologie om de machinist zicht 'door' de bak naar het laad- of losgebied te bieden.
Besturingssimulatie

Bezoekers van de stand kunnen zowel 2D- als 3D-machinebesturing en -besturing ervaren via een graafmachinesimulator in het Innovation Park. Het systeem is beschikbaar om te werken met alle A-serie graafmachines.

Ook wordt een wielladercabine van de toekomst getoond, met een Advanced Head-up Display (HUD). Kritieke machinegegevens, zoals snelheid, temperaturen en druk, bevinden zich vaak op schermen onder de voorruit of aan één kant van de cabine, buiten het gezichtsveld van de machinist. Met een HUD kan essentiële bedieningsinformatie op de voorruit worden geprojecteerd, zodat de machinist toegang heeft tot die gegevens terwijl hij zich concentreert op de taak. De Advanced HUD maakt gebruik van Samsung NEO QLED-technologie om duidelijk zicht in de cabine te bieden, ongeacht veranderende lichtomstandigheden of de kijkhoek van de machinist.

Het volgende generatie graafmachine-contragewicht van Hyundai zal drie veiligheidsvoorzieningen bevatten die bezoekers van de stand in actie kunnen zien. Dit omvat een Radar Object Detection Warning System, een E-Stop noodstopfunctie en de Safety-Sight werknemersherkenningswaarschuwing.

Het Radar Object Detection Warning System omvat drie groothoekradars, gemonteerd aan de linker-, rechter- en achterkant van de graafmachine. Deze kunnen mensen en objecten rond de machine detecteren. Radars zijn robuuster dan camera's, met name bij weinig licht en slecht zicht, en bieden waarschuwings- en gevarenzones rond de achterkant van de graafmachine.

Waarschuwingen worden weergegeven op het SAVM-scherm, met voetgangerssymbolen en gekleurde randen voor elke radar. Machinisten kunnen elke radar afzonderlijk uitschakelen indien nodig, wanneer ze doelbewust dicht bij een obstakel werken, en detectiebereiken kunnen worden aangepast aan de omstandigheden op de locatie.

De E-Stop (Emergency Stop) functie is gebaseerd op het Radar Object Detection Warning System. Het is een actief veiligheidssysteem dat de vertraging en het stoppen regelt, afhankelijk van de afstand van gedetecteerde objecten wanneer de graafmachine draait of rijdt. Wanneer een object in de waarschuwingszone wordt gedetecteerd, vertraagt ​​het systeem de machine en start indien nodig een stop, waarbij de machinist vooraf wordt gewaarschuwd. Deze functie wordt geïntegreerd in SAVM en radar objectdetectietechnologieën om incidenten op de locatie te voorkomen.

Safety-Sight is een waarschuwingssysteem voor medewerkers buiten de machine. Het geeft visuele en hoorbare waarschuwingen als een object of een werknemer gevaarlijk dicht bij de machine komt, zodat medewerkers op de locatie kunnen reageren en weg kunnen gaan van het gebied met potentieel gevaar.

Ook te zien in het Innovation Park is het Smart Around View Monitoring (SAVM) systeem, dat nu de feed van zes camera's bevat om een ​​echt 360° zicht rondom de machine te bieden. Naast de vier camera's van Hyundais AAVM systeem, zijn er nog twee camera's op de achterste hoeken van de machine gemonteerd. Het systeem maakt gebruik van AI-gebaseerde objectdetectietechnologie om voetgangers te detecteren en waarschuwingen te geven.

Bezoekers van het HD Hyundai Innovation Park krijgen een duidelijke demonstratie van het gebruik van talloze nieuwe technologieën door het bedrijf om mogelijke impact op de bouwplaats te voorkomen en bouwvakkers te beschermen.
NJC.© Info Hyundai Construction Equipment Europe

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